Hanoi está a punto de tener otra carretera de 40 metros de ancho en el distrito de Dong Anh.

De acuerdo con la Decisión, el plano y la ubicación de la ruta desde la nueva vía de servicio de la Carretera Nacional 3 a través del Comité Popular de la Comuna de Van Ha hasta el final del Distrito de Dong Anh, a escala 1/500, fueron preparados por el Instituto de Planificación de la Construcción de Hanoi y evaluados por el Departamento de Planificación y Arquitectura de Hanoi.

El punto de inicio de la ruta se cruza con la nueva vía de servicio de la Carretera Nacional 3, el punto final está en el límite entre el distrito de Dong Anh, ciudad de Hanoi y la ciudad de Tu Son, provincia de Bac Ninh , de aproximadamente 1,84 km de largo.

El distrito de Dong Anh está a punto de tener otra carretera de casi 2 km de ancho. Foto ilustrativa.

La calzada tiene 22,5 m de ancho (6 carriles), la mediana tiene 3 m de ancho y las aceras a ambos lados tienen 14,5 m de ancho. Al inicio de la ruta, en la intersección con la nueva Carretera Nacional 3, la sección transversal de la carretera consta de tres componentes principales: el paso elevado sobre la nueva Carretera Nacional 3 tiene 19,5 m de ancho (4 carriles), el ramal norte tiene 21,5 m de ancho (3 carriles) y el ramal sur tiene 13 m de ancho (2 carriles).

Las intersecciones se determinan con base en la red vial, según la planificación aprobada. En concreto, se estudiarán con mayor detalle y se determinarán con precisión durante el proceso de planificación detallada a ambos lados de la vía o en el proyecto de inversión de la ruta transversal aprobado por la autoridad competente.

El Comité Popular de la Ciudad asignó al Departamento de Planificación y Arquitectura la tarea de verificar y confirmar los planos y las ubicaciones de las rutas de acuerdo con la decisión de aprobación del Comité Popular de la Ciudad.

El Comité Popular del Distrito de Dong Anh organiza el anuncio público del plan de ruta aprobado y los documentos de ubicación para que las organizaciones e individuos relevantes los conozcan e implementen; administra estrictamente el orden de la tierra y la construcción en ambos lados de la ruta de acuerdo con la planificación, el plan y la ubicación aprobados de la ruta; despliega el trabajo de establecer marcadores de límites de carreteras al mismo tiempo que realiza la recuperación de tierras y la limpieza del sitio durante la implementación del proyecto de inversión.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-co-them-tuyen-duong-rong-40m-tai-huyen-dong-anh-192241013001814996.htm