A pesar del elevado precio de los billetes de avión para las vacaciones del Tet, siguen siendo difíciles de comprar.

Los precios de los billetes de avión siguen siendo elevados, lo que provoca que muchas familias duden en viajar durante las vacaciones del Año Nuevo Lunar. – Foto: CONG TRUNG

A pesar de las numerosas medidas adoptadas por las aerolíneas y las autoridades, el aumento de la demanda de viajes durante las vacaciones del Año Nuevo Lunar convierte la compra de billetes para regresar a casa en un reto importante para los trabajadores migrantes.

"¡Todos los billetes de clase económica están agotados, solo quedan billetes de clase business!"

El 2 de diciembre, sentada en un café, Thuy Tram (de 28 años y residente en Ciudad Ho Chi Minh) buscaba continuamente en las páginas web de varias aerolíneas billetes para regresar a su ciudad natal , Da Nang , el 26 de enero de 2025, que es el día 27 del duodécimo mes lunar.

A pesar de sus esfuerzos por encontrar billetes a través de múltiples canales, le resultó difícil comprar billetes de clase económica cuando la aerolínea anunció en su sitio web que los billetes de clase económica estaban agotados y que solo mostraba billetes de clase ejecutiva.

“Los billetes de clase ejecutiva cuestan entre 5 y 6 millones de VND por trayecto, lo cual es demasiado para mi familia de cuatro personas. Si decidimos volar un día después, los billetes de clase económica bajan a 2,6 millones de VND por persona, pero sigue siendo el doble del precio de un día normal.”

"El coste total para toda la familia, incluyendo el viaje de ida y vuelta, superó los 35 millones de VND, casi el equivalente a dos meses de sueldo para mi marido y para mí", compartió la Sra. Tram.

No es solo la familia de la Sra. Tram; muchos otros trabajadores también han tenido que abandonar sus planes de regresar a casa para el Tet debido a los precios exorbitantes de los billetes. El Sr. Nguyen Phuc Chau, un trabajador que lleva dos años desempleado, dijo que él y su esposa decidieron quedarse en Ciudad Ho Chi Minh para el Tet porque el pasaje aéreo de ida y vuelta para dos personas costaría más de 8 millones de VND.

"No nos quedó más remedio que aceptarlo, porque esa cantidad de dinero está fuera de nuestro alcance económico actual", dijo el Sr. Chau.

Según encuestas, los precios de los billetes de avión desde Ciudad Ho Chi Minh a provincias del norte como Hanói , Hai Phong, Nghe An, etc., durante el Tet (Año Nuevo Lunar) oscilan entre 3,7 y 3,9 millones de VND antes del Tet. Para el viaje de regreso, el precio es más bajo después del Tet.

Los boletos para las vacaciones del Tet ahora cuestan solo entre 1,1 y 1,2 millones de VND por boleto. Esta "discrepancia" ha provocado que el precio de los boletos de ida y vuelta al campo se dispare, lo que ejerce aún más presión sobre los trabajadores, especialmente aquellos con bajos ingresos.

Según el periódico Tuoi Tre, las aerolíneas están concentrando sus recursos y aumentando su personal para mantener las operaciones durante la ajetreada temporada de las fiestas del Tet. Además de incrementar la capacidad y añadir más aviones, se están lanzando nuevos servicios para facilitar los viajes de los pasajeros.

Por ejemplo, los pasajeros que compren billetes de Vietjet en la página web también podrán optar por servicios de taxi con un descuento significativo.

Esta aerolínea también ofrece un cupón electrónico para Green Taxi SM integrado con los billetes de avión. Los clientes pueden reservar servicios de taxi con antelación y obtener descuentos de hasta el 20 %.

En concreto, el paquete de 15 km tiene un precio inicial de tan solo 200.000 VND y es válido en los aeropuertos de Ciudad Ho Chi Minh, Hue y Da Nang, mientras que el paquete de 30 km tiene un precio inicial de 350.000 VND y es válido en Hanói, Phu Quoc, Khanh Hoa y Quang Ninh.

Aumentar la frecuencia de los vuelos, operar vuelos nocturnos…

Ante la enorme presión de la demanda de viajes durante las festividades del Año Nuevo Lunar, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam ha solicitado a las aerolíneas que maximicen su capacidad. El aeropuerto Tan Son Nhat, que registra el mayor volumen de pasajeros del país durante el Tet, ha aumentado su frecuencia de vuelos a un máximo de 46 vuelos por hora durante las horas pico, de 5:00 a 23:55, durante las festividades del Tet.

Además, se anima a las aerolíneas a operar más vuelos nocturnos en aeropuertos locales como Tho Xuan, Chu Lai y Tuy Hoa para aliviar la congestión.

Las aerolíneas también se apresuran a ampliar sus flotas. Bamboo Airways ha incorporado ocho Airbus A320, mientras que Vietnam Airlines y Vietravel Airlines están arrendando aviones adicionales para satisfacer la demanda.

Se prevé que se añadan cientos de vuelos adicionales durante el período de mayor actividad de las vacaciones del Tet.

Además de aumentar el número de vuelos, la industria de la aviación también está aplicando soluciones tecnológicas para optimizar las operaciones. En aeropuertos importantes como Tan Son Nhat, Noi Bai y Da Nang, se ha implementado el sistema de Toma de Decisiones Colaborativas Aeroportuarias (A-CDM).

Este proceso permite que las unidades pertinentes compartan información y coordinen esfuerzos, lo que ayuda a minimizar los retrasos en los vuelos, aumentar la puntualidad y responder con flexibilidad a situaciones inusuales como el mal tiempo o los retrasos en la llegada de las aeronaves.

Los principales aeropuertos también han implementado sistemas de pago sin efectivo en sus puertas de entrada y salida. La tecnología RFID y las cámaras de reconocimiento de matrículas ayudan a reducir los tiempos de espera y a aliviar la congestión, especialmente en los días de mayor afluencia.

A pesar de la implementación de numerosas medidas, la industria de la aviación aún enfrenta muchos desafíos. Según el Sr. Nguyen Dang Minh, jefe de operaciones de la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV), se espera que el número de aeronaves disminuya este año debido a diversos problemas técnicos.

Aerolíneas como Vietnam Airlines y Vietjet han arrendado aviones adicionales, lo que significa que el número de aviones disponibles para el Tet 2025 será solo equivalente al del año pasado, mientras que se prevé que la demanda de viajes aumente significativamente.

Además, la demanda récord de viajes durante las vacaciones del Año Nuevo Lunar de 2025, con su pausa de nueve días, está generando una presión considerable. Según ACV, se espera que el número de pasajeros que transiten por los aeropuertos de todo el país durante el pico de las vacaciones del Tet supere los 10,5 millones, un ligero aumento en comparación con los 10 millones del año anterior.

Solo en el aeropuerto de Tan Son Nhat, el volumen de pasajeros proyectado supera los 4 millones, operando a una capacidad máxima de 46 vuelos por hora.

Personas comprando billetes de avión en el aeropuerto Tan Son Nhat, Ciudad Ho Chi Minh – Foto: TTD

Con 7 millones de entradas disponibles para el Tet (Año Nuevo Lunar), ¿cómo fluctuarán los precios de las entradas?

La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam realizó recientemente un estudio sobre las tarifas aéreas en clase económica para vuelos nacionales durante las festividades del Año Nuevo Lunar de 2025, a finales de noviembre de 2024. Los resultados mostraron que algunas rutas alcanzaron tasas de ocupación superiores al 100% para los vuelos de ida, mientras que los vuelos de regreso registraron niveles bajos, incluso inferiores al 10%.

Antes del Tet (Año Nuevo Lunar), la demanda de vuelos desde Ciudad Ho Chi Minh a las provincias del centro y norte de Vietnam aumentó considerablemente. Rutas como Ciudad Ho Chi Minh – Hue, Ciudad Ho Chi Minh – Quy Nhon y Ciudad Ho Chi Minh – Tuy Hoa registraron tasas de ocupación del 90-100%. En cambio, los vuelos de regreso desde estas localidades a Ciudad Ho Chi Minh solo alcanzaron entre el 5% y el 15%.

Para hacer frente al aumento de la demanda de viajes, se prevé que las aerolíneas ofrezcan un total de 6,9 ​​millones de asientos durante las vacaciones del Año Nuevo Lunar, lo que supone un incremento del 4 % con respecto a 2024, de los cuales 4,8 millones se destinarán a rutas nacionales. Vietjet y Vietnam Airlines han planeado añadir más aviones para dar cabida al repentino aumento de la demanda de pasajeros.

Las tarifas aéreas en las rutas más populares aumentaron significativamente en los días previos a la festividad del Año Nuevo Lunar (25 de enero de 2025, o el día 26 del duodécimo mes lunar). En la ruta Ciudad Ho Chi Minh – Hanói, Vietnam Airlines y Bamboo Airways mantuvieron las tarifas en alrededor de 3,6 millones de VND por trayecto.

Vietjet registró precios similares, un aumento del 20% en comparación con el período anterior a las vacaciones, mientras que Vietravel Airlines tuvo un precio de 3,4 millones de VND por trayecto, un aumento del 17%.

Hacia el final de las vacaciones del Tet (2 de febrero de 2025, que corresponde al quinto día del primer mes lunar), la tasa de ocupación de los asientos se invirtió. Los vuelos desde localidades como Tuy Hoa, Quy Nhon y Dong Hoi a Ciudad Ho Chi Minh alcanzaron una tasa de ocupación promedio del 75%, e incluso superaron el 100% en algunas rutas.

Por el contrario, los vuelos desde Ciudad Ho Chi Minh a otras provincias solo alcanzaron una ocupación del 10-20%. Para las rutas principales como Ciudad Ho Chi Minh - Da Nang, Ciudad Ho Chi Minh - Hanoi y Hanoi - Da Nang, la tasa de ocupación durante las vacaciones del Tet (del 25 de enero al 2 de febrero de 2025) se mantuvo baja, con un promedio de solo el 15-20%.

Fuente: https://tuoitre.vn/gia-ve-may-bay-tet-dat-van-kho-mua-20241203081128316.htm