2050 - Hai Phong será reconocida como una ciudad marítima de relevancia mundial.
Según el informe presentado en la Conferencia de Evaluación de la Planificación Urbana de Hai Phong para el período 2021-2030, con una visión a 2050, el plan tiene como objetivo convertir la ciudad para 2030 en un importante puerto marítimo, un cruce de caminos de uno de los triángulos económicos más dinámicos: Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh, desempeñando un papel fundamental en el desarrollo de la región norte y de todo el país.
El ministro de Planificación e Inversión, Nguyen Chi Dung, presidió la conferencia para evaluar el Plan de Ordenación Urbana de Hai Phong para el período 2021-2030, con una visión a 2050. (Foto: Haiphong.gov)
Desde una perspectiva macro, muchos expertos también creen que Hai Phong es una localidad particularmente importante en el país, ya que cuenta con los cinco modos de transporte: carretera, ferrocarril, marítimo, aéreo y fluvial; además de condiciones naturales favorables, recursos humanos, historia y cultura... para lograr un desarrollo revolucionario durante el período de planificación.
Para 2050, Hai Phong aspira a convertirse en una ciudad marítima global con un alto nivel de desarrollo y un entorno de vida óptimo, a la altura de las principales ciudades portuarias de Asia y del mundo. El desarrollo de Hai Phong se basará en tres pilares fundamentales: servicios portuarios; industrias sostenibles, inteligentes y modernas; y, en particular, el desarrollo de un centro internacional de turismo marítimo.
Promover el desarrollo económico de la región costera del sur.
Uno de los primeros pasos de Hai Phong para hacer realidad su visión de 2050 es la planificación y construcción del puerto de Nam Do Son, vinculado al establecimiento de la Zona Económica Costera del Sur de Hai Phong; la conexión con la autopista costera y el aeropuerto de Tien Lang; y la ampliación del espacio para el desarrollo económico marítimo.
Este objetivo de desarrollo desempeña un papel crucial en el proceso de reestructuración económica de Hai Phong en particular y de Vietnam en general; ayuda a ampliar los vínculos regionales, aprovechar las ventajas regionales, promover un comercio sólido y crear oportunidades para el desarrollo económico general de toda la región.
Puerto de Lach Huyen.
La ciudad transformará el puerto de Lach Huyen y el puerto de Nam Do Son en un clúster portuario internacional con funciones de transbordo de contenedores; promoverá la aplicación de la tecnología digital en el ámbito de los servicios portuarios y la logística; y ampliará el espacio de desarrollo de las zonas económicas costeras de la ciudad.
Esto sirve como palanca para desarrollar gradualmente el puerto marítimo de Hai Phong hasta convertirlo en una puerta de tránsito internacional, uno de los centros comerciales más concurridos de Vietnam, lo que contribuye a reducir los costes logísticos, mejorar la competitividad de los productos y las empresas, y satisfacer las necesidades de desarrollo del país.
Lograr el objetivo de convertirse en un centro turístico costero internacional.
En lo que respecta al desarrollo turístico, Hai Phong ha priorizado la construcción de un complejo turístico costero de gran atractivo, convirtiendo al turismo en un sector económico clave para la ciudad. Asimismo, busca conectar con las provincias del delta del río Rojo, especialmente Quang Ninh y las provincias de la costa noreste, para convertirse en un centro turístico que conecte con la región y el mundo.
Según la Decisión n.º 323/QD-TTg del Primer Ministro, el plan de la red turística de Hai Phong hasta 2030 tiene capacidad para acoger entre 30 y 35 millones de visitantes, y aproximadamente entre 35 y 40 millones de visitantes para 2040.
Según el Sr. Vu Huy Thuong, subdirector del Departamento de Turismo de Hai Phong, el turismo de playa es el punto fuerte de Hai Phong, con dos destinos turísticos famosos, entre ellos el distrito de Do Son.
Según el borrador del documento de planificación para la ciudad de Hai Phong para el período 2021-2030, con una visión a 2050, se espera que Do Son se construya y desarrolle hasta convertirse en una ciudad turística costera moderna e inteligente; cumpliendo los criterios para ser una ciudad de tipo I antes de 2025 y construyendo gradualmente los criterios para ser una ciudad especial, expandiendo el espacio urbano hacia el oeste.
Para alcanzar gradualmente ese objetivo, Do Son ha atraído a importantes inversores, lo que ha contribuido a una transformación significativa de su aspecto. Entre ellos, destaca el Proyecto de la Zona Turística Internacional Dragon Hill, en el que invirtió la empresa Van Huong Investment and Tourism Joint Stock Company.
Dragon Ocean Do Son se considera un proyecto clave no solo para la ciudad, sino también para el norte de Vietnam, ya que ofrece un supercomplejo de complejos turísticos, deportes y entretenimiento completamente sobre el mar, integrando los cinco tipos de turismo en un solo destino.
Tras más de un año desde su lanzamiento y puesta en marcha oficial en 2022, el proyecto cuenta con una impresionante colección de cifras, entre las que destacan haber recibido a aproximadamente 2 millones de visitantes en Do Son y haber sido sede de más de 30 eventos culturales, artísticos y comunitarios a gran escala, siendo el más notable la formación de coches que batió récords con la forma del mapa de Vietnam, que reunió a 1.700 coches de todo el país.
La zona turística internacional de Dragon Hill está en pleno auge, ya que una serie de servicios clave entrarán oficialmente en funcionamiento en 2023.
En 2023, el proyecto también inauguró una serie de nuevas comodidades, tales como: Dragon Beach, un hotel de 5 estrellas, un campo de golf junto al mar, una zona de turismo espiritual, una plaza junto al mar, un restaurante con forma de concha, un bar de playa, zona de acampada, etc.; lo que continuó impulsando el notable desarrollo del turismo en Do Son en 2023.
Según las estadísticas del Departamento de Cultura del distrito de Do Son, este recibió cerca de 300.000 visitantes durante las largas vacaciones de verano de 2023, casi el triple que en el mismo periodo de 2022. Asimismo, la zona turística internacional de Dragon Hill recibió continuamente a más de 10.000 visitantes cada fin de semana durante la temporada alta de verano. Esto demuestra que Dragon Hill en particular y el distrito de Do Son en general se están desarrollando gradualmente para superar el objetivo de atraer a 2,5 millones de turistas en 2023.
Además, la Zona Turística Internacional de Dragon Hill continúa expandiendo la inversión, implementando la construcción y completando nuevos proyectos en la próxima fase, tales como: el parque acuático Legend Park, Cat Long Beach, Dragon Beach 2 Square, Marina, etc.
Con la puesta en marcha sucesiva de una serie de instalaciones clave, se espera que la Zona Turística Internacional de Dragon Hill transforme el panorama turístico de Do Son, contribuyendo a la consecución del objetivo de convertir a Hai Phong en un centro turístico costero internacional.
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