Hanoi acelera el progreso de los proyectos del Puente Tran Hung Dao y el Puente Ngoc Hoi.

Hanói planea iniciar la construcción de dos proyectos coincidiendo con el 80.º aniversario de la Revolución de Agosto y el Día Nacional, el 2 de septiembre. Todas las fases de implementación deben gestionarse según el principio de "carril verde", garantizando que ningún obstáculo ralentice el progreso.

El 10 de junio, la Oficina del Comité Popular de la Ciudad de Hanoi emitió el Aviso No. 356/TB-VP sobre las conclusiones y directivas del Presidente del Comité Popular de la Ciudad de Hanoi, Tran Sy Thanh, en una reunión sobre el progreso de los proyectos de inversión para la construcción del Puente Tran Hung Dao, el Puente Ngoc Hoi y las vías de acceso en ambos extremos de los puentes.

El proyecto del Puente Tran Hung Dao, un puente estratégico que cruza el Río Rojo y conecta los distritos de Hoan Kiem, Hai Ba Trung y Long Bien, es uno de los proyectos clave de Hanoi durante este período.

En cuanto a la vía de acceso norte al puente, el Comité Popular de Hanói ha asignado al Distrito de Long Bien la tarea de liderar la coordinación con el Departamento de Finanzas para proponer fuentes de financiación para la adquisición de terrenos y la compensación por las estructuras en el terreno. Simultáneamente, se coordinarán con el Departamento de Planificación y Arquitectura y el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente para implementar los procedimientos de adquisición de terrenos y entregar el terreno a la unidad ejecutora del proyecto.

El Comité Popular del Distrito de Long Bien ha recibido el encargo de proponer un plan para ampliar la intersección entre el puente Tran Hung Dao y la calle Nguyen Son, garantizando la conectividad vial y reduciendo la congestión local. El Departamento de Construcción presidirá la evaluación de la propuesta y se coordinará con las unidades pertinentes para informar al Comité Popular de la Ciudad de Hanói.

El proyecto debe comenzar con motivo del 80 aniversario de la Revolución de Agosto (19 de agosto) y el Día Nacional (2 de septiembre de 2025), de acuerdo con el espíritu de la Resolución Gubernamental 77/NQ-CP.

La propuesta de diseño para el proyecto del puente Ngoc Hoi ganó el primer premio (imagen diurna).

En relación con la evaluación del Informe del Estudio de Factibilidad del Componente 2 del Proyecto (inversión en la construcción del puente principal), el Presidente del Comité Popular de la Ciudad solicitó a los Departamentos de Finanzas, Planificación y Arquitectura, Agricultura y Medio Ambiente, y a los Comités Populares de los distritos correspondientes que emitieran urgentemente sus dictámenes de evaluación. El Departamento de Construcción debe completar el expediente y presentarlo al Comité Popular de la Ciudad antes del 13 de junio de 2025.

La Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Obras de Transporte de la Ciudad es responsable de ordenar a la unidad consultora que se coordine activamente con las partes pertinentes durante el proceso de evaluación. El Presidente de la Ciudad enfatizó: "Procesar conforme a la vía verde, sin demoras en ninguna etapa".

En cuanto a los métodos de implementación, Hanói está considerando adoptar el modelo de contrato EPC (Ingeniería, Adquisiciones y Construcción). El Departamento de Finanzas ha recibido el encargo de revisar el asunto en colaboración con el Departamento de Construcción y la Junta de Gestión del Proyecto, e informar sobre el progreso de los próximos proyectos de inversión urgentes en la próxima reunión de revisión.

La ciudad también está acelerando el progreso del proyecto de inversión para construir el puente Ngoc Hoi y las vías de acceso en ambos extremos que conectan el distrito de Thanh Tri (Hanoi) con el distrito de Van Giang (Hung Yen).

La Junta de Gestión de Proyectos de Transporte de la Ciudad ha recibido instrucciones de implementar de inmediato el proceso de precalificación para contratistas de EPC a través de un amplio proceso de licitación nacional e internacional, priorizando la tecnología avanzada, los costos óptimos y los equipos modernos.

El Departamento de Finanzas continúa coordinando con la Junta de Gestión del Proyecto para determinar el nivel de capital específico y colabora con el Ministerio de Finanzas para proponer apoyo con cargo al presupuesto central. Simultáneamente, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente está encargado de colaborar con las unidades del Ministerio para finalizar el acuerdo de diseño del componente 2 del proyecto: el sistema vial paralelo que atraviesa la ciudad de Hanói y el distrito de Van Giang (provincia de Hung Yen), garantizando que un documento unificado esté disponible antes del 15 de junio de 2025.

En cuanto al avance general, el proyecto está dividido en tres componentes, estando previsto que el puente principal (componente 3) inicie el 19 de agosto de 2025. La ciudad requiere que la Junta de Gestión del Proyecto ajuste el cronograma de las partes restantes para asegurar una estrecha coordinación y evitar impactar el cronograma antes mencionado.

El Comité Popular de la Ciudad también instruyó a la Junta de Gestión del Proyecto para que proporcione documentos completos de diseño y evaluación para ambos Proyectos Componentes 2 y 3 a los Comités Populares de los distritos de Gia Lam y Thanh Tri (Hanoi), el distrito de Van Giang (provincia de Hung Yen) y los inversores pertinentes para garantizar la sincronización entre las obras de conexión.

Para garantizar el progreso de la limpieza de tierras, el Comité Popular de Hanoi ha dado instrucciones a los Comités Populares de los distritos de Gia Lam y Thanh Tri para que completen urgentemente los proyectos del componente de limpieza de tierras en sus respectivas localidades, presenten los expedientes al Departamento de Construcción para su evaluación e informen al Comité Popular de Hanoi para su aprobación.

Este es un requisito previo para que el inicio y la construcción de los dos proyectos de puentes avancen según lo previsto, evitando sobrecostos o retrasos como en muchos proyectos anteriores.

Con el mensaje "procesando según el carril verde", Hanói demuestra una firme determinación política para reformar los procedimientos administrativos, mejorar la eficiencia de la inversión pública y comprometerse a evitar retrasos que puedan comprometer las oportunidades de desarrollo. Si estos dos proyectos clave se completan a tiempo, darán un fuerte impulso a la infraestructura urbana, el transporte y la economía de la capital para entrar en un nuevo ciclo de desarrollo en el período 2025-2030.

Fuente: https://baodautu.vn/ha-noi-thuc-tien-do-du-an-cau-tran-hung-dao-va-cau-ngoc-hoi-d302573.html