Una serie de proyectos cercanos a la vida que se han completado o se están completando antes del Tet At Ty son "regalos del Tet" especiales para la gente de la ciudad de Ho Chi Minh.
En la mañana del 20 de enero, el Consejo de Administración de Proyectos de Inversión en Construcción de Infraestructura Urbana de Ciudad Ho Chi Minh celebró la ceremonia de inauguración del proyecto de la margen izquierda del río Saigón desde el Canal Cau Ngang hasta el área urbana de Thu Thiem (ciudad de Thu Duc, ciudad de Ho Chi Minh).
Proyecto en la margen izquierda del río Saigón visto desde arriba, mañana del 20 de enero. Foto: AI MY
Aliviar la ansiedad
Este proyecto con una inversión total de más de 992 mil millones de VND incluye elementos principales como la construcción de 1.776 m de terraplén de hormigón armado con aceras, árboles, sistema de iluminación; 4 compuertas de marea combinadas con estaciones de bombeo en el canal Binh Thai, el canal Ong Chua, el canal Thao Dien y el canal Ong Hoa.
Implementado para reducir el riesgo de inundaciones costeras causadas por mareas altas y adaptarse al cambio climático, el proyecto no solo apoya el drenaje y la reducción de inundaciones, sino que también contribuye al embellecimiento urbano y la protección del medio ambiente. De este modo, sienta las bases para el desarrollo socioeconómico de la ciudad de Thu Duc en particular y de Ciudad Ho Chi Minh en general, mejorando la calidad de vida, tanto material como espiritual, de los habitantes de la zona.
Al hablar en la ceremonia de inauguración, el subdirector del Consejo de Gestión del Proyecto de Inversión en la Construcción de Infraestructura Urbana de la Ciudad de Ho Chi Minh, Nguyen Hoang Anh Dung, expresó su agradecimiento a muchas agencias funcionales, especialmente el intercambio y el consenso de la gente del área.
Según el Sr. Dung, a partir de esos valiosos elementos, el proyecto se completó con calidad garantizada y se puso en uso según el diseño.
En nombre de la gente del proyecto, la Sra. Chu Thi Trong (residente en la ciudad de Thu Duc) expresó su alegría y confianza en que el proyecto alcanzará la máxima eficiencia.
"El proyecto ayuda a prevenir inundaciones causadas por mareas altas y lluvias torrenciales, mejora la capacidad de drenaje de la zona y contribuye a embellecer el paisaje urbano a lo largo de la margen izquierda del río Saigón", afirmó la Sra. Trong, quien afirmó que esto contribuye a mejorar todos los aspectos de la vida de las personas.
Otro proyecto cerca de entrar en funcionamiento, el Canal Hang Bang, de 1,7 km de longitud que atraviesa el Distrito 5 y el Distrito 6, fue renovado y completado desde la calle Mai Xuan Thuong hasta el Canal Van Tuong el 17 de enero, tres meses antes de lo previsto.
Así, desde un lugar altamente contaminado, el canal Hang Bang ahora aporta una nueva apariencia a la ciudad y alivia las frustraciones de larga data de los habitantes de ambas orillas.
Línea de meta tras línea de meta
Para atender las necesidades de transporte de la población, hoy, 21 de enero, se inauguró oficialmente el puente Tan Ky Tan Quy (distrito de Binh Tan). El 20 de enero, el importante proyecto que conecta la carretera Tan Ky Tan Quy con la Carretera Nacional 1A se encuentra en sus etapas finales, con tareas como limpieza, desempolvado y acondicionamiento del flujo vehicular.
El Sr. Nguyen Ngoc Phuoc, residente cercano al puente, comentó que la gente estaba muy contenta. El Sr. Phuoc esperaba que la finalización del puente redujera los atascos, el polvo y el humo, y ofreciera más oportunidades para que la gente pudiera ganarse la vida.
En el Puente Tang Long (ciudad de Thu Duc), aunque el Tet está cerca, la obra sigue con gran actividad para inaugurar el ramal izquierdo lo antes posible. Se espera que el proyecto finalice antes del Tet, pero debido a la escasez de materiales y la finalización de algunos elementos, se necesita más tiempo.
El Sr. Nguyen Minh Loc, residente local, recordó que el puente Tang Long había sufrido retrasos durante muchos años, pero desde su reinicio, el progreso ha sido muy rápido. "Los trabajadores trabajaron durante las vacaciones y el Tet. Esperamos que todo el puente esté terminado para el 30 de abril, lo que facilitará el tránsito", dijo el Sr. Loc.
La calle Luong Dinh Cua (ciudad de Thu Duc) también es un proyecto destacado. La Fase 1, el tramo desde la intersección de Nguyen Hoang hasta la rotonda de Luong Dinh Cua-Tran Nao, está prácticamente terminada, lo que le da a la ruta una nueva imagen. Actualmente, solo el tramo desde la intersección de Nguyen Hoang hasta An Phu y desde la rotonda de Tran Nao hasta Nguyen Co Thach está a la espera de una ampliación simultánea para superar la congestión vehicular persistente.
La calle Luong Dinh Cua tiene una forma clara. Foto de : NGOC QUY
Muchos otros proyectos de tráfico, como la calle Duong Quang Ham, la intersección Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho y la carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, también se apresuran a finalizar antes del Tet.
Crear un nuevo impulso
El Sr. Luong Minh Phuc, Director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico (Junta de Tráfico), informó que la ciudad de Ho Chi Minh se apresura a completar ocho proyectos de tráfico clave desde ahora hasta antes del Tet At Ty 2025.
Después de la ceremonia de inauguración del puente Tan Ky Tan Quy (distrito de Binh Tan), el Departamento de Tráfico junto con el Departamento de Transporte, departamentos, sucursales, unidades de consultoría y contratistas continuaron poniendo en funcionamiento siete proyectos importantes.
En concreto, en el distrito de Tan Binh, se está ampliando la calle Hoang Hoa Tham; se está terminando la vía que conecta la calle Tran Quoc Hoan con la calle Cong Hoa (fase 1), desde la calle Phan Thuc Duyen hasta la calle Hoang Hoa Tham, y las tres vías, tanto superficiales como subterráneas, que conectan el tráfico con la Terminal T3 de Tan Son Nhat. En la ciudad de Thu Duc, se está ampliando la calle Luong Dinh Cua (fase 1), desde Tran Nao hasta Nguyen Hoang. Los proyectos mencionados se abrirán al tráfico los días 23 y 26 de enero.
La carretera que une Tran Quoc Hoan y Cong Hoa se abrió al tráfico el 23 de enero. Foto: NGOC QUY
Para el 27 de enero, se abrieron simultáneamente al tráfico cuatro proyectos. De ellos, el distrito de Go Vap cuenta con la ampliación de la primera fase de la calle Duong Quang Ham; la ciudad de Thu Duc, con un puente Tang Long; el distrito 7, con la intersección Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho; y el distrito de Binh Tan, con el proyecto del puente Ba Hom.
Estos proyectos siguen una serie de obras previamente completadas como la carretera Ten Lua, el puente Nam Ly, el puente Rach Dia, el puente Phuoc Long, la carretera paralela a la carretera nacional 50, el canal Hang Bang, el puente Ba Dat, el puente Giong Ong To 2...
Hasta ahora, el Departamento de Tráfico y el sector de transporte de la ciudad de Ho Chi Minh han completado básicamente 20 paquetes de licitación y proyectos clave con el objetivo de servir a las personas antes del Año Nuevo Lunar de 2025. Estos proyectos no solo resuelven los problemas de tráfico, sino que también promueven el desarrollo socioeconómico, creando un nuevo impulso para la ciudad de Ho Chi Minh en el próximo período.
En particular, se considera que la inauguración del puente Tan Ky Tan Quy desempeñará un papel importante en la reducción de la congestión del tráfico, creando un eje de conexión desde la Carretera Nacional 1A hasta el centro de la ciudad de Ho Chi Minh.
Este es el resultado del proceso de conversión de la forma de inversión BOT a inversión pública, contribuyendo a la construcción de una red de transporte moderna, que conecta la región Suroeste con el centro de la ciudad y el Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat.
Participación ciudadana, proyecto sostenible
Durante la ceremonia de inauguración del Canal Hang Bang, la presidenta del Consejo Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Nguyen Thi Le, enfatizó que la implementación de todos los proyectos debe llevarse a cabo con el espíritu de "la gente discute, la gente hace, la gente inspecciona, la gente se beneficia".
La presidenta del Consejo Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Nguyen Thi Le, y los delegados en la ceremonia de inauguración del Canal Hang Bang. Foto: NGOC QUY
Según la Sra. Nguyen Thi Le, este es un principio importante que ayuda a garantizar la participación activa de la comunidad aportando opiniones, supervisando el progreso y la calidad del proyecto, y al mismo tiempo protegiendo los derechos de la población. Solo cuando la población esté verdaderamente satisfecha con los resultados finales, el proyecto alcanzará resultados verdaderamente sostenibles, aportando beneficios a largo plazo a la comunidad.
"Por favor comparte"
Según el Departamento de Tráfico, al finalizar el año, muchos proyectos de tráfico en Ciudad Ho Chi Minh seguían en construcción, lo que generaba congestión y posibles riesgos de seguridad. Si bien las unidades pertinentes anunciaron la suspensión de las excavaciones durante el Tet, algunos proyectos clave, como la Circunvalación 3 y la intersección de An Phu, seguían en marcha para asegurar su progreso.
Debido a la naturaleza del trabajo, el Departamento de Tráfico espera que la gente simpatice y comparta los proyectos que deben construirse durante el Tet para completar el proyecto a tiempo.
El Comité de Tráfico sigue recomendando que el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, los departamentos pertinentes, las autoridades locales y la Corporación de Energía de Ciudad Ho Chi Minh sigan apoyando la entrega de tierras para garantizar el progreso de la construcción y completar muchos proyectos para 2025.
[anuncio_2]
Fuente: https://nld.com.vn/dua-vao-su-dung-loat-cong-trinh-dan-sinh-196250120212218928.htm
Kommentar (0)