Proyecto vial interregional de Dien Khanh: Esforzándose por iniciar la construcción según lo previsto.

La Junta Directiva de Proyectos de Inversión para la Construcción de Obras Agrícolas y de Transporte de la Provincia de Khanh Hoa está coordinando con el Centro Provincial de Desarrollo del Fondo de Tierras para agilizar la preparación del terreno y completar los trámites necesarios para iniciar el Proyecto de la Carretera Interregional de Dien Khanh a finales de este año. Este proyecto, propuesto por el Departamento de Construcción, se registrará con motivo del XIV Congreso Nacional del Partido.

Se da prioridad a la inversión en proyectos clave.

El Proyecto de la Carretera Interregional de Dien Khanh fue aprobado por el Consejo Popular Provincial el 30 de marzo de 2023, con un capital total superior a 1.809 mil millones de VND, para su ejecución entre 2023 y 2027. De este total, el Componente 1 (inversión en construcción de carreteras) es financiado por la Junta de Gestión Provincial de Proyectos de Inversión para la Construcción de Obras Agrícolas y de Transporte, con una inversión total superior a 1.316 mil millones de VND. El Componente 2 (adquisición de terrenos en la zona de Nha Trang) tiene un costo total de casi 59 mil millones de VND y el Componente 3 (adquisición de terrenos en la zona de Dien Khanh) tiene un costo total de casi 435 mil millones de VND, ambos financiados por el Centro Provincial de Desarrollo del Fondo de Tierras. Este proyecto se identifica como una inversión prioritaria clave para el desarrollo socioeconómico, de acuerdo con la Resolución N° 42 del Gobierno que promulga el Programa de Acción para implementar la Resolución N° 09 del Politburó sobre la construcción y el desarrollo de la provincia de Khanh Hoa hasta 2030, con una visión a 2045.

Punto de partida del proyecto de la carretera interregional Dien Khanh al norte del puente Vinh Phuong.

El proyecto vial interregional de Dien Khanh comienza en la intersección con la calle Nguyen Luong Bang (al norte del puente Vinh Phuong, barrio de Bac Nha Trang) y finaliza en Huong Lo 62 (comuna de Dien Tho). El proyecto tiene una longitud total de 19,15 km y atraviesa las zonas de Nha Trang y Dien Khanh. De esta longitud, más de 15 km corresponden a nueva construcción, y existen dos tramos sin construir: el que coincide con la carretera D6, de aproximadamente 1,7 km, y el perteneciente al proyecto vial de conexión Dien Loc - Dien Binh, de aproximadamente 1,8 km. El proyecto se construirá con la infraestructura necesaria para una vía urbana, con un ancho previsto de 30 m en los tramos que atraviesan zonas residenciales. Se invertirá en la divergencia del pavimento para garantizar cuatro carriles en los tramos fuera de las zonas residenciales.

Entrega urgente del sitio

Se sabe que la Junta de Gestión Provincial del Proyecto de Inversión para la Construcción de Obras Agrícolas y de Transporte ha finalizado la selección de contratistas y consultores de supervisión de la construcción para el Componente 1. Sin embargo, actualmente, el Componente 1 no cuenta con un terreno para su construcción. Por lo tanto, la Junta de Gestión del Proyecto ha enviado un documento al Centro Provincial de Desarrollo del Fondo de Tierras solicitando la elaboración de un plan y un cronograma detallado para las labores de desbroce del terreno del Componente 3, que servirá de base para la implementación de dichas labores. Asimismo, se solicita la revisión, síntesis y coordinación con los Comités Populares de las comunas de Dien Dien, Dien Lac, Suoi Hiep y Dien Tho para llevar a cabo los trámites necesarios para la cesión, total o parcial, de los terrenos administrados por organismos y organizaciones estatales, dentro del ámbito del desbroce, a la Junta de Gestión del Proyecto, para su posterior entrega a la unidad constructora. Según el Sr. Cao Dinh Triet, Subdirector de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción para Obras Agrícolas y de Transporte: «La Junta ha solicitado al Centro Provincial de Desarrollo del Fondo de Tierras que movilice con urgencia el máximo de recursos, se centre en acelerar la creación de registros catastrales, contabilizar el volumen afectado por la deforestación y movilizar personal para la entrega de los terrenos, de manera que se cumplan las condiciones para el inicio de la construcción y la celebración del XIV Congreso Nacional del Partido el 19 de diciembre de 2025, según lo propuesto por el Departamento de Construcción. El Centro deberá elaborar informes periódicos semestrales, de acuerdo con las directrices del Comité Popular Provincial, en los que se deberá exponer claramente el progreso de la ejecución, las dificultades y los problemas, y proponer soluciones...».

El Sr. Nguyen Minh Tuan, subdirector a cargo del Centro Provincial de Desarrollo del Fondo de Tierras, informó que el Componente 3 del proyecto de compensación, apoyo y reasentamiento, así como la limpieza del terreno en la zona de Dien Khanh para el Proyecto Vial Interregional del Distrito de Dien Khanh, recibió la aprobación del Comité Popular Provincial para su estudio de viabilidad el 31 de octubre. El Componente 2 del proyecto de compensación, apoyo y reasentamiento, y la limpieza del terreno en la zona de Nha Trang, aún no cuenta con dicho estudio. Para iniciar el proyecto a finales de este año, el Centro Provincial de Desarrollo del Fondo de Tierras ha instruido a las sucursales regionales de desarrollo del fondo a elaborar un plan preliminar de limpieza del terreno, coordinar con las autoridades locales la implementación del proceso de 16 pasos para la limpieza del terreno y procurar entregar el terreno al inversionista en el plazo previsto.

VAN KY

Fuente: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202511/du-an-duong-lien-vung-dien-khanhphan-dau-khoi-cong-dung-ke-hoach-30a4abb/