¿Qué líneas ferroviarias nacionales está planeando Hanoi?

Mejorar 5 rutas existentes, construir 6 rutas nuevas

El consultor dijo que el alcance de planificación que se está estudiando incluye desde Hanoi hasta los centros de las provincias vecinas, incluidas: Thai Nguyen, Vinh Phuc, Phu Tho, Hoa Binh, Ha Nam, Hung Yen, Bac Ninh y Bac Giang. La planificación se extiende hasta el año 2030, con visión hasta el año 2050.

De acuerdo con la Planificación de la Red Ferroviaria para el período 2021-2030, con visión al año 2050, continuará el desarrollo de la red ferroviaria en el área central de Hanoi, al tiempo que se ajustan una serie de rutas ferroviarias radiales para garantizar el cumplimiento de la nueva situación de desarrollo.

En concreto, el ferrocarril nacional que pasa por Hanoi sigue la ruta del cinturón oriental que conecta Ngoc Hoi - Lac Dao - Bac Hong - Thach Loi y la ruta del cinturón occidental que conecta Ngoc Hoi - Thach Loi (sin llegar al centro de Hanoi). Los tramos Ngoc Hoi - Yen Vien y Gia Lam - Lac Dao se convertirán en ferrocarriles urbanos después de que entre en funcionamiento la circunvalación oriental. Asignar al Comité Popular de Hanoi la presidencia de la investigación y la inversión en la línea ferroviaria urbana Nº 1 desde Yen Vien a Ngoc Hoi.

La consultoría sobre planificación de rutas y estaciones ferroviarias en el área central de la ciudad de Hanoi propuso modernizar cinco rutas existentes y construir seis nuevas rutas ferroviarias nacionales (Foto: ilustración).

Para concretar esta orientación, TEDI-CCTDI Consultants propuso que en la zona clave de la ciudad de Hanoi, se planificarán 8 líneas ferroviarias.

Incluyendo 5 líneas ferroviarias existentes: ruta Hanoi - Hai Phong , ruta Hanoi - Lang Son, ruta Hanoi - Thai Nguyen, ruta Hanoi - Lao Cai, ruta Hanoi - Ciudad Ho Chi Minh.

Además de esto, se planea construir seis nuevas líneas ferroviarias. El ferrocarril del cinturón oriental (Ngoc Hoi - Lac Dao - Thach Loi) se divide en dos secciones: la sección de Ngoc Hoi - Lac Dao conecta la ruta sur a la ciudad de Ho Chi Minh con la ruta oriental a Hai Phong. El tramo Lac Dao - Bac Hong - Thach Loi conecta la línea ferroviaria Hanoi - Hai Phong con la línea ferroviaria occidental Hanoi - Lao Cai y las líneas ferroviarias del norte Hanoi - Dong Dang, Hanoi - Thai Nguyen.

La circunvalación oriental de Ngoc Hoi a Thach Loi tiene aproximadamente 65,1 km de largo y pasa por estaciones en Hanoi que incluyen: Ngoc Hoi, Trung Mau, Yen Thuong, Dong Anh, Bac Hong y Thach Loi. Además, en la ruta se encuentran la estación Hung Long y la estación Lac Dao en la provincia de Hung Yen.

El ferrocarril del cinturón occidental (Thach Loi - Tay Ha Noi - Ngoc Hoi) conecta los rieles de la línea férrea Hanoi - Lao Cai, luego la ruta sigue la dirección de la carretera del 4º cinturón (paralela al exterior del 4º cinturón), cruza el río Rojo en el nuevo puente Hong Ha, pasa por el área de Ha Dong y se conecta con la garganta sur de la estación Ngoc Hoi. El alcance de la nueva circunvalación occidental desde Ngoc Hoi - Thach Loi es de aproximadamente 50,2 km de longitud y pasa por las estaciones: Phung, Tay Ha Noi y Ha Dong.

Al mismo tiempo, se planea construir nuevas rutas: ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte-Sur, la longitud de la ruta en el centro de la ciudad de Hanoi es de aproximadamente 65 km, el punto de partida es la estación de tren de alta velocidad en el complejo Ngoc Hoi, el punto final está en el km 65 + 060 en la provincia de Ha Nam; Ruta Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, vía 1.435 mm; Ruta Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan; Ruta Hanoi - Lang Son (nueva construcción).

Planificación de 4 estaciones terminales principales, ferrocarril nacional no radial

Junto con la planificación de la ruta, el consultor de planificación propuso una planificación detallada para cuatro estaciones centrales ferroviarias.

En consecuencia, la estación Ngoc Hoi se construye en el complejo Ngoc Hoi en la comuna de Ngoc Hoi, distrito de Thanh Tri, ciudad de Hanoi; Es la estación central del sur con la función principal de recibir y enviar trenes de pasajeros y mercancías para las líneas ferroviarias al sur del Río Rojo.

La superficie total de todo el complejo es de unas 250 hectáreas, incluyendo: estación de trenes de alta velocidad, estación de pasajeros de trenes nacionales regulares, estación de mercancías, fábrica de locomotoras, fábrica de vagones de pasajeros, fábrica de vagones de mercancías, fábrica de mantenimiento de infraestructura, depósito de trenes de alta velocidad... Sin embargo, según el consultor, este contenido necesita ser estudiado y planificado más a fondo junto con el proceso de establecimiento de proyectos relacionados como: proyecto de ferrocarril urbano de Hanoi línea 1 y línea 6; Proyecto de ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur...

La nueva estación de Lac Dao se está construyendo en las comunas de Lac Dao y Chi Dao, distrito de Van Lam, provincia de Hung Yen. Su función principal es organizar los trenes de pasajeros y de mercancías para las líneas ferroviarias del Este y conectar y transferir pasajeros entre los trenes nacionales y los trenes de la línea nº 1 del ferrocarril urbano de Hanoi.

La estación es responsable de: Organizar la recepción y salida de pasajeros de ferrocarriles nacionales para la ruta ferroviaria de ancho de vía de 1.000 mm Hanoi - Hai Phong y la ruta ferroviaria de ancho de vía de 1.435 mm Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; recoger y dejar barcos de pasajeros; disolver el barco de pasajeros; recibir y enviar buques de carga; Disolver y establecer trenes de mercancías en la ruta oriental del centro; operaciones técnicas de locomotoras, vagones de pasajeros, vagones de mercancías; Existe un plan para reservar terrenos para el desarrollo de estaciones y depósitos de trenes urbanos.

El consultor propuso un plan detallado para 4 estaciones terminales, el ferrocarril nacional no es radial, por lo que la actual estación de Hanoi será parte de la línea ferroviaria urbana (Foto: La estación Yen Vien será la estación terminal para los trenes de pasajeros de las líneas ferroviarias al norte del Río Rojo).

La estación Yen Thuong se construye en la comuna de Yen Thuong, en la ciudad de Hanoi y en el distrito de Chau Khe, en la ciudad de Tu Son, provincia de Bac Ninh; La función principal es instalar trenes de mercancías para las líneas ferroviarias al norte del Río Rojo.

La estación tiene las siguientes tareas: Recepción y envío de trenes de pasajeros; recibir y enviar buques de carga; Disolver y establecer trenes de carga en las rutas Hanoi - Lao Cai, Hanoi - Thai Nguyen, Hanoi - Quang Ninh, Hanoi - Lang Son; organizar la carga y descarga, el almacenamiento de mercancías; operaciones técnicas de locomotoras y vagones de mercancías; Existe un plan de reserva de tierras para el futuro desarrollo de la expansión de la estación.

La nueva estación de Yen Vien, construida en la zona actual de la estación de Yen Vien, tiene la función principal de ser una estación de trenes de pasajeros para las líneas ferroviarias al norte del Río Rojo y conectar y transferir pasajeros entre los trenes nacionales y los trenes urbanos de la Línea 1 de Hanoi.

La estación es responsable de: Organizar la recepción y salida de los pasajeros de los ferrocarriles nacionales para las rutas Hanoi - Lao Cai, Hanoi - Thai Nguyen, Hanoi - Lang Son, Hanoi - Quang Ninh; recoger y dejar barcos de pasajeros; disolver el barco de pasajeros; Operaciones técnicas de locomotoras y vagones de pasajeros.

El consultor también ofrece orientación sobre la conexión con otros modos de transporte. En particular, para las estaciones de pasajeros ubicadas en el centro de la ciudad o en grandes áreas urbanas, no es necesaria una conexión directa con carreteras nacionales o autopistas, sino que las carreteras urbanas o especializadas asumen esta función.

Respecto a la conexión con los sistemas urbanos, las zonas turísticas y las zonas con puertos de carga, no se espera que el sistema ferroviario nacional en el área central de Hanoi opere radialmente ni radialmente en profundidad dentro del área urbana central. La conectividad urbana se realizará a través de sistemas de transporte público como autobuses, taxis y ferrocarriles urbanos.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-dang-quy-hoach-nhung-tuyen-duong-sat-quoc-gia-nao-192240221211940551.htm