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El proyecto de reasentamiento lleva retraso.

Da Nang está implementando simultáneamente numerosos proyectos de infraestructura a gran escala. Si bien la entrega de terrenos para estos proyectos se está realizando según lo previsto, muchas zonas de reasentamiento experimentan retrasos en la construcción. Esta prolongada situación de "deuda por terrenos de reasentamiento" está afectando la vida de los residentes locales.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng12/07/2025

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Debido a la escasez de terrenos para nivelar, muchos proyectos de reasentamiento en la ciudad avanzan lentamente. EN LA FOTO: Es poco probable que el proyecto de reasentamiento en la zona central de la comuna de Hoa Bac (fase 2), ahora parte del barrio de Hai Van, se complete a tiempo. Foto: TRONG HUNG

La construcción se ha retrasado debido a la escasez de tierra de relleno.

Desde 2016, cientos de familias de la comuna de Hoa Bac, distrito de Hoa Vang (actualmente parte del barrio de Hai Van), han cedido sus terrenos para la construcción de la autopista La Son-Tuy Loan. Este es un proyecto clave de transporte nacional que conecta Da Nang con Thua Thien Hue y contribuye a la finalización del corredor económico Este-Oeste.

Sin embargo, hasta la fecha, muchas familias aún no cuentan con tierras de reasentamiento. La familia del Sr. Ho Phu Vy (residente en la aldea de Pho Nam, distrito de Hai Van, anteriormente parte de la comuna de Hoa Bac) es un ejemplo típico. En 2016, el Sr. Vy cedió más de 500 m² de terreno para el proyecto de la autopista y recibió un boleto de lotería para un terreno de reasentamiento. Sin embargo, cuando le tocó el sorteo, todos los terrenos ya habían sido asignados.

"Mi familia, compuesta por más de doce personas, tuvo que alquilar dos casas para vivir temporalmente. Tras esperar tanto tiempo sin ver ningún terreno, tuvimos que instalar una tienda de campaña provisional en un terreno prestado por un conocido en la zona de reasentamiento. Mi familia solo espera que se agilice la construcción de la zona de reasentamiento en el centro de la comuna de Hoa Bac (fase 2), que ahora forma parte del barrio de Hai Van, para que podamos tener un terreno y estabilizar nuestras vidas", confió el Sr. Vy.

Según nuestra investigación, la demanda de terrenos para reasentamiento en la ciudad es actualmente muy alta debido a la adquisición simultánea de terrenos por parte de numerosos proyectos. Sin embargo, el ritmo de inversión en infraestructura para reasentamiento no ha sido suficiente, lo que genera dificultades en la asignación de terrenos a los residentes. En concreto, en las localidades fusionadas, como los barrios de Hai Van y Hoa Khanh, y las comunas de Hoa Vang, Ba Na y Hoa Tien, existe actualmente un déficit de aproximadamente 1000 parcelas para reasentamiento.

El Sr. Nguyen Thuc Dung, presidente del Comité Popular del distrito de Hai Van, declaró: "En la antigua zona de la comuna de Hoa Bac, muchas familias tienen billetes de lotería y planos de terrenos, pero aún no han recibido la tierra en la práctica porque los proyectos de reasentamiento no han completado la infraestructura".

En el antiguo distrito de Hoa Vang, hay 13 zonas de reasentamiento en desarrollo, pero la mayoría presenta un lento avance en la construcción. Mientras tanto, los residentes esperan ansiosamente terrenos para construir sus viviendas.

Por ejemplo, la zona de reasentamiento en el centro de la comuna de Hoa Bac (fase 2), que ahora forma parte del barrio de Hai Van, comenzó a construirse en diciembre de 2023 y se esperaba que estuviera terminada en septiembre de 2025 para asignar terrenos a las familias que no los recibieron en la primera fase. Sin embargo, hasta la fecha, el sitio permanece sin terminar, muchas familias no han sido reubicadas y la infraestructura está incompleta.

Una situación similar se está dando en el proyecto de reasentamiento para proyectos de construcción en el antiguo distrito de Hoa Vang, que se está construyendo cerca de la actual sede de la comuna de Ba Na. El proyecto comenzó en julio de 2024 y se esperaba que estuviera terminado en julio de 2025, pero muchos componentes aún están sin terminar. Una de las principales razones es la falta de terreno para nivelar.

El Sr. Nguyen Phong Trung, comandante del proyecto del consorcio de contratistas, declaró: "Hemos movilizado toda la maquinaria y el equipo necesarios, pero a veces tenemos que esperar porque no hay terreno disponible para nivelar. El lento avance está fuera de nuestro control".

Además de la escasez de terrenos para la construcción de terraplenes, muchas zonas de reasentamiento también carecen de infraestructura técnica como carreteras, suministro de agua, alcantarillado y electricidad, lo que retrasa aún más la entrega de terrenos.

El Sr. Nguyen Minh Huy, Director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Da Nang para Transporte y Agricultura (inversor de los tres proyectos de reasentamiento), explicó: "El lento avance se debe principalmente a la escasez de materiales, especialmente de tierra de relleno. Además, las zonas de reasentamiento suelen estar ubicadas en zonas bajas, lo que requiere una gran cantidad de tierra de relleno para alcanzar la elevación prevista, prolongando así el tiempo de construcción".

Para abordar esta situación, las autoridades locales han propuesto diversas soluciones, como el intercambio de terrenos y la reubicación de familias en parcelas con infraestructura ya terminada en zonas vecinas. Asimismo, están coordinando con las juntas de gestión de proyectos para acelerar el progreso y solicitando al Comité Popular de la Ciudad que ordene a las constructoras que tomen medidas decisivas.

El subdirector del Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente, Vo Nguyen Chuong, reconoció que la mayoría de las comunas del antiguo distrito de Hoa Vang presentan la mayor cantidad de terrenos pendientes de reasentamiento en la ciudad, debido a la ejecución simultánea de numerosos proyectos de gran envergadura y la escasez de materiales de nivelación. «El reasentamiento debe ser un paso adelante; es un requisito indispensable para impulsar un desarrollo sustancial de la infraestructura», afirmó el Sr. Chuong.

Deshacer el "cuello de botella" con materiales estratégicos.

Ante la grave escasez de tierra de relleno, en la 24ª sesión del Consejo Popular de la Ciudad (10º período de sesiones), el Comité Popular de la Ciudad presentó una propuesta para convertir más de 9,5 hectáreas de terreno forestal de producción en terrenos para la explotación minera en la mina n.º 3, en la que invirtió Thai Anh Da Nang Construction and Development Co., Ltd. en las antiguas comunas de Hoa Lien y Hoa Ninh, ahora barrio de Lien Chieu y comuna de Ba Na.

Esta zona es un bosque plantado con bajas reservas de madera (un promedio de aproximadamente 26,76 m³/ha). La conversión se considera necesaria para satisfacer la demanda de más de 40 millones de metros cúbicos de terreno para nivelación entre ahora y 2030. Además de complementar el suministro de materiales para la construcción de infraestructura de reasentamiento, el proyecto también contribuirá al aumento de los ingresos presupuestarios, la protección del medio ambiente, la creación de empleo y la mejora de los ingresos de los residentes locales.

El Comité Popular de la Ciudad afirmó que la implementación del proyecto se ajustará estrictamente a las regulaciones sobre protección ambiental, restauración forestal y monitoreo de la explotación. Esto se considera una solución estratégica para resolver el problema de la escasez de materiales, causa directa de las demoras en muchos proyectos de reasentamiento, lo cual tiene repercusiones en la asignación de terrenos para vivienda a las personas que ya han cedido sus tierras.

Fuente: https://baodanang.vn/du-an-tai-dinh-cu-cham-tien-do-3265526.html


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