“ Temblé al leer la noticia de tres personas que murieron porque un niño giró el acelerador de una motocicleta. El año pasado, mi familia también se sorprendió cuando nuestra hija de 6 años hizo lo mismo, pero por suerte su abuelo pudo frenar y detener la motocicleta a tiempo”, compartió la Sra. P. Thai ( Nam Dinh ) con lágrimas en los ojos.
Anteriormente, la Sra. Thai solía dejar que su hija se subiera al reposapiés de la motoneta porque "le resultaba más cómodo". Sin embargo, en una ocasión, mientras su madre entraba en casa a buscar algo, la niña de 6 años pisó el acelerador sin querer. Por suerte, su abuelo frenó a tiempo y no sufrió lesiones. Desde entonces, la Sra. Thai nunca más se atrevió a dejar que su hija se subiera delante o se sentara en la moto cuando su madre se bajó.
Ver niños sentados delante de motociclistas no es raro en Vietnam. (Ilustración: Shutterstock)
Añadió: «No hay hábito que no se pueda abandonar. Los padres deben priorizar la seguridad de sus hijos. Los niños no son conscientes del peligro; basta con un pequeño descuido y será demasiado tarde para arrepentirse».
La Sra. T. Thien ( Ha Tinh ) confesó que todas las mañanas lleva a su hijo de quinto grado a la escuela, mientras que su esposo se encarga de llevar al de cuatro años al jardín de niños. Su esposo suele dejar que el niño se siente delante y ambos conversan mientras caminan. La Sra. Thien está muy molesta, y la pareja suele pelearse por esta costumbre.
Hablar demasiado se convierte en hablar demasiado, pero no decir nada es fundamental. Dejar que el niño se siente delante del conductor de una moto así es muy peligroso, y además hay polvo, sol y viento. Una vez, él (el esposo de la Sra. Thien) fue a la puerta, pero olvidó algo en casa, así que dejó al niño sentado solo en la moto", dijo el padre de dos niños .
Thien y su esposo tuvieron una vez una "guerra fría" durante una semana entera solo por esta discusión. Cada vez que ella mencionaba el tema, su esposo le restaba importancia. Afirmaba que los hombres manejaban con constancia, así que no había necesidad de preocuparse por accidentes.
La Sra. Thien dijo que, aunque todavía no ha pasado nada, es mejor tener cuidado. La mayoría de los accidentes infantiles suelen deberse a la percepción subjetiva de los adultos.
Para garantizar la seguridad de los niños, los médicos recomiendan que, al permitir que los niños participen en el tráfico, los padres conduzcan a una velocidad moderada y constante, y que usen el cinturón de seguridad para los niños más pequeños. Para niños de 1 a 2 años, lo más seguro es que se sienten entre dos adultos.
Los padres nunca deben dejar que sus hijos se sienten delante del conductor de una motocicleta. Al bajar de la motocicleta, apaguen el motor y dejen que el niño baje. Esto se debe a que, cuando un niño está en la motocicleta, pueden ocurrir dos situaciones: que la motocicleta le caiga encima o, si la motocicleta está en marcha, que el niño toque accidentalmente el acelerador y provoque un accidente.
Anteriormente, VTC News informó que alrededor de las 8:00 a.m. del 26 de mayo, la Sra. Nguyen Thi Ngoc Thom (26 años, residente en la aldea 9, comuna de My Thang) conducía un scooter Air Blade, llevando detrás de ella a la Sra. Huynh Thi Rang (53 años, suegra de la Sra. Thom) y dos niños: Tran Nguyen Hoang Yen (4 años), Tran Nguyen Tuan Kiet (1 año) para ir al médico.
Al llegar a la casa del Sr. Nguyen Sum (padre biológico de la Sra. Thom) en la aldea 8 Tay, comuna de My Thang, la Sra. Thom detuvo su motocicleta para irse de Yen. Al bajarse, Yen aceleró accidentalmente, lo que provocó que la motocicleta se estrellara contra la cerca de cemento de una casa cercana.
La fuerte colisión mató a la Sra. Rang, Kiet y Yen, y la Sra. Thom resultó gravemente herida y está siendo tratada en el Hospital General Binh Dinh.
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