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Dejen de aceptar parcelas de tierra de segunda clase que han sido consolidadas en la comuna de Dong Anh.

La policía ha intervenido para solucionar el problema de los camiones que derraman tierra en las carreteras, lo que supone un riesgo potencial de accidente de tráfico. Simultáneamente, el Comité Popular de la comuna de Dong Anh (Hanói) ha emitido un documento que prohíbe la recepción de tierra de Grado II en los puntos de recogida de la comuna.

Hà Nội MớiHà Nội Mới13/05/2026

Tras las reacciones al artículo "Es necesario abordar con decisión la situación de los camiones que transportan tierra y causan contaminación ambiental en Dong Anh", publicado por la Agencia de Prensa y Radiodifusión de Hanói el 12 de mayo, las autoridades han intensificado las inspecciones y la aplicación de la ley contra los vehículos que transportan tierra y materiales de construcción que infringen las normas de seguridad vial y causan contaminación ambiental en la comuna de Dong Anh.

En consecuencia, el Equipo n.º 15 de la Policía de Tráfico (Departamento de Policía de Tráfico de la Policía de la ciudad de Hanói) inspeccionó numerosos vehículos de transporte que operaban en la zona de almacenamiento y en las carreteras de la ciudad, exigiendo a los propietarios y conductores de los vehículos que cumplieran estrictamente con las normas sobre el transporte de materiales de construcción, garantizando así la seguridad vial y la higiene ambiental.

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Las autoridades están colaborando con la unidad que gestiona el depósito de materiales en la zona de Vuon Dao (aldea de Phuc Loc). Foto: MK

El mismo día, el Equipo n.° 15 de la Policía de Tráfico, en coordinación con la Policía de la comuna de Dong Anh, también inspeccionó y colaboró ​​con la unidad que gestiona el depósito de materiales en la zona de Vuon Dao (aldea de Phuc Loc). Representantes de las fuerzas operativas y de la empresa FAPIMEX Nam Dinh elaboraron un informe de trabajo.

Según consta en las actas, la empresa debe reforzar la gestión de los vehículos que entran y salen del depósito; lavar los vehículos antes de que abandonen la zona de almacenamiento; y regar y limpiar periódicamente las vías aledañas para minimizar la dispersión de polvo y lodo en el medio ambiente. Asimismo, la unidad debe garantizar que las empresas de transporte y los conductores cumplan estrictamente con la normativa relativa a la protección de las carrocerías, la prohibición de sobrecargar o exceder los límites de tamaño, la prohibición de modificar las carrocerías y la prohibición de derramar materiales en la vía pública.

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El equipo número 15 de la policía de tráfico realiza inspecciones periódicas en las rutas de acceso norte a la capital. Foto: MK

El Sr. Luong Quoc Phap, encargado de la recepción de tierra excavada en la zona de Vuon Dao de la empresa FAPIMEX Nam Dinh Joint Stock Company, indicó que, en promedio, entre 150 y 200 vehículos entran y salen del sitio diariamente. El representante de la empresa reconoció haber recibido quejas de los residentes sobre el polvo, la tierra y las rocas dispersas durante el transporte, y afirmó que reforzarán las medidas de saneamiento ambiental, regarán y lavarán las carreteras e inspeccionarán los vehículos antes de que salgan del área de almacenamiento. El Sr. Phap también mencionó que el sitio de recepción de tierra ha suspendido sus operaciones durante los últimos días.

En respuesta a la situación antes mencionada, el Comité Popular de la comuna de Dong Anh ha enviado un documento a la Junta Directiva de Proyectos de Inversión para Infraestructura Técnica y Agricultura de la ciudad de Hanoi en relación con el cese de la recepción de terrenos de Grado II en los sitios de recolección en la comuna de Dong Anh a partir de las 9 p. m. del 7 de mayo de 2026.

La razón aducida es que las unidades de transporte de tierra utilizan un gran número de vehículos y circulan con mucha frecuencia por la carretera. La higiene ambiental y la seguridad vial no están garantizadas, y se han registrado numerosos casos de carreteras sucias, derrames de tierra de los vehículos y riesgo de accidentes de tráfico, lo que afecta la vida de los residentes locales.

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Los reporteros observaron que, en la tarde del 12 de mayo, muchos camiones que transportaban tierra seguían entrando y saliendo de la zona. Foto: MK

A pesar de los avisos oficiales para que cesara la recepción de materiales y de la confirmación del Sr. Luong Quoc Phap de que el lugar ya no estaba en funcionamiento, según los informes de los residentes y las observaciones de los periodistas, en la noche del 12 de mayo todavía se veían numerosos camiones que transportaban tierra entrando y saliendo del lugar con gran actividad.

Fuente: https://hanoimoi.vn/dung-tiep-nhan-dat-cap-ii-tap-ket-ve-xa-dong-anh-749727.html


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