Puesta en funcionamiento de una serie de obras civiles

Una serie de proyectos cercanos a la vida real que se han completado o se están completando antes del Tet At Ty son "regalos del Tet" especiales para la gente de Ciudad Ho Chi Minh.

En la mañana del 20 de enero, la Junta Directiva de Proyectos de Inversión en Construcción de Infraestructura Urbana de la Ciudad de Ho Chi Minh celebró la ceremonia de inauguración del proyecto de la margen izquierda del río Saigón, desde el canal Cau Ngang hasta la zona urbana de Thu Thiem (ciudad de Thu Duc, Ciudad de Ho Chi Minh).

Vista aérea del proyecto de la margen izquierda del río Saigón, mañana del 20 de enero. Foto: AI MY

Aliviar la ansiedad

Este proyecto, con una inversión total de más de 992 mil millones de VND, incluye elementos principales como la construcción de 1.776 m de terraplén de hormigón armado con aceras, árboles y sistema de iluminación; 4 compuertas de marea combinadas con estaciones de bombeo en los canales de Binh Thai, Ong Chua, Thao Dien y Ong Hoa.

Implementado para reducir el riesgo de inundaciones costeras por mareas altas y adaptarse al cambio climático, el proyecto no solo facilita el drenaje y reduce las inundaciones, sino que también contribuye al embellecimiento urbano y la protección del medio ambiente. De esta manera, crea las condiciones para el desarrollo socioeconómico de la ciudad de Thu Duc en particular y de la ciudad de Ho Chi Minh en general, mejorando la calidad de vida, tanto material como espiritual, de sus habitantes.

En su discurso durante la ceremonia de inauguración, el subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Infraestructura Urbana de la Ciudad de Ho Chi Minh, Nguyen Hoang Anh Dung, expresó su agradecimiento a numerosas agencias funcionales, especialmente a la gente de la zona por su colaboración y consenso.

Según el Sr. Dung, gracias a esos valiosos elementos, el proyecto se completó con calidad garantizada y se puso en uso de acuerdo con el diseño.

En nombre de las personas involucradas en el proyecto, la Sra. Chu Thi Trong (residente en la ciudad de Thu Duc) expresó su alegría y confianza en que el proyecto será sumamente eficaz.

"El proyecto ayuda a prevenir las inundaciones causadas por las mareas altas y las fuertes lluvias, mejora la capacidad de drenaje de la zona y contribuye a embellecer el paisaje urbano a lo largo de la margen izquierda del río Saigón", evaluó la Sra. Trong, y afirmó que esto ayuda a mejorar todos los aspectos de la vida de las personas.

Otro proyecto cercano a la realidad, el canal Hang Bang, de 1,7 km de longitud que atraviesa los distritos 5 y 6, fue renovado y completado desde la calle Mai Xuan Thuong hasta el canal Van Tuong el 17 de enero, 3 meses antes de lo previsto.

De este modo, el canal Hang Bang, que antes era un lugar muy contaminado, está dando ahora una nueva imagen a la ciudad y aliviando las frustraciones que desde hace tiempo sufren los habitantes de ambas orillas.

Línea de meta tras línea de meta

Para facilitar el transporte de la población, hoy, 21 de enero, se inauguró oficialmente el puente Tan Ky Tan Quy (distrito de Binh Tan). Este importante proyecto, que conecta la calle Tan Ky Tan Quy con la Carretera Nacional 1A y cuya construcción se inició el 20 de enero, está finalizando sus tareas de limpieza, eliminación de polvo y preparación del flujo vehicular.

El señor Nguyen Ngoc Phuoc, vecino de la zona donde se construirá el puente, comentó que la gente estaba muy contenta. El señor Phuoc expresó su esperanza de que la finalización del puente reduzca los atascos, disminuya la contaminación por polvo y humo, y les brinde más oportunidades de subsistencia.

En el puente Tang Long (ciudad de Thu Duc), aunque se acerca el Tet, la obra continúa a toda marcha para abrir el ramal izquierdo cuanto antes. Se espera que el proyecto esté terminado antes del Tet, pero debido a la escasez de materiales y a la finalización de algunos elementos, se necesita más tiempo.

El Sr. Nguyen Minh Loc, residente local, recordó que la construcción del puente Tang Long estuvo paralizada durante muchos años, pero desde que se reinició, el progreso ha sido muy rápido. "Los trabajadores trabajaron durante los días festivos y el Tet. Esperamos que el puente esté completamente terminado para el 30 de abril, lo que facilitará el tráfico", expresó el Sr. Loc.

La calle Luong Dinh Cua (ciudad de Thu Duc) también constituye un proyecto destacado. La primera fase, que comprende el tramo desde la intersección de Nguyen Hoang hasta la rotonda de Luong Dinh Cua - Tran Nao, está prácticamente finalizada, lo que ha renovado la vía. Actualmente, solo el tramo desde la intersección de Nguyen Hoang hasta An Phu y desde la rotonda de Tran Nao hasta Nguyen Co Thach requiere una ampliación simultánea para aliviar la congestión vehicular que sufre desde hace tiempo.

La calle Luong Dinh Cua tiene una forma clara. Foto de : NGOC QUY

Muchos otros proyectos de tráfico, como la calle Duong Quang Ham, la intersección Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho y la carretera que conecta Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, también se están terminando a toda prisa antes del Tet.

Generar nuevo impulso

El Sr. Luong Minh Phuc, Director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico (Junta de Tráfico), informó que la ciudad de Ho Chi Minh se está apresurando a completar 8 proyectos clave de tráfico desde ahora hasta antes del Tet de 2025.

Tras la ceremonia de inauguración del puente Tan Ky Tan Quy (distrito de Binh Tan), el Departamento de Tráfico, junto con el Departamento de Transporte, departamentos, sucursales, unidades de consultoría y contratistas, continuaron poniendo en funcionamiento 7 proyectos importantes.

En concreto, en el distrito de Tan Binh, se está ampliando la calle Hoang Hoa Tham; se está finalizando la primera fase de la carretera que conecta las calles Tran Quoc Hoan y Cong Hoa, desde la calle Phan Thuc Duyen hasta la calle Hoang Hoa Tham, así como los tres tramos, tanto en superficie como subterráneos, que conectan el tráfico con la Terminal 3 de Tan Son Nhat. En la ciudad de Thu Duc, se está ampliando la primera fase de la calle Luong Dinh Cua, desde Tran Nao hasta Nguyen Hoang. Estos proyectos se inaugurarán al tráfico el 23 y el 26 de enero, respectivamente.

La carretera que une Tran Quoc Hoan y Cong Hoa se abrió al tráfico el 23 de enero. Foto: NGOC QUY

Para el 27 de enero, se abrieron simultáneamente al tráfico cuatro proyectos. Entre ellos, en el distrito de Go Vap se encuentra la ampliación de la primera fase de la calle Duong Quang Ham; en la ciudad de Thu Duc, el puente Tang Long; en el distrito 7, la intersección de Nguyen Van Linh y Nguyen Huu Tho; y en el distrito de Binh Tan, el proyecto del puente Ba Hom.

Estos proyectos dan continuidad a una serie de obras previamente finalizadas como la carretera Ten Lua, el puente Nam Ly, el puente Rach Dia, el puente Phuoc Long, la carretera paralela a la autopista nacional 50, el canal Hang Bang, el puente Ba Dat, el puente Giong Ong To 2...

Hasta la fecha, el Departamento de Tráfico y el sector de transporte de la ciudad de Ho Chi Minh han completado básicamente 20 paquetes de licitación y proyectos clave con el objetivo de servir a la población antes del Año Nuevo Lunar de 2025. Estos proyectos no solo resuelven problemas de tráfico, sino que también promueven el desarrollo socioeconómico, creando un nuevo impulso para la ciudad de Ho Chi Minh en el próximo período.

Cabe destacar que la apertura del puente Tan Ky Tan Quy se considera que desempeña un papel importante en la reducción de la congestión del tráfico, al crear un eje de conexión desde la Carretera Nacional 1A hasta el centro de la ciudad de Ho Chi Minh.

Este es el resultado del proceso de conversión de la forma de inversión de BOT a inversión pública, lo que contribuye a la construcción de una red de transporte moderna que conecta la región suroeste con el centro de la ciudad y el aeropuerto internacional Tan Son Nhat.

Participación ciudadana, proyecto sostenible

Durante la ceremonia de inauguración del canal Hang Bang, la presidenta del Consejo Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, Nguyen Thi Le, enfatizó que la implementación de todos los proyectos debe llevarse a cabo con el espíritu de "el pueblo discute, el pueblo actúa, el pueblo inspecciona, el pueblo se beneficia".

La presidenta del Consejo Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, Nguyen Thi Le, y delegados en la ceremonia de inauguración del canal Hang Bang. Foto: NGOC QUY

Según la Sra. Nguyen Thi Le, este es un principio fundamental que contribuye a garantizar la participación activa de la comunidad, aportando opiniones, supervisando el progreso y la calidad del proyecto y, al mismo tiempo, protegiendo los derechos de las personas. Solo cuando la población esté plenamente satisfecha con los resultados finales, el proyecto logrará resultados sostenibles y aportará beneficios a largo plazo a la comunidad.

"Por favor, comparte"

Según el Departamento de Tráfico, a finales de año, muchos proyectos viales en Ciudad Ho Chi Minh siguen en construcción, lo que provoca congestión y posibles riesgos para la seguridad. Si bien las unidades pertinentes han anunciado la suspensión de las obras durante el Tet, algunos proyectos clave, como la Circunvalación 3 y la intersección de An Phu, continúan en marcha para garantizar su avance.

Debido a la naturaleza del trabajo, el Departamento de Tráfico espera que la gente se solidarice y apoye los proyectos que deben construirse durante el Tet para poder completar el proyecto según lo previsto.

El Comité de Tráfico sigue recomendando que el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, los departamentos pertinentes, las dependencias, las autoridades locales y la Corporación Eléctrica de la Ciudad de Ho Chi Minh continúen apoyando la entrega de terrenos para garantizar el progreso de la construcción y completar muchos proyectos para 2025.

Fuente: https://nld.com.vn/dua-vao-su-dung-loat-cong-trinh-dan-sinh-196250120212218928.htm