Eliminar obstáculos para acelerar dos proyectos de autopistas en el delta del Mekong, impulsando así el desarrollo.

En una sesión de trabajo con las provincias de Hau Giang y Kien Giang , el viceprimer ministro Le Thanh Long solicitó a estas localidades que revisaran y resolvieran exhaustivamente las dificultades y los problemas de los proyectos que avanzan lentamente.

En la tarde del 20 de marzo, en la provincia de Hau Giang , el viceprimer ministro Le Thanh Long trabajó con las provincias de Hau Giang y Kien Giang sobre la situación productiva y comercial, los programas nacionales objetivo y la implementación de escenarios de crecimiento económico y social.

El viceprimer ministro Le Thanh Long solicitó a las localidades que resolvieran de forma exhaustiva las dificultades y los problemas relacionados con los proyectos que avanzan lentamente.

El objetivo es eliminar las dificultades y los obstáculos.

Al concluir la sesión de trabajo, el Viceprimer Ministro reconoció y apreció enormemente los esfuerzos de las localidades en 2024 para lograr objetivos de desarrollo económico superiores al promedio nacional.

Para alcanzar la meta de crecimiento en 2025, el Viceprimer Ministro sugirió que, con base en las observaciones de los ministerios y organismos gubernamentales, las provincias de Hau Giang y Kien Giang revisen todos sus objetivos y metas de desarrollo económico. A partir de ahí, deberían elaborar un plan de desarrollo adaptado a la situación actual, el potencial y las fortalezas de cada región. En particular, se recomienda prestar mayor atención a las fortalezas de la región del Delta del Mekong, impulsando así el desarrollo agrícola.

“Para que este escenario de crecimiento se convierta en realidad, ¿en qué debemos apoyarnos y qué necesitamos? Por ahora, ustedes deben completar los informes solicitados por el grupo de trabajo. En este escenario de crecimiento, debemos prestar mayor atención a las fortalezas de la región del Delta del Mekong, que es la agricultura”, señaló el Viceprimer Ministro.

Para los proyectos que se encuentran atrasados, el Viceprimer Ministro solicitó a las localidades que revisaran las dificultades y los obstáculos en el proceso de implementación de cada proyecto, proponiendo así soluciones para eliminarlos y acelerar el progreso de la implementación.

Respecto a las recomendaciones de las localidades, el Viceprimer Ministro encargó a la Oficina del Gobierno que las sintetizara y asignara a los ministerios y dependencias la tarea de responder por escrito e informar al Gobierno sobre los asuntos que competen a este.

Previamente, en la sesión de trabajo, los líderes de las provincias de Hau Giang y Kien Giang informaron sobre la situación productiva y comercial, la inversión en construcción y los objetivos de crecimiento económico de las localidades para 2025.

Centrarse en eliminar los proyectos de progreso lento

En su informe al Viceprimer Ministro, el Sr. Nguyen Van Hoa, Vicepresidente Permanente del Comité Popular Provincial de Hau Giang, declaró que en los primeros tres meses de 2025, el desempeño socioeconómico de la provincia alcanzó una serie de objetivos sobresalientes, con una tasa de crecimiento económico del 10,14%, un PIB per cápita que aumentó un 15,12% durante el mismo período y un volumen total de importaciones y exportaciones que alcanzó los 1.358 millones de dólares estadounidenses, un 4,65% más que en el mismo período.

En la reunión intervino el Sr. Nguyen Van Hoa, Vicepresidente Permanente del Comité Popular Provincial de Hau Giang.

Para 2025, la provincia tiene asignado un plan de inversión de más de 7.122 billones de VND, 518 billones más que el presupuesto asignado por el Primer Ministro. Según las estadísticas al 15 de marzo, el desembolso alcanzó el 4% del plan, un 11,12% menos que en el mismo período del año anterior.

El Sr. Hoa explicó que la tasa de desembolso sigue siendo baja debido a la lentitud en la evaluación y aprobación de nuevos proyectos. Algunos inversores no han prestado suficiente atención a la dirección y finalización de los procedimientos.

Además, las labores de compensación, apoyo y reasentamiento se toparon con numerosas dificultades en lo que respecta a los precios unitarios, los planes de compensación, los procedimientos de recuperación de tierras, etc.

Según el Sr. Hoa, la provincia tiene 43 proyectos de inversión atrasados, incluyendo un proyecto de inversión presupuestario y 42 proyectos de inversión no presupuestarios. La provincia se centrará en resolver las dificultades y los problemas de los proyectos en 2025.

Autopista Can Tho - Ca Mau a través de Hau Giang.

Al hablar sobre las tareas y soluciones clave hasta finales de 2025, el vicepresidente permanente de la provincia de Hau Giang dijo que la provincia se centrará en dirigir la emisión de mecanismos y políticas para desarrollar los sectores económicos.

Asimismo, promover el crecimiento de regiones dinámicas y corredores económicos, acelerar la implementación y concreción de la planificación provincial; centrándose en el desarrollo del corredor económico dinámico, la autopista Can Tho - Ca Mau que conecta con la ciudad de Ho Chi Minh.

El representante del Comité Popular de la provincia de Kien Giang afirmó que la situación socioeconómica en los primeros tres meses de 2025 en la provincia arrojó muchos resultados positivos.

La localidad propuso dos escenarios de crecimiento económico: el escenario 1 busca un crecimiento del PIB regional del 10,02% o más, y el escenario 2, un crecimiento del PIB regional del 8% o más.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/go-vuong-de-tang-toc-hai-du-an-cao-toc-o-dbscl-tao-dong-luc-phat-trien-192250320185631278.htm