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Se buscan inversores urgentes para los dos proyectos del Aeropuerto de Long Thanh.

(DN) - El 18 de agosto, el miembro del Comité Provincial del Partido, Vicepresidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, Ho Van Ha, presidió una reunión con la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) y los departamentos y sucursales provinciales para escuchar informes sobre el progreso de los proyectos bajo el Componente 4 del Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, asignado por el Primer Ministro a la provincia de Dong Nai para seleccionar inversores.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai18/08/2025

Representante de la Corporación de Aeropuertos de Vietnam informa en la reunión. Foto: Pham Tung

Según el Departamento de Construcción, el Primer Ministro asignó a la provincia de Dong Nai la tarea de organizar la selección de inversores para los siguientes proyectos: sistema de tuberías de combustible para aeronaves desde el puerto aguas arriba hasta el aeropuerto de Long Thanh; ciudad aeroportuaria; parque industrial de aviación y centro de operaciones de aerolíneas.

Para el Proyecto del Sistema de Tubería de Combustible de Aeronaves desde el puerto aguas arriba hasta el Aeropuerto de Long Thanh, de acuerdo con el plan de ajuste local del Aeropuerto de Long Thanh aprobado por el Ministerio de Construcción , se asignó a la provincia de Dong Nai la tarea de seleccionar inversores para construir dos tuberías paralelas de más de 23 km de largo, incluidos 5,8 km dentro del límite del Aeropuerto de Long Thanh.

Para completar pronto la selección de inversores, con el objetivo básico de completar el proyecto el 19 de diciembre de 2025 junto con el Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh, el Comité Popular Provincial ha enviado un despacho oficial al Gobierno y los ministerios para su consideración y aprobación en principio para que el Comité Popular Provincial de Dong Nai aplique la forma de selección de inversores en casos especiales para este proyecto.

Para facilitar la implementación y evaluación del diseño del ducto de 5,8 km de longitud dentro del límite del aeropuerto y evitar conflictos con otros sistemas de infraestructura técnica subterránea, la provincia de Dong Nai solicita a la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam que proporcione a la provincia dibujos de diseño de infraestructura técnica relacionados con el alcance del ducto subterráneo dentro del límite del aeropuerto.

A Dong Nai se le asignó la tarea de seleccionar un inversor para construir un sistema de tuberías de combustible para aeronaves de 5,8 km dentro de los límites del Aeropuerto de Long Thanh. Foto: Pham Tung

Para los proyectos de ciudad aeroportuaria, parque industrial de aviación y centro de operaciones de aerolíneas, el Departamento de Construcción recomienda que el Comité Popular Provincial emita un informe escrito al Primer Ministro y al Ministerio de Construcción para proporcionar documentos y dibujos que definan claramente la ubicación, escala, función y tiempo de inversión de los elementos asignados a la provincia de Dong Nai para llevar a cabo el trabajo de organizar la selección de inversores de acuerdo con las regulaciones.

En la reunión, representantes de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam acordaron con el Comité Popular Provincial seleccionar inversionistas en casos especiales para el Proyecto del Sistema de Tubería de Combustible para Aeronaves desde el puerto de aguas arriba hasta el Aeropuerto de Long Thanh. Al mismo tiempo, se coordinarán estrechamente con la provincia de Dong Nai y la ACV para implementar los proyectos restantes.

En su intervención en la reunión, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, Ho Van Ha, encargó al Departamento de Construcción que completara urgentemente los trámites y los presentara al Comité Popular Provincial para que informara al Comité Permanente del Comité Provincial del Partido sobre la selección de inversores para los proyectos de sistemas de tuberías de combustible para aeronaves desde el puerto de origen hasta el Aeropuerto de Long Thanh y el centro de operaciones de la aerolínea. Dado que se trata de proyectos esenciales, deben completarse en sintonía con el Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh.

Además de eso, el Departamento de Construcción se coordina con la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam y ACV para implementar procedimientos de selección de inversores para proyectos de ciudades aeroportuarias y parques industriales de aviación.

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/gap-rut-lua-chon-nha-dau-tu-doi-voi-2-du-an-thuoc-du-an-san-bay-long-thanh-ccc178a/


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