TPO - El proyecto de construcción de la carretera Tam Trinh fue aprobado por el Comité Popular de Hanoi en 2012. La carretera tiene más de 3.500 m de largo con una inversión total de 2.066 billones de VND, y se espera que esté terminada en 2019. Sin embargo, después de 12 años, el proyecto no se ha completado debido a problemas relacionados con la limpieza del sitio.
Recientemente, el Comité Popular del distrito de Hoang Mai celebró una conferencia para anunciar los documentos legales para la limpieza del sitio para el Proyecto de Construcción de la Carretera Tam Trinh.
Según el Comité Popular del distrito de Hoang Mai, además de ajustar el nombre del proyecto y el período de implementación del proyecto (2016-2026), el Comité Popular de la Ciudad también ajustó la escala del proyecto.
En consecuencia, el proyecto construirá simultáneamente una ruta con una longitud aproximada de 3557,7 m. La sección transversal total de la ruta es de 40 m, según la línea roja aprobada por el Comité Popular de la Ciudad.
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En 2012, el Comité Popular de Hanói aprobó el proyecto de construcción de la carretera Tam Trinh, asignando al Comité Popular del Distrito de Hoang Mai como inversor. La carretera tiene más de 3500 m de longitud, con una inversión total de 2066 billones de dongs. El punto de partida conecta con la calle Minh Khai y el punto final con la circunvalación 3, con un plazo de construcción de 3 años (2016-2019). |
En cuanto a la fuente de capital para la implementación del proyecto, también se ha realizado un ajuste: el presupuesto municipal adelanta y reembolsa los ingresos provenientes de las tasas de uso del suelo en el distrito de Hoang Mai para generar capital para la implementación del proyecto. Además, se utilizan 1 billón de VND del fondo restante para la reforma salarial del presupuesto del distrito de Hoang Mai.
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El 17 de octubre de 2016, el distrito de Hoang Mai celebró la ceremonia de inicio de obras para la construcción y ampliación de la calle Tam Trinh. Sin embargo, durante el proceso de implementación, muchos hogares de la zona de adquisición de terrenos en los distritos de Yen So y Mai Dong no recibieron compensación y se negaron a entregar los terrenos dentro de los límites adquiridos. |
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La Inspección Gubernamental realizó una inspección exhaustiva del proyecto de la calle Nguyen Tam Trinh y los proyectos adyacentes, con una extensión adicional de 15 m, en el tramo que atraviesa los Grupos 1, 3 y 27 del barrio de Yen So, distrito de Hoang Mai. El 7 de diciembre de 2021, la Inspección Gubernamental emitió la Conclusión n.° 345/KL-TTCP sobre el límite de adquisición de terrenos del proyecto, como base legal para la implementación del proyecto por parte del Ayuntamiento. |
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Con base en la Conclusión No. 345/KL-TTCP, el Comité Popular de Hanoi emitió la Decisión 6444/QD-UBND que ajusta el proyecto de inversión en la construcción de la carretera de Tam Trinh, incluidas cinco cuestiones principales. |
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Actualmente, la calle Tam Trinh es un cuello de botella, lo que dificulta el tráfico, especialmente durante las horas pico. |
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La gente espera que el distrito de Hoang Mai implemente pronto el proyecto de construcción de la carretera Tam Trinh. Sin embargo, aún existen algunos problemas relacionados con la limpieza del terreno. |
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El Comité Popular del Distrito de Hoang Mai está coordinando con los Comités Populares de los barrios relacionados para fortalecer la propaganda y alentar a la gente a entregar el sitio para que el proyecto pueda completarse en 2026. |
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Fuente
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