Hanoi está a punto de invertir en la línea de metro Van Cao.

El Comité Popular de Hanoi ha solicitado a las unidades pertinentes que preparen urgentemente proyectos de inversión para presentarlos al Comité Popular para su aprobación en 2025.

Hoy (6 de marzo), el Comité Popular de Hanoi emitió una decisión asignando a la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Hanoi la tarea de llevar a cabo la preparación de la inversión para el proyecto de construcción del ferrocarril urbano de Hanoi, línea 5, Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac.

La construcción de la línea 5 del ferrocarril urbano comenzará este año. (Imagen ilustrativa).

El Departamento de Planificación y Arquitectura está encargado de dirigir y coordinar con el Instituto de Planificación de la Construcción, la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano y el Departamento de Construcción para implementar de inmediato la tarea de preparar opciones de planificación para la ruta y obras a lo largo de la ruta a escala 1/500, planificar el área TOD y planificar el área que rodea la estación de tren para crear terrenos para licitación y subasta para el desarrollo urbano de acuerdo con la ley, utilizando los gastos recurrentes prescritos por la ley en el presupuesto estatal.

El Consejo de Administración del Ferrocarril Urbano es responsable de aprovechar al máximo los resultados de la investigación, con base en las opiniones y Documentos de Proyecto devueltos por el Ministerio de Planificación e Inversión (ahora Ministerio de Finanzas ), para continuar investigando, refinando e implementando los próximos pasos en cumplimiento con las regulaciones;

Con base en el plan de inversión pública a mediano plazo de la ciudad de Hanoi para el período 2021-2025, es urgente implementar las tareas de preparación de proyectos de inversión y presentarlos al Comité Popular de Hanoi para su aprobación en 2025.

La Línea 5 del Metro (Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac) es un proyecto de importancia nacional cuya política fue decidida por la Asamblea Nacional y cuya inversión fue decidida por el Primer Ministro.

La Línea 5 del Metro está diseñada según los estándares de vía doble con un ancho de vía de 1435 mm y se extiende a lo largo de 38 km, incluyendo 6,5 km subterráneos, 2 km elevados y casi 30 km a nivel del suelo. El proyecto cuenta con una inversión total de 65.404 billones de VND, financiados con el presupuesto municipal de Hanói.

La línea de metro Van Cao - Hoa Lac atraviesa los distritos de Ba Dinh, Dong Da, Cau Giay, Nam Tu Liem y los distritos de Hoai Duc, Quoc Oai y Thach That. Parte de la línea discurre por la zona central con alta densidad de población, mientras que el resto atraviesa zonas urbanas en desarrollo, especialmente la ciudad satélite de Hoa Lac.

La línea pasa por 21 estaciones, incluidas: 6 estaciones subterráneas (Quan Ngua, Kim Ma, Ring Road 1, Ring Road 2, Hoang Dao Thuy, Ring Road 3); una estación elevada (Tay Mo) y 14 estaciones terrestres (Le Duc Tho, Me Tri, An Khanh 1, An Khanh 2, Song Phuong, Sai Son, Quoc Oai, Ngoc My, Dong But, Dong Truc, Dong Bai, Tien Xuan, Trai Moi, Thach Binh).

El proyecto incluye dos depósitos para el ensamblaje, mantenimiento, reparación de buques y otras operaciones técnicas. El depósito n.º 1 se encuentra en la comuna de Son Dong, distrito de Hoai Duc, y abarca aproximadamente 18 hectáreas. El depósito n.º 2 se encuentra en la comuna de Yen Binh, distrito de Thach That, y abarca aproximadamente 6,9 ​​hectáreas.

El número proyectado de trenes necesarios para cada período es de 26 trenes en 2025, aumentando a 37 trenes en 2035 y 38 trenes en 2050.

La formación de la Línea 5 conectará y transferirá pasajeros con las líneas ferroviarias urbanas 2, 3, 4, 6, 7 y 8, permitiendo a los pasajeros viajar rápida y cómodamente desde las zonas suburbanas hasta el centro de la ciudad.

Según el Plan Maestro de la Ciudad Capital de Hanói y el Plan de Transporte de la Ciudad Capital de Hanói hasta 2030 con visión a 2050, el sistema ferroviario urbano contará con 10 líneas con más de 410 km. La ciudad está ajustando actualmente el Plan Maestro, añadiendo 5 líneas ferroviarias con una longitud total de 200 km. De esta manera, para 2045, con visión a 2065, Hanói contará con 15 líneas ferroviarias urbanas con una longitud total de 617 km.

Actualmente, Hanoi opera dos secciones de ferrocarril urbano: la Línea 2A (sección Cat Linh - Ha Dong) y la Línea 3 Nhon - Estación Hanoi (sección elevada desde Nhon hasta la estación S8, Cau Giay).

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-dau-tu-metro-van-cao-hoa-lac-192250306184309531.htm