La UE busca soluciones para prevenir un “shock chino 2.0”.

Tras una reunión celebrada el 29 de mayo en Bruselas, la Comisión Europea (CE) instó a la Unión Europea (UE) a adoptar una postura más firme para proteger a las industrias clave de la presión competitiva de los productos chinos y a reequilibrar las relaciones comerciales con la segunda economía más grande del mundo.

La UE y China están al borde de lo que los analistas describen como una "guerra comercial". Foto: VCG

La Comisión Europea declaró que la actual relación comercial y de inversión entre la UE y China es "insostenible", haciendo hincapié en que, a medida que los intereses económicos y de seguridad se entrelazan cada vez más, ambos aspectos requerirán una respuesta más firme y coherente por parte de Bruselas hacia Pekín.

"El pánico en China"

La decisión de la CE indica que la UE está pasando de un enfoque defensivo caso por caso a una estrategia de protección industrial más sistemática frente a la presión de China.

Antes de la reunión, la vicepresidenta de la Comisión Europea y alta comisionada para Asuntos Exteriores y Seguridad, Kaja Kallas, afirmó que acabar con la dependencia de Europa respecto a China era como intentar curar una enfermedad. Añadió que esta enfermedad podría requerir "quimioterapia" y que podría ser dolorosa.

Mientras tanto, el vicepresidente de la Comisión Europea y comisario de Industria, Stéphane Séjourné, afirmó que las medidas actuales de Europa son «demasiado restrictivas y lentas». Advirtió que, si Bruselas no protege a la industria, Europa corre el riesgo de «dividirse en estados independientes».

En un artículo titulado "¿Ha despertado finalmente Europa a China?", publicado el 29 de mayo, Euronews citó una declaración contundente de un funcionario de la UE según la cual, en las últimas semanas, Europa ha estado presenciando "un pánico por China" a medida que los productos chinos baratos siguen inundando la UE, un problema que ha sido "ignorado durante demasiado tiempo".

De hecho, últimamente la opinión pública europea ha estado hablando mucho sobre el temor a un "shock chino 2.0" que amenaza con paralizar las industrias del continente. Se cree que el primer "shock chino" ocurrió después de que Pekín se uniera a la Organización Mundial del Comercio (OMC) en 2001, lo que provocó la quiebra de muchas industrias tradicionales estadounidenses.

El Sr. Séjourné también reconoció que el debate de la CE del 29 de mayo reflejó un creciente consenso en Europa sobre la necesidad de actuar ante el "shock de China 2.0".

Un dilema

La principal preocupación de la UE en este momento es la creciente afluencia de productos chinos baratos a los mercados europeos. Tras años abasteciendo a las empresas europeas, China compite ahora directamente con muchos de los sectores clave de la UE. Numerosos sectores manufactureros chinos tienen una producción que supera con creces la demanda interna y se han expandido a mercados extranjeros, incluyendo Europa.

El déficit comercial de la UE con China está aumentando, pasando de 312.000 millones de euros en 2024 a 360.000 millones en 2025, lo que equivale a 1.000 millones de euros diarios. A medida que Estados Unidos impone aranceles, los productos chinos se dirigen cada vez más a la UE. Se prevé que, a principios de 2026, la entrada de productos chinos en la UE continúe en medio del conflicto en Oriente Medio, lo que impulsará a los consumidores europeos a optar por coches eléctricos y equipos de energía limpia.

El aumento de las importaciones procedentes de China está perjudicando gravemente a muchas industrias europeas y provocando la pérdida de empleos. Desde 2024, se han perdido un total de 200.000 puestos de trabajo en la industria de la UE, especialmente en los sectores de alto consumo energético y la automoción, y se prevé que se pierdan otros 600.000 solo en el sector automovilístico durante esta década. El Banco Central Europeo (BCE) también ha advertido de que el auge de las exportaciones chinas podría afectar a 29 millones de empleos en Europa.

De hecho, la UE lleva años expresando su preocupación por los productos baratos procedentes de China. Las relaciones entre ambas partes incluso se han deteriorado desde que la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, calificara a Pekín de «rival sistémico» en un discurso de 2023. En 2024, la UE impuso aranceles a los vehículos eléctricos procedentes de China. En abril de 2026, la UE acordó duplicar los aranceles de importación del acero que superara las cuotas de la UE. El 28 de mayo, la UE decidió multar a la plataforma de venta online china Temu con 200 millones de euros por permitir la venta de productos ilegales, incluidos juguetes peligrosos para los niños y cargadores defectuosos.

Como han señalado los analistas, la UE cuenta con numerosas herramientas para regular su balanza comercial con China. Sin embargo, se enfrenta a un dilema, ya que algunos Estados miembros temen represalias por parte de Pekín. China ha advertido reiteradamente que tomará represalias contra cualquier acción que obstaculice el libre flujo del comercio mundial. En 2025, China bloqueó las exportaciones de minerales de tierras raras, cruciales para la tecnología verde y la defensa de la UE, así como de chips esenciales para la industria automotriz europea.

DUC TRUNG

Fuente: https://baocantho.com.vn/eu-tim-giai-phap-ngan-cu-soc-trung-quoc-2-0--a205982.html