Eliminar obstáculos para acelerar dos proyectos de autopistas en el delta del Mekong y crear impulso para el desarrollo.

Durante una sesión de trabajo con las provincias de Hau Giang y Kien Giang , el viceprimer ministro Le Thanh Long solicitó a estas localidades que revisen y resuelvan definitivamente las dificultades y obstáculos en los proyectos que están retrasados.

En la tarde del 20 de marzo, en la provincia de Hau Giang , el viceprimer ministro Le Thanh Long celebró una sesión de trabajo con las provincias de Hau Giang y Kien Giang para discutir la situación de la producción y los negocios, los programas de objetivos nacionales y la implementación de escenarios de crecimiento económico y social.

El viceprimer ministro Le Thanh Long pidió que las localidades resuelvan definitivamente las dificultades y obstáculos de los proyectos que están retrasados.

El objetivo es eliminar las dificultades y los obstáculos.

Al concluir la reunión, el Viceprimer Ministro reconoció y valoró altamente el esfuerzo de las localidades en 2024 para alcanzar metas de desarrollo económico superiores a la media nacional.

Para alcanzar la meta de crecimiento en 2025, el Viceprimer Ministro sugirió que, con base en la retroalimentación de los ministerios, las provincias de Hau Giang y Kien Giang, se realice una revisión exhaustiva de los objetivos y metas de desarrollo económico. A partir de esto, se debe desarrollar un escenario de desarrollo adecuado a la situación actual y al potencial y las fortalezas de cada localidad. Se debe prestar especial atención a las fortalezas de la región del Delta del Mekong, en particular, al aumento de la proporción de desarrollo agrícola.

Para que este escenario de crecimiento se haga realidad, ¿en qué debemos apoyarnos y qué necesitamos? Primero, camaradas, deben finalizar los informes solicitados por el grupo de trabajo. En este escenario de crecimiento, debemos prestar más atención a las fortalezas de la región del Delta del Mekong, que es la agricultura —señaló el viceprimer ministro—.

Respecto de los proyectos que están retrasados, el Viceprimer Ministro solicitó a las localidades revisar las dificultades y obstáculos encontrados durante la ejecución de cada proyecto, y luego proponer soluciones para superarlos y acelerar el avance de su implementación.

Respecto de las propuestas de las localidades, el Viceprimer Ministro dio instrucciones a la Oficina del Gobierno para que las compile, asigne a los ministerios y organismos pertinentes la tarea de proporcionar respuestas por escrito e informe al Gobierno sobre los asuntos que caen bajo su jurisdicción.

Anteriormente, en la reunión, los líderes de las provincias de Hau Giang y Kien Giang informaron sobre la situación de la producción y los negocios, la inversión en construcción y los objetivos de crecimiento económico para 2025 en sus respectivas localidades.

Centrarse en resolver proyectos de progreso lento.

En un informe dirigido al viceprimer ministro, el Sr. Nguyen Van Hoa, vicepresidente permanente del Comité Popular de la provincia de Hau Giang, afirmó que en los primeros tres meses de 2025, el desarrollo socioeconómico de la provincia logró varios indicadores sobresalientes: la tasa de crecimiento económico aumentó un 10,14%, el PIB per cápita aumentó un 15,12% en comparación con el mismo período y la facturación total de importación y exportación alcanzó los 1.358 millones de dólares, un aumento del 4,65% en comparación con el mismo período.

El Sr. Nguyen Van Hoa, Vicepresidente Permanente del Comité Popular de la provincia de Hau Giang, habló en la sesión de trabajo.

En 2025, la provincia asignó más de 7.122 billones de VND en capital, 518 billones de VND más que la cantidad asignada por el Primer Ministro. Las estadísticas hasta el 15 de marzo muestran que se ha desembolsado el 4% del plan, un 11,12% menos que en el mismo período del año anterior.

El Sr. Hoa explicó que la baja tasa de desembolso se debe a la lentitud del proceso de evaluación y aprobación de los proyectos recién iniciados. Algunos inversionistas no han prestado la debida atención a la dirección y finalización de los trámites necesarios.

Además, el trabajo de compensación, apoyo y reasentamiento enfrenta muchos obstáculos en cuanto a precios unitarios, planes de compensación, procedimientos de adquisición de tierras, etc.

Según el Sr. Hoa, la provincia tiene 43 proyectos de inversión retrasados, incluyendo uno financiado con el presupuesto estatal y 42 proyectos financiados con recursos no estatales. La provincia se centrará en resolver las dificultades y obstáculos de estos proyectos en 2025.

La autopista Can Tho - Ca Mau pasa por la provincia de Hau Giang.

Al hablar sobre las tareas y soluciones clave hasta finales de 2025, el vicepresidente permanente de la provincia de Hau Giang dijo que la provincia se centrará en dirigir la emisión de mecanismos y políticas para desarrollar los sectores económicos.

Además, es necesario promover el crecimiento en zonas y corredores económicos clave, acelerar la implementación y concretización de la planificación provincial; enfocándose en el desarrollo del corredor económico clave, que es la autopista Can Tho - Ca Mau que conecta con Ciudad Ho Chi Minh.

Los representantes del Comité Popular Provincial de Kien Giang afirmaron que la situación socioeconómica en la provincia durante los primeros tres meses de 2025 logró muchos resultados positivos.

La localidad ha establecido dos escenarios de crecimiento económico, en el que el escenario 1 apunta a una tasa de crecimiento del PIBR del 10,02% o superior y el escenario 2 apunta a una tasa de crecimiento del PIBR del 8% o superior.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/go-vuong-de-tang-toc-hai-du-an-cao-toc-o-dbscl-tao-dong-luc-phat-trien-192250320185631278.htm