Los caminos embarrados dificultan el desarrollo.

Durante más de 10 años, la carretera que conecta la Carretera Provincial 237D con varias aldeas en las comunas de Loi Bac, Na Duong y Xuan Duong se ha deteriorado gravemente. Esto no solo dificulta los viajes y el transporte de mercancías, sino que también se ha convertido en un cuello de botella que impide el desarrollo de cientos de hogares en la zona.

Tras las prolongadas lluvias, el camino de tierra que conecta la carretera provincial 237D con la aldea de Ban Chanh (comuna de Loi Bac) está cubierto de lodo, lo que lo hace resbaladizo y embarrado. Durante la estación seca, la superficie del camino se vuelve irregular, con numerosos baches, y el polvo se levanta por todas partes al paso de cualquier vehículo.

Este es el primer tramo del camino interaldeano que lleva a las aldeas de Bản Chánh (comuna de Lợi Bác); la aldea de Song Sài, parte de la aldea de Nà Miền (comuna de Na Dương) y la aldea de Cốc Sâu (comuna de Xuân Dương). Si bien toda la ruta aún no está pavimentada, extendiéndose hasta las aldeas más al interior, el tramo de casi 2500 metros desde la carretera provincial es el que se encuentra en peor estado.

En la aldea de Bản Chánh (comuna de Lợi Bác), actualmente hay 123 hogares con casi 540 personas que transitan regularmente por esta carretera. La economía de los hogares depende principalmente de la producción agrícola, pero cada temporada de cosecha trae consigo la preocupación por el transporte de los productos agrícolas debido a las condiciones extremadamente difíciles de la carretera.

La Sra. Vi Thi Khem, residente de la aldea de Ban Chanh, comentó: "Mi familia cultiva un sao (aproximadamente 1000 metros cuadrados) de pepinos. Cuando llega la época de la cosecha, tengo que cargarlos a la espalda durante casi una hora para venderlos. En los días de lluvia, es aún más difícil; el camino está resbaladizo y a veces incluso me resbalo y me caigo".

Según la Sra. Khem, debido a la dificultad de transitar por las carreteras, los comerciantes se niegan a venir directamente a la zona a comprar productos agrícolas. Incluso cuando vienen, el precio suele bajar debido a los altos costos de transporte.

Además de afectar el consumo de productos agrícolas, los estudiantes de la zona también enfrentan muchas dificultades. En días de fuertes lluvias, las carreteras resbaladizas provocan que se caigan con frecuencia de sus bicicletas y se llenen de barro de camino a la escuela.

Los habitantes de la comuna de Loi Bac transportan sus productos agrícolas por un camino deteriorado.

Según el Sr. Hoang Van Duy, secretario del partido y jefe de la aldea de Ban Chanh: Esta carretera fue pavimentada con asfalto alrededor de 2010. Sin embargo, después de muchos años de uso, junto con los efectos del clima y la falta de fondos para reparaciones, la carretera se ha deteriorado gravemente durante más de una década.

En esta zona se encuentra el lago Ban Chanh, que presume de un hermoso paisaje natural y un importante potencial para el desarrollo del ecoturismo y el turismo experiencial. Además, la comuna de Loi Bac planea desarrollar un modelo de piscicultura en jaulas que aproveche las ventajas del lago. Sin embargo, el deterioro de la infraestructura de transporte se está convirtiendo en un gran obstáculo. Las carreteras en mal estado dificultan el transporte de materiales y mercancías, y limitan la capacidad de la comuna para atraer inversiones y explotar su potencial turístico.

La Sra. Pham Minh Hue, presidenta del Comité Popular de la comuna de Loi Bac, declaró: "Esta carretera es de suma importancia para la vida de los habitantes y para la orientación del desarrollo socioeconómico de la comuna. Durante muchos años, la población ha esperado que se invirtiera en su mejora para facilitar los viajes y el transporte de mercancías. Además, si se mejora la carretera, la comuna contará con las condiciones necesarias para implementar y concretar sus planes de desarrollo, incluyendo el desarrollo del turismo y la piscicultura en jaulas para incrementar los ingresos de la población".

En medio de las expectativas de desarrollo económico, construcción rural y explotación del potencial turístico de la región del lago, el mayor deseo de la gente sigue siendo una carretera segura y bien financiada, que abra oportunidades para el desarrollo económico y mejore la vida de las personas en esta región aún desfavorecida.