Hanoi está a punto de tener otra carretera de 40 metros de ancho en el distrito de Dong Anh.

De acuerdo con la Decisión, el plano y la ubicación de la carretera desde la nueva vía de acceso a la Carretera Nacional 3 a través del Comité Popular de la comuna de Van Ha hasta el final del distrito de Dong Anh, a escala 1/500, fueron preparados por el Instituto de Planificación de la Construcción de Hanoi y evaluados por el Departamento de Planificación y Arquitectura de Hanoi.

La ruta comienza en su intersección con la nueva carretera de acceso a la Carretera Nacional 3 y finaliza en el límite entre el distrito de Dong Anh, ciudad de Hanoi y la ciudad de Tu Son, provincia de Bac Ninh , con una longitud de aproximadamente 1,84 km.

El distrito de Dong Anh pronto contará con una carretera adicional de casi 2 km de ancho. (Imagen ilustrativa).

La vía tiene un ancho de 22,5 m (6 carriles), con una mediana de 3 m y aceras de 14,5 m a ambos lados. Al inicio del recorrido, en su intersección con la nueva Carretera Nacional 3, la sección transversal de la vía consta de tres componentes principales: un paso elevado sobre la nueva Carretera Nacional 3 de 19,5 m (4 carriles), un ramal norte de 21,5 m (3 carriles) y un ramal sur de 13 m (2 carriles).

Las intersecciones se determinan según la red vial planificada aprobada. Se realizarán estudios adicionales y una identificación precisa durante el proceso de planificación detallada de las áreas a ambos lados de la carretera o en el proyecto de inversión en intersecciones aprobado.

El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh ha asignado al Departamento de Planificación y Arquitectura la tarea de inspeccionar y verificar los dibujos del plan y la ubicación de la ruta vial de acuerdo con la decisión de aprobación del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh.

El Comité Popular del Distrito de Dong Anh anunciará públicamente el plan y la ubicación de la ruta vial aprobados para que las organizaciones e individuos relevantes estén al tanto y puedan implementarlo; administrar estrictamente el orden de la tierra y la construcción en ambos lados de la carretera de acuerdo con el plan y la ubicación aprobados; y llevar a cabo la demarcación de los límites de la carretera simultáneamente con la adquisición de tierras y la limpieza del sitio durante la implementación del proyecto de inversión.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-co-them-tuyen-duong-rong-40m-tai-huyen-dong-anh-192241013001814996.htm