Dong Nai necesita más de 1 cuatrillón de VND en capital de inversión en la fase 2021.

Dong Nai necesita más de 1 cuatrillón de VND en capital de inversión para el período 2021-2030.

Una vista aérea de un rincón de la provincia de Dong Nai. Foto: VGP

El viceprimer ministro Tran Hong Ha acaba de firmar la Decisión No. 1015/QD-TTg que promulga el Plan para implementar la Planificación Provincial de Dong Nai para el período 2021-2030, con una visión hasta 2050 (Plan).

El objetivo del Plan es implementar de manera efectiva la Decisión N° 586/QD-TTg del 3 de julio de 2024 del Primer Ministro, por la que se aprueba la Planificación de la provincia de Dong Nai para el período 2021-2030, con una visión a 2050 (Planificación Provincial); desarrollar una hoja de ruta para organizar e implementar proyectos que permitan alcanzar de manera efectiva las metas, tareas y soluciones establecidas en la Planificación Provincial.

Al mismo tiempo, se asignará la responsabilidad de presidir y coordinar entre la provincia de Dong Nai y los ministerios y dependencias centrales para garantizar la implementación efectiva de la Planificación Provincial. Se sincronizará el sistema de planificación en la provincia; se asegurará la coherencia entre la Planificación Provincial y el plan maestro nacional, la planificación sectorial nacional, la planificación regional y la planificación relacionada. Se desarrollarán políticas y soluciones para atraer recursos para la implementación de la Planificación Provincial.

Priorizar la implementación de proyectos de infraestructura esenciales

Uno de los principales contenidos del Plan es priorizar la ejecución de proyectos esenciales de infraestructura urbana, infraestructura que genera grandes efectos multiplicadores, especialmente la infraestructura de transporte estratégica de la provincia, garantizando la sincronización, la modernidad y la integralidad, y promoviendo la conectividad regional e intrarregional asociada a 6 corredores y 3 cinturones.

Fortalecer la infraestructura que conecta las localidades con el Aeropuerto Internacional de Long Thanh y el aeropuerto de doble uso de Bien Hoa; la infraestructura técnica urbana en tres regiones socioeconómicas y dos áreas dinámicas de la provincia identificadas en la Planificación Provincial; la infraestructura para la atención médica, la educación, la ciencia, la tecnología y la innovación, la cultura, los deportes y la seguridad social; la infraestructura de información, comunicación y transformación digital para atraer fuentes de capital de inversión, garantizando una estructura de inversión razonable y eficaz.

Continuar priorizando la inversión en la finalización de la infraestructura de riego, suministro de agua y drenaje para satisfacer las necesidades del desarrollo socioeconómico, garantizar la seguridad social, la defensa nacional, la seguridad, la prevención y el control de desastres naturales y responder al cambio climático.

Invertir en la finalización de la infraestructura provincial para promover la eficiencia de la inversión en proyectos de infraestructura que se han implementado y se están implementando con capital público. Atraer inversiones para expandir y mejorar la productividad y la eficiencia de los establecimientos productivos y comerciales en tres regiones socioeconómicas, con especial atención a dos áreas dinámicas de la provincia.

Los sectores y ámbitos prioritarios para la captación de inversiones incluyen: infraestructura de transporte, infraestructura de parques industriales, clústeres industriales, parques de alta tecnología, parques tecnológicos de alta concentración; sistemas portuarios de vías navegables interiores, infraestructura logística; proyectos de servicios urbanos, turísticos y de complejos turísticos de alta calidad; proyectos de desarrollo de energías renovables; proyectos agrícolas de alta tecnología; infraestructura de información y comunicación, ciencia, tecnología e innovación; proyectos de abastecimiento de agua, drenaje y tratamiento de residuos; infraestructura sanitaria, educativa, cultural, deportiva, medioambiental, comercial y de servicios.

Para que la tasa de crecimiento económico promedio en el período 2021-2030 alcance aproximadamente el 10% anual, la provincia de Dong Nai estima que la demanda acumulada de capital de inversión de la provincia para 2030 a precios corrientes será de aproximadamente 1.003.700 billones de VND (equivalente a unos 41.000 millones de USD), específicamente: el período 2021-2025 necesitará aproximadamente 478.200 billones de VND, el período 2026-2030 necesitará aproximadamente 525.500 billones de VND; la proporción de capital de inversión pública alcanzará aproximadamente el 20%; el capital de inversión no presupuestario alcanzará el 80% (del cual, se espera que el capital no estatal alcance el 42% y el capital de IED alcance el 58%).

Fomentar el desarrollo de industrias que produzcan productos respetuosos con el medio ambiente.

Para implementar lo anterior, el Plan establece políticas y soluciones para perfeccionar los mecanismos y políticas de desarrollo. En consecuencia, la organización revisa la Planificación Provincial de Dong Nai para el período 2021-2030, con una visión a 2050, garantizando la coherencia con la planificación nacional y regional y con los planes aprobados por las autoridades competentes, y ajusta la Planificación Provincial de Dong Nai.

Revisar, establecer y ajustar la planificación urbana y rural, la planificación del uso del suelo a nivel distrital y la planificación técnica y especializada en la provincia de Dong Nai, de conformidad con las leyes específicas, garantizando la coherencia y sincronización con la Planificación Provincial aprobada. Continuar revisando y eliminando la planificación de inversiones en el desarrollo de bienes, servicios y productos específicos, y determinar el volumen y la cantidad de bienes, servicios y productos producidos y consumidos en la provincia.

Continuar investigando y promulgando mecanismos y políticas en todos los ámbitos para atraer más recursos para el desarrollo, especialmente mecanismos y políticas para áreas dinámicas, apoyando la inversión en infraestructura de conexión con el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, el aeropuerto de doble uso de Bien Hoa, la infraestructura interregional e interdistrital, la infraestructura de parques industriales, parques de alta tecnología, parques tecnológicos de alta concentración y clústeres industriales, fomentando el desarrollo de industrias que producen productos respetuosos con el medio ambiente, atrayendo y utilizando recursos humanos altamente cualificados.

Fortalecer la cooperación, las empresas conjuntas y las asociaciones con otras provincias y ciudades, aprovechando las fortalezas específicas de cada una para el desarrollo conjunto en diversas áreas, tales como: desarrollo de la infraestructura socioeconómica; promoción del comercio y la inversión; investigación científica y transferencia de tecnología; creación de programas y rutas turísticas interprovinciales e interregionales; desarrollo de los recursos humanos, incluyendo la formación y el empleo; desarrollo del sector salud, la atención médica y la investigación médica; desarrollo industrial (suministro de materias primas, creación de parques y clústeres industriales, etc.); suministro de información, creación de bases de datos socioeconómicas para la Región que sirvan para la previsión, la atracción de inversiones y la coordinación del desarrollo; protección del medio ambiente y desarrollo sostenible...

Presta atención a la implementación de la formación profesional y a la creación de puestos de trabajo para los trabajadores.

En materia de desarrollo de recursos humanos, el Plan se propone fortalecer la información y la previsión sobre la oferta y la demanda laboral. Se prioriza la implementación de la formación profesional y la inserción laboral de los trabajadores. Se hace hincapié en la mejora de la calidad de los recursos humanos, junto con la rápida transformación de la estructura laboral en áreas clave para alcanzar estándares internacionales, generando así ventajas competitivas a largo plazo para la provincia.

Atraer mano de obra de fuera de la provincia para satisfacer la demanda, especialmente en los sectores de transporte, logística, comercio y servicios turísticos... Construir un complejo de educación y formación en la provincia de Dong Nai, cerca del área urbana del aeropuerto de Long Thanh, aprovechando la conectividad con los parques industriales para anticiparse a la demanda laboral.

Fuente: https://baodautu.vn/dong-nai-can-hon-1-trieu-ty-dong-von-dau-tu-giai-doan-2021---2030-d225499.html