Construcción urgente de 2 proyectos de carreteras verticales y horizontales en Occidente

TPO - Las obras de construcción de dos proyectos de autopistas verticales y horizontales en el Oeste, con una longitud total de casi 300 km, están entrando en la etapa de "sprint" para completarse según lo previsto...

Sitio de construcción del proyecto componente 2 de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (sección a través de la antigua ciudad de Can Tho), la construcción del puente se ha implementado simultáneamente, se espera que todos los puentes estén terminados para julio de 2026.

En la obra del Puente Kenh Dung, en el proyecto de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, mientras observaba los pilares del puente que se terminaban gradualmente, el trabajador Nguyen Duy Truong (43 años, de la provincia de Quang Ngai) confesó que siempre extraña su hogar y que su familia siempre lo comprende y lo anima al saber que cientos de trabajadores como él contribuyen día y noche a este proyecto clave para la nación. "Cuando la carretera esté terminada, la gente viajará con mayor comodidad, las mercancías circularán más rápido, la economía se desarrollará y nos sentiremos orgullosos, aunque solo contribuyamos con una pequeña parte", compartió el Sr. Truong.

El comandante del paquete 12 indicó que, para garantizar el progreso, la junta directiva de la obra supervisa de cerca cada elemento, ajustando y compensando con prontitud cualquier retraso. La obra cuenta actualmente con 22 equipos de construcción con aproximadamente 300 trabajadores, siempre listos para trabajar a plena capacidad y realizar horas extra para asegurar el progreso general del proyecto.

Según el Consejo de Administración del proyecto del Componente 2 de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, para garantizar el progreso de la construcción, el sitio de construcción mantiene operaciones con alrededor de 500 equipos mecánicos, casi 1.000 trabajadores y 100 equipos de construcción trabajando continuamente, trabajando durante el feriado del Día Nacional el 2 de septiembre.

En el sitio de construcción del proyecto de la autopista vertical Can Tho - Ca Mau, las unidades de construcción también mantuvieron el trabajo normal sin interrupciones.

El Sr. Phan Duy Lai, subdirector de la junta directiva del proyecto My Thuan (inversionista), dijo que el proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau actualmente tiene alrededor de 200 sitios de construcción que operan simultáneamente en toda la ruta con una fuerza de construcción de hasta 1.900 oficiales, trabajadores, técnicos y casi 900 máquinas y equipos mecánicos.

La dificultad actual se debe al pico de la temporada de lluvias, lo que dificulta las obras de construcción. Además, la geología deficiente también prolonga el tiempo de espera para la construcción, lo que afecta el progreso de la descarga y la construcción de la cimentación de piedra triturada. El inversor ha implementado una serie de soluciones técnicas para impulsar el progreso.

Se duplicó el número de operadores de máquinas y conductores de rodillos para organizar la construcción por la noche; se ordenó a los consultores de diseño calcular y aumentar la altura del terraplén para acortar el tiempo de espera para el asentamiento... El movimiento de emulación máxima en el sitio de construcción también se lanzó regularmente, con resúmenes y recompensas oportunos para alentar el espíritu, pagar salarios y bonificaciones razonables a los trabajadores que trabajan horas extras, manteniendo así el ritmo de construcción.

Con la determinación de completar el proyecto según la dirección del Primer Ministro, el Ministerio de Construcción, el inversionista, los contratistas y las unidades supervisoras se comprometieron a continuar manteniendo el ritmo de construcción de acuerdo con el plan "3 turnos, 4 turnos", "superando el sol y la lluvia" para llevar el proyecto a la meta en el cronograma (inauguración el 19 de diciembre de 2025).

El proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau tiene más de 110 km de longitud, con una inversión total de más de 27.500 millones de VND, y se inaugurará en diciembre de 2025. El proyecto de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang tiene más de 188 km de longitud, con una inversión total de casi 44.700 millones de VND. El progreso requerido es completar prácticamente toda la ruta en 2026 y poner el proyecto en funcionamiento en 2027.

Fuente: https://tienphong.vn/gap-rut-thi-cong-2-du-an-cao-toc-truc-doc-truc-ngang-o-mien-tay-post1774890.tpo