Según informes de periódicos, radio y televisión de Da Nang , en el puerto pesquero de Hong Trieu, el 5 de abril, se han completado la zona del puerto pesquero, los muelles, los embarcaderos, los puntos de recogida de marisco y los refugios y zonas de amarre para barcos.
Sin embargo, a diferencia de la bulliciosa actividad comercial que suele verse en un puerto pesquero, este lugar estaba bastante desierto, con solo barcos, en su mayoría de pequeño tamaño, anclados allí.
El puerto pesquero ya está construido, pero aún no está operativo.
El Sr. PVT, un pescador de la comuna de Thang An, dijo que la zona del puerto pesquero de Hong Trieu ha sido durante mucho tiempo un centro neurálgico para los barcos, especialmente para los procedentes de la comuna de Binh Minh en el distrito de Thang Binh, provincia de Quang Nam (ahora comuna de Thang An).
Según el Sr. T., si los proyectos se completan, el gobierno y las autoridades pertinentes deberían entregar y poner en funcionamiento rápidamente el puerto pesquero, para que la gente tenga un lugar estable donde amarrar sus barcos, conveniente para cargar, descargar y comercializar mariscos...
Actualmente, la comuna de Duy Nghia no cuenta con un puerto pesquero designado. Muchos barcos, tras sus jornadas de pesca, suelen descargar y vender marisco en la zona portuaria de An Luong antes de fondear en el puerto pesquero de Hong Trieu, lo cual resulta bastante inconveniente.
El Sr. T. sugirió que la unidad de gestión debería prestar atención a la infraestructura de puentes y alcantarillas y centrarse en un sistema de tratamiento de aguas residuales que cumpla con los estándares en el puerto pesquero de Hong Trieu, para poder hacer frente al creciente número de barcos que convergerán allí en el futuro.
En declaraciones a periodistas del periódico Da Nang y de la emisora de radio y televisión , muchos pescadores con embarcaciones de gran tamaño afirmaron que tienen dificultades para atracar sus barcos en el puerto pesquero de Hong Trieu, debido a que el canal de entrada al puerto está obstruido con arena, y que se necesita una solución.
Según el Comité Popular de la comuna de Duy Nghia, en 2006, el antiguo Comité Popular Provincial de Quang Nam emitió la Decisión n.º 3076/QD-UBND, por la que se aprobaba el proyecto del puerto pesquero de Hong Trieu en la aldea de Hong Trieu, comuna de Duy Nghia, distrito de Duy Xuyen (actualmente comuna de Duy Nghia, ciudad de Da Nang).
El puerto pesquero de Hong Trieu fue diseñado para albergar 1000 embarcaciones con una potencia de 350 caballos de fuerza o más; sin embargo, el número de embarcaciones que fondean regularmente en este puerto no es elevado. Incluso durante las tormentas, solo unas 500 embarcaciones permanecen fondeadas aquí, la mayoría procedentes de fuera de la zona.
El proyecto del puerto pesquero de Hong Trieu fue financiado por el Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural de la provincia de Quang Nam (ahora transferido a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión para Obras de Desarrollo Agrícola y Rural de Quang Nam), con un capital total de 120 mil millones de VND.
El proyecto tiene como objetivo ampliar, modernizar y construir infraestructura técnica para las zonas de amarre de embarcaciones pesqueras y los puertos pesqueros, facilitando a los pescadores el amarre de sus embarcaciones, la recolección de productos del mar, la prestación de servicios logísticos y el fomento del desarrollo de la industria pesquera en la parte norte de la provincia.
Es necesario que el puerto pesquero de Hong Trieu entre en funcionamiento cuanto antes.
Según el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la ciudad de Da Nang, para implementar el Plan para el sistema de puertos pesqueros y áreas de refugio contra tormentas para embarcaciones pesqueras para el período 2021-2030, con una visión a 2050, aprobado por el Primer Ministro en la Decisión No. 582/QD-TTg de fecha 3 de julio de 2024, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente tiene la tarea de continuar invirtiendo en el proyecto para ampliar el área de amarre de embarcaciones, en combinación con la construcción del puerto pesquero de Hong Trieu de acuerdo con el plan.
En concreto, el plan consiste en transformar el puerto pesquero de Hong Trieu en una zona de amarre y refugio contra tormentas con capacidad para 1.000 embarcaciones, con una longitud máxima de amarre de 30 metros, combinada con un puerto pesquero de tipo 2.
La fase 1 incluyó inversiones en elementos como la elevación del nivel del terraplén alrededor del área de amarre, el dragado del canal y la plantación de árboles cortavientos. Estos trabajos ya se han completado y entregado al Comité Popular del Distrito de Duy Xuyen (ahora Comité Popular de la Comuna de Duy Nghia) para su gestión y uso desde 2020, con el objetivo de maximizar la eficacia de la protección contra tormentas para los buques pesqueros en la región central.
Mientras tanto, los elementos del proyecto del puerto pesquero de Hong Trieu correspondientes a la fase 2, tales como: muelle y vías de acceso; aceras, aparcamientos, parterres, edificio de recepción, vallas, patios y adquisición e instalación de equipos; sistemas de suministro de agua y extinción de incendios; sistemas de suministro de electricidad e iluminación; caseta de vigilancia y aseos, se habrán completado a finales de 2025 y el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente ha presentado los documentos de finalización del proyecto al Departamento de Construcción para su inspección y aceptación de acuerdo con la normativa.
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La Junta de Gestión del Muelle y Puerto Pesquero de Da Nang, dependiente del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la ciudad, es responsable de la gestión, el funcionamiento y el mantenimiento de la infraestructura técnica de la zona del muelle y puerto pesquero.
Por lo tanto, tras recibir la aprobación por escrito del Departamento de Construcción sobre la finalización de los trabajos de aceptación, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente entregará inmediatamente el puerto pesquero de Hong Trieu a la Junta de Gestión de Puertos y Muelles Pesqueros de Da Nang para su administración y operación.
Fuente: https://baodanang.vn/cang-ca-hong-trieu-cho-ngay-di-vao-hoat-dong-3331088.html
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