El F-15E estadounidense realiza un extraño truco con bombas láser para cazar drones suicidas iraníes.

En el contexto de que Israel se enfrenta a una ola de vehículos aéreos no tripulados y misiles procedentes de Irán, el escuadrón F-15E de EE.UU. probó bombas guiadas por láser LJDAM para derribar vehículos aéreos no tripulados.

En medio de la escalada de los conflictos en Medio Oriente, un escuadrón de F-15E Strike Eagles de la Fuerza Aérea de Estados Unidos probó audazmente una medida sin precedentes: usar bombas guiadas por láser (LJDAM) para derribar un avión no tripulado kamikaze iraní, después de que el arsenal de misiles del avión se agotara.

La información fue revelada en la Conferencia Aire, Espacio y Ciberseguridad 2025, donde el coronel Timothy “Diesel” Causey, comandante del Escuadrón 494, y el mayor Benjamin “Irish” Coffey compartieron experiencias raras de batallas defendiendo a Israel contra oleadas de vehículos aéreos no tripulados y misiles iraníes.

El Escuadrón 494, con base en la RAF Lakenheath (Reino Unido), se desplegó con urgencia en Oriente Medio inmediatamente después del ataque sin precedentes contra Israel el 7 de octubre de 2023. La unidad operó de forma continua durante varios meses, contribuyendo a la misión de defensa hasta mayo de 2024.

La noche del 13 de abril de 2024 marcó una de las batallas más encarnizadas, cuando Irán lanzó una descarga masiva de drones kamikaze de largo alcance, misiles de crucero y misiles balísticos contra Israel. Muchos de estos vehículos aéreos no tripulados eran copias del Shahed-136, ampliamente utilizado por Rusia en Ucrania, que es lento pero difícil de detectar.

En el fragor de la batalla, los F-15E estadounidenses apenas tuvieron tiempo de descansar, surcando el cielo constantemente para cazar UAVs y aterrizando apresuradamente para reabastecerse. Sin embargo, hubo un momento de tensión sofocante: todos los misiles AMRAAM y Sidewinder se agotaron, lo que obligó a los pilotos a considerar un plan inusual, temerario y arriesgado.

Los F-15E no solo llevan misiles, sino también un cañón Vulcan de 20 mm y bombas JDAM. Estas bombas también cuentan con buscadores láser, lo que las convierte en armas que pueden fijar objetivos en movimiento, lo que las hace ideales para perseguir vehículos aéreos no tripulados (UAV) en vuelo rasante.

El coronel Causey explicó que la idea de bombardear vehículos aéreos no tripulados surgió de la experiencia de la Guerra del Golfo de 1991, cuando un F-15E impactó un helicóptero iraquí Mi-24 Hind con una bomba guiada por láser Paveway justo cuando despegaba. Esto demostró que, en teoría, esta opción no era imposible.

Sin embargo, las pruebas en la vida real son muy diferentes. Coffey pilotó personalmente un F-15E con el cañón Vulcan para derribar un UAV en una batalla en abril de 2024, pero fracasó. Al cambiar a JDAM, el escuadrón debe calcular meticulosamente el ángulo de picado, la velocidad del objetivo y, sobre todo, la zona de seguridad bajo la trayectoria de caída de la bomba.

Durante una misión, un piloto lanzó un JDAM sobre un UAV que volaba a baja altura. La bomba explotó, creando una enorme nube de humo que hizo pensar a la tripulación que el objetivo había sido destruido. Sin embargo, entre el humo, el UAV reapareció repentinamente, una escena que Causey describió como "exactamente como Star Wars".

Se hicieron dos intentos más con JDAM, pero ambos fracasaron. Las bombas fallaron sus objetivos o explotaron en el momento equivocado. Preocupado por el riesgo de que una bomba cayera accidentalmente en una zona con civiles, el comandante decidió suspender todas las pruebas de campo.

A pesar del fracaso, tanto Causey como Coffey afirman que sigue siendo una táctica que vale la pena considerar en el futuro, especialmente ante enjambres masivos de vehículos aéreos no tripulados y cuando el arsenal principal esté agotado. Otra razón es el coste: un JDAM suele costar solo entre 40.000 y 50.000 dólares, mucho más barato que el AIM-120, que cuesta casi un millón de dólares, o el AIM-9X, que cuesta unos 450.000 dólares.

Actualmente, la Fuerza Aérea de EE. UU. ha incorporado otras soluciones más efectivas, como el misil guiado por láser APKWS II de 70 mm, que permite al F-15E transportar hasta 42 unidades en una sola misión. Sin embargo, la historia de las bombas láser "cazando UAVs" aún deja huella, mostrando el nivel de creatividad y desesperación de los pilotos estadounidenses ante la creciente amenaza de los UAVs.

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https://www.twz.com/air/el F-15E intentó derribar un dron iraní con una bomba guiada por láser durante un bombardeo frenético contra Israel

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/f-15e-my-tung-chieu-la-dung-bom-laser-san-uav-cam-tu-iran-post2149055768.html