El proyecto de reasentamiento está retrasado.

Da Nang está implementando simultáneamente numerosos proyectos de infraestructura a gran escala. Si bien los terrenos para estos proyectos se entregan según lo previsto, muchas zonas de reasentamiento experimentan una construcción lenta. La prolongada situación de "deuda por tierras de reasentamiento" está perturbando la vida de los residentes locales.

Debido a la escasez de terrenos para nivelar, muchos proyectos de reasentamiento en la ciudad avanzan con lentitud. EN LA FOTO: Es improbable que el proyecto de reasentamiento en la zona central de la comuna de Hoa Bac (fase 2), ahora parte del distrito de Hai Van, se complete a tiempo. Foto: TRONG HUNG

La construcción se retrasa debido a la escasez de tierra de relleno.

Desde 2016, cientos de hogares de la comuna de Hoa Bac, distrito de Hoa Vang (ahora parte del barrio de Hai Van), han cedido sus terrenos para la construcción de la autopista La Son-Tuy Loan. Este es un proyecto de transporte nacional clave que conecta Da Nang con Thua Thien Hue y contribuye a la culminación del corredor económico Este-Oeste.

Sin embargo, hasta la fecha, muchos hogares aún no cuentan con tierras para reasentamiento. La familia del Sr. Ho Phu Vy (que reside en la aldea de Pho Nam, distrito de Hai Van, antiguamente parte de la comuna de Hoa Bac) es un ejemplo típico. En 2016, el Sr. Vy cedió más de ^{500 m²} de terreno para el proyecto de la autopista y recibió un boleto de lotería para tierras de reasentamiento. Sin embargo, cuando le tocó el turno, todas las tierras ya estaban asignadas.

Mi familia, compuesta por más de una docena de personas, tuvo que alquilar dos casas para vivir temporalmente. Tras esperar tanto tiempo sin ver terreno, tuvimos que instalar una tienda de campaña temporal en un terreno prestado por un conocido en la zona de reasentamiento. Mi familia solo espera que se agilice la construcción de la zona de reasentamiento en el centro de la comuna de Hoa Bac (fase 2), ahora parte del barrio de Hai Van, para que podamos tener un terreno que nos permita estabilizar nuestras vidas, confesó el Sr. Vy.

Según nuestra investigación, la demanda de terrenos para reasentamiento en la ciudad es actualmente muy alta debido a la adquisición simultánea de terrenos por parte de numerosos proyectos. Sin embargo, el ritmo de inversión en infraestructura para el reasentamiento no se ha mantenido al mismo ritmo, lo que ha generado cuellos de botella en la asignación de terrenos a los residentes. Específicamente, en las localidades fusionadas, como los distritos de Hai Van y Hoa Khanh, y las comunas de Hoa Vang, Ba Na y Hoa Tien, existe actualmente un déficit de aproximadamente 1000 parcelas para reasentamiento.

El Sr. Nguyen Thuc Dung, presidente del Comité Popular del Barrio Hai Van, afirmó: «En la antigua comuna de Hoa Bac, muchos hogares tienen billetes de lotería y mapas de tierras, pero en realidad aún no han recibido la tierra porque los proyectos de reasentamiento no han completado la infraestructura».

En el antiguo distrito de Hoa Vang, hay 13 zonas de reasentamiento en desarrollo, pero la mayoría experimenta un lento avance de la construcción. Mientras tanto, los residentes esperan con ansias el terreno para construir sus viviendas.

Por ejemplo, la zona de reasentamiento en el centro de la comuna de Hoa Bac (fase 2), ahora parte del distrito de Hai Van, comenzó a construirse en diciembre de 2023 y se preveía que finalizara en septiembre de 2025 para asignar terrenos a las familias que no los recibieron en la primera fase. Sin embargo, hasta la fecha, el sitio sigue sin terminar, muchas familias no han sido reubicadas y la infraestructura está incompleta.

Una situación similar se presenta en el proyecto de reasentamiento que presta servicios a las obras de construcción en el antiguo distrito de Hoa Vang, el cual se está construyendo cerca de la actual sede de la comuna de Ba Na. El proyecto comenzó en julio de 2024 y se preveía su finalización en julio de 2025, pero muchos componentes siguen sin terminar. Una de las principales razones es la falta de terreno para la nivelación.

El Sr. Nguyen Phong Trung, comandante del proyecto del consorcio de contratistas, declaró: «Hemos movilizado toda la maquinaria y el equipo necesarios, pero a veces tenemos que esperar porque no hay terreno disponible para la nivelación. La lentitud del progreso escapa a nuestro control».

Además de la escasez de tierras para los terraplenes, muchas zonas de reasentamiento también carecen de infraestructura técnica, como carreteras, suministro de agua y drenaje, y electricidad, lo que retrasa aún más la entrega de tierras.

El Sr. Nguyen Minh Huy, director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Da Nang para Transporte y Agricultura (inversionista en los tres proyectos de reasentamiento), explicó: «El lento avance se debe principalmente a la escasez de materiales, especialmente tierra de relleno. Además, las zonas de reasentamiento suelen estar ubicadas en zonas bajas, lo que requiere una gran cantidad de tierra de relleno para alcanzar la elevación prevista, lo que prolonga el tiempo de construcción».

Para abordar esta situación, las autoridades locales han propuesto diversas soluciones, como la permuta de terrenos y la reubicación de viviendas en parcelas con infraestructura terminada en zonas vecinas. También se están coordinando con las juntas de gestión del proyecto para acelerar el avance y solicitando al Comité Popular de la Ciudad que instruya a las unidades de construcción a tomar medidas decisivas.

El subdirector del Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente, Vo Nguyen Chuong, también reconoció que la mayoría de las comunas del antiguo distrito de Hoa Vang presentan la mayor tasa de tierras de reasentamiento pendientes de la ciudad, debido a la implementación simultánea de numerosos proyectos de gran envergadura, pero a la escasez de materiales de nivelación. "El reasentamiento debe ir un paso por delante; es un requisito previo para promover un desarrollo sustancial de infraestructura", afirmó el Sr. Chuong.

Desenredar el “cuello de botella” con materiales estratégicos.

Ante una grave escasez de tierra de relleno, en la 24ª sesión del Consejo Popular de la Ciudad (10º mandato), el Comité Popular de la Ciudad presentó una propuesta para convertir más de 9,5 hectáreas de tierras forestales de producción en explotación minera en la mina Nº 3, invertida por Thai Anh Da Nang Construction and Development Co., Ltd. en las antiguas comunas de Hoa Lien y Hoa Ninh, ahora barrio de Lien Chieu y comuna de Ba Na.

Esta zona es un bosque plantado con bajas reservas de madera (un promedio de 26,76 m³/ha). La conversión se considera necesaria para satisfacer la demanda de más de 40 millones de metros cúbicos de tierra para nivelación entre ahora y 2030. Además de complementar el suministro de materiales para la construcción de infraestructura de reasentamiento, el proyecto también contribuirá al aumento de los ingresos presupuestarios, la protección del medio ambiente, la creación de empleo y la mejora de los ingresos de los residentes locales.

El Comité Popular de la Ciudad afirmó que la implementación del proyecto se apegará estrictamente a las normas de protección ambiental, restauración forestal y monitoreo de la explotación. Esto se considera una solución estratégica para resolver el problema de los materiales, causa directa de los retrasos en muchos proyectos de reasentamiento, lo que repercute en la asignación de terrenos para vivienda a quienes ya los han entregado.

Fuente: https://baodanang.vn/du-an-tai-dinh-cu-cham-tien-do-3265526.html