Carrera para acelerar el progreso de dos grandes puentes que conectan cuatro provincias en el oeste

Al actualizar el estado de construcción de dos importantes proyectos de puentes que está llevando a cabo el Ministerio de Transportes , el Departamento de Gestión de Inversiones en la Construcción indicó que, a finales de abril de 2024, el avance de la construcción del puente Rach Mieu 2 alcanzó aproximadamente el 45%, cumpliendo básicamente con lo previsto.

Construcción del puente Dai Ngai (Foto: Gia Minh).

Actualmente, el avance de la obra supera el 97%. Ben Tre ha entregado el 100% del terreno. En Tien Giang, el avance es del 94%.

De este total, el paquete XL01 de la sección de expansión DT870 aún presenta 46 viviendas pendientes de entrega, 24 postes de luz de media y baja tensión, y 1 poste de alta tensión de 110 kV. El nuevo tramo de carretera que requiere tratamiento para suelos inestables en la cabecera del puente Xoai Hot se entregó para su construcción el 15 de marzo de 2024, y hasta la fecha aún hay 2 viviendas (aproximadamente 60 m) sin terminar. El paquete XL03 del tramo del puente de acceso (zona de pilares P12 y P13) aún presenta 1 vivienda y 4 postes de luz de media tensión sin terminar.

En lo que respecta al proyecto del puente Dai Ngai en la carretera nacional 60 que conecta las provincias de Tra Vinh y Soc Trang, según el Ministerio de Transporte, el avance de la construcción (principalmente del tramo del puente) alcanzó casi el 19%, cumpliendo básicamente con lo previsto.

El paquete contractual principal para el puente atirantado Dai Ngai 1 se encuentra en proceso de elaboración del diseño técnico, que se espera que finalice en mayo de 2024 y que sea aprobado en junio de 2024.

“La mayor dificultad del proyecto en la actualidad es la fuente de materiales de arena. Los cálculos muestran que la demanda total de materiales de arena para el proyecto es de aproximadamente 1 millón de m3”, informó el Departamento de Gestión de Inversiones en la Construcción.

El proyecto del puente Rach Mieu 2 tiene una longitud de 17,6 km. Su punto de partida se encuentra en la intersección de Dong Tam (entre la Carretera Nacional 1 y la Carretera Provincial 870) en el distrito de Chau Thanh, provincia de Tien Giang. El punto final se ubica aproximadamente en el kilómetro 16+660 de la Carretera Nacional 60, a unos 0,71 km del estribo norte del puente Ham Luong en la ciudad de Ben Tre, provincia de Ben Tre.

El alcance del proyecto incluye: el puente Rach Mieu, de 1,97 km de longitud (el puente atirantado principal mide 0,51 km) con 4 carriles; el puente My Tho, de 0,45 km, es un puente de viga cajón en voladizo equilibrado con 4 carriles; y la carretera, de 15,15 km, cumple con la norma Delta de nivel III y cuenta con 4 carriles para vehículos motorizados y 2 para vehículos mixtos; la velocidad de diseño es de 80 km/h. La inversión total del proyecto supera los 6.810 billones de VND.

El proyecto del puente Dai Ngai tiene una longitud total de más de 15 km. Su punto de partida se encuentra en la intersección de la Carretera Nacional 54 (comuna de Hung Hoa, distrito de Tieu Can, provincia de Tra Vinh) y su punto final en la intersección de la Carretera Nacional Nam Song Hau (comuna de Long Duc, distrito de Long Phu, provincia de Soc Trang).

El proyecto incluye 2 puentes principales totalmente revestidos con 4 carriles.

De ellos, el puente Dai Ngai 1, que cruza el canal Dinh An, tiene más de 2,5 km de longitud y 19 m de ancho. El puente atirantado principal cuenta con dos torres de 110 m de altura (desde la superficie del puente) y un vano principal de 450 m, el segundo más largo de Vietnam, después del puente Can Tho e igual al puente Vam Cong.

El puente Dai Ngai 2 tiene 862 m de largo, es voladizo y está equilibrado sobre el canal Tran De, con una plataforma de puente de 17,5 m de ancho.

En la fase 1 se están construyendo las vías de acceso a ambos lados del puente, con 12 m de ancho, 2 carriles y una velocidad de diseño de 80 km/h; posteriormente se completarán con 4 carriles.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/dua-tien-do-hai-cau-lon-noi-4-tinh-mien-tay-192240430161745213.htm