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Eliminar los obstáculos para que los coches eléctricos funcionen en el sector turístico

El vehículo eléctrico de cuatro ruedas se puso en marcha como programa piloto hace más de 10 años y se especializa en el transporte de turistas por el centro de la ciudad y las principales zonas turísticas de Dong Hoi. Este tipo de vehículo ha brindado experiencias interesantes a los turistas y ha contribuido significativamente a la reducción de la contaminación ambiental. Sin embargo, a partir del 1 de julio de 2025, el vehículo eléctrico de cuatro ruedas dejó de operar temporalmente debido a la falta de una normativa legal adecuada.

Báo Quảng TrịBáo Quảng Trị09/07/2025

Eliminar los obstáculos para que los coches eléctricos funcionen en el sector turístico

En los últimos días, todavía se ven vehículos eléctricos de cuatro ruedas con motor en algunas calles céntricas del barrio de Dong Hoi. -Foto: TL

Por consiguiente, el principal problema ahora es que, a partir del 1 de enero de 2025, la circulación de vehículos eléctricos de cuatro ruedas que transporten turistas deberá cumplir con la Ley de Orden y Seguridad Vial y el Decreto N.° 165/2024/ND-CP, de fecha 26 de diciembre de 2024, del Gobierno. Según lo dispuesto en el apartado 2 del artículo 24 de dicho Decreto, los vehículos solo podrán circular por rutas con una señalización de velocidad máxima de 30 km/h aplicable a todos los vehículos. Sin embargo, en el distrito de Dong Hoi no existe ninguna ruta con una señalización de velocidad máxima de 30 km/h.

Al mismo tiempo, en la Sección 9, Artículo 76, Decreto No. 158/2024/ND-CP, de fecha 18 de diciembre de 2024 del Gobierno que regula las actividades de transporte por carretera, vigente a partir del 1 de enero de 2025, se establece claramente: "Las unidades y los hogares comerciales que utilizan vehículos de motor de 4 ruedas que participan en actividades piloto antes de la fecha de entrada en vigor de este Decreto pueden continuar operando hasta el 30 de junio de 2025; a partir del 1 de julio de 2025 deben cumplir con las disposiciones de este Decreto".

Sin embargo, según consta en los registros del reportero, en los últimos días, en el barrio de Dong Hoi, todavía se ven vehículos eléctricos de cuatro ruedas con motor en algunas calles céntricas, sobre todo por la mañana temprano, por la tarde y por la noche. De hecho, en los últimos años, estos vehículos han brindado nuevas experiencias a los turistas, contribuyendo significativamente al creciente desarrollo de la economía turística.

Por lo tanto, la situación de los vehículos eléctricos de cuatro ruedas con motor, una forma de transporte ecológica y respetuosa con el medio ambiente, que tienen que "permanecer parados" durante la temporada alta de turismo ha causado confusión entre los trabajadores y ha afectado directamente a las actividades comerciales de transporte de muchas empresas, especialmente en el sector turístico.

“La suspensión de la circulación de vehículos eléctricos de cuatro ruedas genera dificultades y afecta directamente la actividad comercial de las empresas. Para los turistas que realizan desplazamientos cortos, como ir a la playa, al mercado de Dong Hoi o a la plaza Ho Chi Minh, los vehículos eléctricos son la opción ideal. Por lo tanto, su circulación es necesaria, sobre todo en los complejos turísticos alejados del centro. Sin embargo, es fundamental gestionar y organizar su circulación para garantizar que cumpla con la ley”, expresó el Sr. Nguyen Ngoc Nghien, director del Hotel Anh Linh 2, ubicado en la calle Truong Phap, barrio de Dong Hoi.

La Sra. Hoang Thi Bich Tram, turista de Hanoi, comentó: “Tuve la oportunidad de visitar Dong Hoi y, en mi opinión, el coche eléctrico no es solo un medio de transporte, sino también una parte muy novedosa e interesante de la experiencia de viaje. Es una forma de disfrutar del aire marino y estar en contacto con la naturaleza. Por lo tanto, me apenaría mucho si el coche eléctrico dejara de funcionar…”.

En cumplimiento de los Decretos N° 158 y N° 165, algunas provincias y ciudades han buscado soluciones para organizar el tráfico, centrándose en la colocación de señales que limitan la velocidad máxima a 30 km/h en ciertas rutas, creando así las condiciones para que los vehículos eléctricos sigan operando al servicio de los turistas. De esta manera, se contribuye a eliminar las dificultades y los obstáculos para los trabajadores y las empresas que transportan vehículos de cuatro ruedas, así como al desarrollo del turismo local.

Durante el debate, el Sr. Phan Van Ha, Presidente del Consejo de Administración y Director de la Cooperativa de Servicios de Transporte Turístico y Comercial de Dong Thanh, declaró: «Es necesario encontrar una solución para eliminar rápidamente los obstáculos que dificultan la adopción de vehículos eléctricos de cuatro ruedas con motor, con el objetivo de convertir este modelo en una actividad civilizada, controlada y legal. Asimismo, es preciso resumir el modelo piloto a partir de la evaluación de su funcionamiento para lograr una solución a largo plazo. Solo así podremos evitar el despilfarro de la inversión de las empresas de transporte y del potencial turístico local, así como el incumplimiento de la política del Partido y del Estado de incrementar la inversión en vehículos de energías limpias para la protección del medio ambiente...».

Nguyen Tien Son, conductor de un coche eléctrico de la empresa Phong Nha Tourism Joint Stock Company, declaró: «La suspensión de la circulación de coches eléctricos de cuatro ruedas con motor no solo genera grandes pérdidas, sino que también afecta al empleo de cientos de trabajadores. Espero que las autoridades creen las condiciones necesarias para que los coches eléctricos vuelvan a circular, garantizando así el sustento de la población».

Actualmente, en el distrito de Dong Hoi, hay un total de 100 vehículos eléctricos de cuatro ruedas con motor de combustión, pertenecientes a 8 empresas de servicio turístico, incluyendo 1 cooperativa y 7 empresas privadas. De hecho, la falta de una aplicación estricta de la normativa vigente podría generar inseguridad vial, afectando los esfuerzos de la localidad por mantener el orden urbano.

Según el Sr. Tran Ngoc Son, Subdirector del Departamento de Construcción: “La reciente suspensión de la operación de vehículos turísticos eléctricos de cuatro ruedas con motor se ajusta a la normativa vigente y los conductores deben cumplirla estrictamente. Actualmente, con el fin de cumplir la ley y evitar dificultades a las empresas,

El Departamento de Construcción está coordinando con las agencias de gestión estatal locales la revisión y propuesta de un plan para la operación continua de vehículos eléctricos de cuatro ruedas en áreas con señalización vial adecuada y considerando las condiciones de la ruta y el trazado en la zona. Asimismo, en caso de que persistan problemas, la unidad recopilará la documentación necesaria para presentarla a la agencia central para su consideración y ajuste.

Thuy Lam

Fuente: https://baoquangtri.vn/go-vuong-cho-xe-dien-hoat-dong-du-lich-195661.htm


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