El trayecto desde el centro de Ciudad Ho Chi Minh hasta la playa de Vung Tau todavía dura entre 2 y 3 horas en coche. Pero para muchos turistas, ya no se trata de una escapada de fin de semana a las provincias, sino más bien de unas vacaciones en la propia ciudad.
Para la industria turística de Ciudad Ho Chi Minh, esto se considera un logro. Exactamente un año después de fusionarse con Binh Duong y Ba Ria-Vung Tau, la ciudad no solo ha crecido en tamaño, sino que también está creando gradualmente una nueva imagen de destino con áreas urbanas, playas, naturaleza y complejos turísticos "entrelazados en un recorrido lógico", como compartió el Sr. Le Truong Hien Hoa, subdirector del Departamento de Turismo de Ciudad Ho Chi Minh, con Tri Thuc-Znews.
Los turistas están gastando más.
Según el Departamento de Turismo de Ciudad Ho Chi Minh, en 2025, el primer año con los nuevos límites administrativos, se espera que la ciudad reciba aproximadamente 8,5 millones de visitantes internacionales y 45 millones de visitantes nacionales, con unos ingresos turísticos totales que alcanzarán casi 279 billones de VND , superando el plan establecido.
Se prevé que la tendencia de crecimiento continúe hasta 2026. Durante el Año Nuevo Lunar del Caballo, el número de visitantes internacionales aumentó en más del 51%, y los ingresos aumentaron en casi un 43% en comparación con el mismo período; los ingresos acumulados durante los primeros cinco meses del año alcanzaron aproximadamente 193.000 billones de VND , lo que equivale a casi el 59% del plan anual.
En términos de estructura de mercado, la ciudad se centra claramente en turistas con alto poder adquisitivo y conexiones aéreas estables, como Corea del Sur, Japón, Australia, India y el sudeste asiático, junto con el segmento MICE (reuniones, incentivos, conferencias y exposiciones).
| VISITANTES INTERNACIONALES E INGRESOS POR TURISMO EN CIUDAD HO CHI MINH DESDE JULIO DE 2025 A MAYO DE 2026 | |||||||
| Fuente: Departamento de Turismo de Ciudad Ho Chi Minh | |||||||
| Etiqueta | Julio de 2025 | Agosto de 2025 | Octubre de 2025 | Noviembre de 2025 | Enero de 2026 | 5/2026 | |
| Número de visitantes internacionales | Millones de visualizaciones | 0,69 | 0,6 | 0,7 | 0,78 | 1.35 | 0,8 |
| Ganancia | Mil millones de VND | 22.368 | 21.582 | 23.437 | 28.47 | 49.5 | 21 |
Según el Sr. Le Truong Hien Hoa, el mayor cambio no reside en la escala absoluta, sino en la estructura del crecimiento.
"Los ingresos están creciendo más rápido que el número de turistas. Esto significa que cada turista gasta más, se queda más tiempo y se adapta al objetivo del sector de mejorar la calidad", observó.
Esto se considera una señal particularmente importante para Ciudad Ho Chi Minh, una localidad que ha liderado el país en número de turistas durante muchos años, pero que aún enfrenta el reto de prolongar la duración de la estancia. Los nuevos espacios urbanísticos están contribuyendo a solucionar ese problema.
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Turistas en la Oficina Central de Correos de la ciudad de Ho Chi Minh, la calle Bui Vien (la "calle occidental"), Can Gio y la playa de Vung Tau. Fotos: Phuong Lam, Linh Huynh, Quang Thong, Quynh Danh. |
Antes, los turistas visitaban Ciudad Ho Chi Minh para explorar el paisaje urbano y luego se dirigían a otros lugares para relajarse o disfrutar de la naturaleza. Ahora, toda la experiencia puede integrarse en un solo destino.
Una escapada de fin de semana puede comenzar ahora en el centro de la ciudad con experiencias culturales, gastronómicas y de ocio nocturno, seguidas de cruceros fluviales, momentos de relax en la costa o la exploración de espacios naturales. Lo que antes era una conexión regional se ha convertido en una experiencia local.
Según el Sr. Hoa, la estrategia de desarrollo de la ciudad se implementa en tres niveles.
En primer lugar, está la dimensión espacial . La nueva ciudad posee una singular estructura multicéntrica: un núcleo urbano con patrimonio cultural y vida nocturna en el centro; turismo industrial y aldeas de artesanía tradicional en la zona de Binh Duong; y playas, centros turísticos y áreas ecológicas en dirección a Ba Ria, Vung Tau y Con Dao. Esto conforma un cinturón experiencial que abarca Can Gio, Cu Chi, Binh Duong, Ba Ria y Vung Tau, reuniendo bosques, playas, agricultura, industria, cultura y creatividad en un único destino administrativo.
En segundo lugar, está la capa de conexión de productos . Los canales son la "arteria de conexión" natural de la ciudad ribereña. La ciudad ha completado 19 rutas turísticas fluviales con alojamiento y está estudiando la ampliación de 22 rutas más, conectándose más estrechamente con Dong Nai y el delta del Mekong. Simultáneamente, existen paquetes integrados de productos urbanos, marítimos y ecológicos, así como un sistema de eventos que abarcan las nuevas fronteras geográficas.
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Ciudad Ho Chi Minh vista desde arriba. Foto: Quynh Danh. |
En tercer lugar, está la capa de datos y estandarización . Para gestionar y promover un destino de gran envergadura, la ciudad ha sido pionera en el funcionamiento del Barómetro Global del Viajero de Ciudad Ho Chi Minh, la primera base de datos de viajeros internacionales del país que se actualiza periódicamente, junto con una plataforma de datos compartida y mapas digitales multilingües.
Cuando los recursos se digitalizan y estandarizan, las empresas pueden definir claramente sus funciones en la cadena de valor y los turistas pueden identificar más fácilmente un producto integral.
Economía nocturna y la isla de Con Dao
Sin embargo, el Sr. Hoa también señaló los retos y dificultades que inevitablemente enfrenta una ciudad turística en rápida expansión. Según él, la integración de un vasto ecosistema turístico que abarque el área urbana central, la industria, la ecología y las islas no puede completarse en tan solo un año; se requiere más tiempo para sincronizar la infraestructura, la gobernanza y los recursos.
De todos ellos, la infraestructura sigue siendo el desafío más evidente. Con el objetivo de convertir el turismo fluvial en uno de los productos estrella de la ciudad, el sistema actual de muelles, embarcaderos y puntos de recogida y descenso de pasajeros no ha seguido el ritmo del desarrollo.
La ciudad está considerando un enfoque de socialización, ampliando el alcance de la participación del sector privado en la inversión, según lo previsto. Simultáneamente, está abordando el problema de la conectividad del transporte entre las distintas zonas y preparándose para la integración con el aeropuerto de Long Thanh, un factor que se espera genere nuevas oportunidades de crecimiento para el turismo en los próximos años.
Desde la perspectiva de la gestión , integrar tres áreas con características de desarrollo diferentes bajo un mismo estándar operativo también presenta numerosos desafíos. La ciudad está estandarizando gradualmente la calidad del servicio, los sistemas de clasificación y las plataformas de datos para que los turistas disfruten de una experiencia más uniforme en toda la zona.
El reto de los recursos humanos surge también porque los objetivos de desarrollo ya no se centran en aumentar el número de turistas, sino en atraer a visitantes con mayor poder adquisitivo y estancias más prolongadas. Esto requiere una plantilla altamente cualificada, capacidades de gestión del destino y un ecosistema de servicios acorde.
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La isla de Con Dao presume de espectaculares amaneceres y atardeceres, además de ofrecer actividades centradas en la conservación de las tortugas marinas. Foto: Quynh Danh. |
Sin embargo, según el Sr. Hoa, estos desafíos también abren oportunidades de desarrollo a largo plazo para el sector. El objetivo principal de Ciudad Ho Chi Minh es transformarse de un único destino urbano en una megaciudad turística con múltiples centros. Actualmente, la ciudad está ajustando su plan de desarrollo turístico hasta 2030, redefiniendo su visión, mercados clave y sistema de productos a una nueva escala.
El primer impulso proviene del propio espacio ampliado. Anteriormente, una parte de las necesidades de ocio de los residentes de Ciudad Ho Chi Minh durante el fin de semana solían trasladarse a localidades vecinas. Tras la fusión, ese flujo de gasto puede retenerse y circular dentro del área urbana. Si la economía de fin de semana se conecta bien con la economía nocturna, esto podría convertirse en una importante fuente de crecimiento.
El siguiente impulso proviene de nuevas líneas de productos que abarcan desde el turismo verde, el turismo inteligente, el agroturismo y el turismo médico hasta experiencias vinculadas al patrimonio urbano. En particular, la economía nocturna y la orientación de desarrollo de Con Dao, basada en un modelo de recursos, ecología y turismo, se consideran componentes muy prometedores.
Además, la estrategia contempla la expansión del mercado y el aumento del atractivo mediante eventos internacionales. Con una serie de actividades como ITE HCMC, el Festival del Río, el Maratón Internacional y el Festival Tet de la Ciudad de Hozo, junto con la ventaja de la conectividad aérea y las plataformas de datos de mercado, Ciudad Ho Chi Minh busca no solo atraer a más turistas, sino también generar mayor valor en cada viaje.
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Fuente: https://znews.vn/du-lich-tphcm-co-gi-sau-mot-nam-sap-nhap-post1664686.html
