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Tráfico abierto, economía en alza

Partiendo de una provincia con muchas dificultades, Binh Thuan ha logrado una sólida transformación en su desarrollo económico, basada en tres pilares: industria, turismo y agricultura de alta tecnología. El PIB crece cada año, el turismo se encuentra entre los 10 principales del país y la industria atrae a grandes inversores estratégicos. Para lograr estos resultados, entre otros factores, la mejora gradual del sistema de transporte es uno de los factores que impulsan el éxito de Binh Thuan.

Báo Bình ThuậnBáo Bình Thuận19/06/2025

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La junta de gestión del proyecto Thang Long está reuniendo maquinaria y equipo para preparar la construcción de un paso elevado en el cruce entre la Carretera Nacional 1A y la autopista Phan Thiet - Dau Giay.

A mediados de junio, la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long reunió equipos y maquinaria para la construcción de un paso elevado en el cruce entre la Carretera Nacional 1A y la Autopista Phan Thiet-Dau Giay (km 14). Este cruce es fundamental para reducir la congestión y los accidentes, ya que los fines de semana miles de vehículos de las provincias del sur acuden a Phan Thiet en busca de turismo, por lo que el cruce siempre está congestionado, a veces con vehículos estacionados durante kilómetros. El Sr. Nguyen Van Ngoc, conductor de transporte de pasajeros desde Ciudad Ho Chi Minh, comentó: «El 17 de junio, al ver a la unidad de construcción reuniendo equipos para la construcción de un paso elevado en el tramo Ba Bau, nos sentimos muy felices». Durante los últimos dos años, cuando se construyó la autopista Phan Thiet - Dau Giay, he traído a Binh Thuan a muchos pasajeros de las provincias del sur y turistas internacionales, de dos a cuatro viajes semanales. Sin embargo, el cruce entre Ham Kiem y la Carretera Nacional 1A (Ba Bau) se vuelve muy incómodo porque a veces hay atascos y hay que esperar una hora. Por lo tanto, cuando se construyó el paso elevado, no solo los habitantes de Binh Thuan, sino también muchos habitantes de las provincias del sur, estaban muy entusiasmados, esperando que el viaje por la autopista Phan Thiet - Dau Giay a Tien Thanh, Mui Ne, fuera más rápido, sin atascos y con mayor seguridad vial.

Español La construcción de un paso elevado en el punto de conexión de la autopista Ham Kiem - Carretera Nacional 1A es una de las cientos de buenas noticias para la gente porque desde hace muchos años, casi todos los años Binh Thuan ha tenido una carretera o puente clave de la provincia inaugurado y puesto en funcionamiento. El número de carreteras y puentes puestos en funcionamiento está aumentando, ayudando a que el sistema de infraestructura de transporte de Binh Thuan se complete gradualmente y se promueva de manera efectiva. Actualmente, el sistema de transporte externo de Binh Thuan se basa en las autopistas Vinh Hao - Phan Thiet, Phan Thiet - Dau Giay, la Carretera Nacional 1A, la Carretera Nacional 55 y la Carretera Nacional 28 y la Carretera Nacional 28B con una longitud total de 672 km y la carretera del eje costero Hoa Thang - Hoa Phu sección, la carretera del puente Hung Vuong a DT.706B (perteneciente a la sección Mui Ne - Phu Hai), la carretera DT 719, parte de la carretera 719 B. Actualmente, se están construyendo el tramo Phan Thiet - Ke Ga fase 2 (DT.719B) y Tan Hai - Hon Lan...

En cuanto al tráfico interno, toda la provincia cuenta con unos 650 km de carreteras provinciales, 536 km de carreteras distritales, 1.967,34 km de carreteras comunales, 887,86 km de carreteras urbanas, 2.500 km de carreteras rurales y 48,65 km de carreteras especializadas, creando una red vial que puede llegar a las aldeas, a las comunas y a las regiones de la provincia. Para algunas carreteras provinciales importantes que desempeñan la función de tráfico externo, como las DT.720, DT.766, DT.712, DT.714..., también se han invertido gradualmente, completado y mantenido regularmente, satisfaciendo las necesidades de viaje y transporte de mercancías (productos agrícolas y forestales), cambiando la cara del campo y contribuyendo a promover el desarrollo socioeconómico de la provincia. En Phan Thiet, el centro turístico se ha completado gradualmente a lo largo de los años para adaptarse a la escala de la ciudad y, al mismo tiempo, contribuyó a la renovación y embellecimiento del paisaje urbano, como las rutas de Le Duan y Hung Vuong, la carretera desde el puente Hung Vuong hasta la carretera DT.706B, la carretera al aeropuerto de Phan Thiet, el puente So Muoi, la reparación del puente Duc Thanh, el puente Ke...

El esfuerzo por completar la infraestructura del tráfico vial para contribuir a promover el desarrollo socioeconómico, especialmente en los tres pilares principales de la economía industrial, el turismo y la agricultura de alta tecnología, es una estrategia que Binh Thuan ha perseguido durante muchos años y ha logrado resultados positivos.

Fuente: https://baobinhthuan.com.vn/giao-thong-mo-loi-kinh-te-di-len-131178.html


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