Según la resolución, el punto de partida del proyecto se encuentra en el km 10+180 de la carretera provincial 393, conectando con la carretera provincial 392 (alcantarilla de Ba Da); el punto final se encuentra en el km 20+50 de la carretera provincial 393 (puente de Tu O), ubicado en las comunas de Doan Tung, Hong Quang y Tan Trao (Thanh Mien).
La longitud total de la ruta es de aproximadamente 9,6 km.
El tramo desde el canal Ba Da hasta la intersección con la vía arterial norte-sur es una carretera de Clase III con una velocidad de diseño de 80 km/h; la calzada tiene 13 m de ancho (la calzada tiene 11 m de ancho); y los arcenes a cada lado tienen 1 m de ancho (las aceras tienen 1 m de ancho en las zonas residenciales).
El tramo desde la intersección de la vía arterial norte-sur hasta el puente Tu O es una carretera de Clase IV con una velocidad de diseño de 60 km/h. El ancho de la calzada es de 9,5 m, incluyendo una calzada de 8 m de ancho y arcenes de 0,5 a 1 m de ancho a cada lado (en las zonas residenciales se construyen aceras de 1 m de ancho).
El proyecto está gestionado por la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de la Provincia de Hai Duong. La inversión total del proyecto asciende a 176 mil millones de VND y su ejecución está prevista para 2024-2025.
La modernización de la carretera 393 satisface las necesidades de transporte, mejora la conectividad y supone un avance significativo en el desarrollo socioeconómico del distrito de Thanh Mien. De esta forma, se completa gradualmente la infraestructura de transporte de acuerdo con los planes y directrices de desarrollo del transporte provinciales y regionales, conformando un eje de transporte interregional que conecta la carretera provincial 392, la carretera del eje norte-sur y la carretera distrital 195 a través del puente Tu O con la provincia de Hung Yen.
Consulte aquí los detalles de la resolución.
Fuente
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