(NLDO) - El inversor solicitó al contratista que completara rápidamente el trabajo de reparación y arreglo de los puntos de parcheo no asegurados en la autopista Vinh Hao - Phan Thiet.
El 21 de diciembre, la Junta de Gestión del Proyecto 7 (PMU 7), dependiente del Ministerio de Transporte , respondió a la información "La autopista con un valor de más de 10.000 billones de VND ha sido reparada de manera desigual sin cobrar peajes", informada por el periódico Nguoi Lao Dong.
Según esta unidad, inmediatamente después de recibir comentarios sobre la situación de las reparaciones en la autopista Vinh Hao - Phan Thiet, la unidad que opera el proyecto de la autopista Vinh Hao - Phan Thiet celebró una reunión con el contratista y las partes relacionadas.
Los puntos de reparación debido a la superficie dañada de la carretera aparecieron en ambas direcciones Norte-Sur, Sur-Norte en la autopista Vinh Hao-Phan Thiet, desde el km 175 hasta el km 160.
La Junta de Gestión del Proyecto 7 dijo que el daño al pavimento de hormigón asfáltico mencionado en el artículo estaba dentro del alcance de la construcción de Phuc Loc Group Joint Stock Company, bajo el Paquete XL03, el proyecto de componente de inversión y construcción de la sección Vinh Hao - Phan Thiet.
Aunque Phuc Loc Group Joint Stock Company reparó rápidamente los daños, algunos lugares no cumplían con los requisitos técnicos y estéticos. Para evitar situaciones similares que provoquen indignación pública y garantizar la seguridad del tráfico en la ruta, especialmente durante el próximo feriado del Tet, la Junta de Gestión del Proyecto 7 solicita a la unidad que tome medidas correctivas urgentemente.
En particular, inspeccionar urgentemente, revisar el sitio y reparar y arreglar de inmediato los lugares reparados que no cumplan con los requisitos técnicos y estéticos, así como otros lugares si existe riesgo de daños futuros bajo la responsabilidad de la garantía de construcción en todo el alcance construido por el Contratista en el Paquete XL03.
La superficie de la carretera Vinh Hao - Phan Thiet tiene algunos tramos irregulares.
El contratista debe informar el plan de implementación a la Oficina de Gestión Vial IV.1, Junta de Gestión del Proyecto 7 y al consultor de supervisión para la inspección, supervisión y para asegurar la finalización del trabajo de remediación y reparación antes del 27 de diciembre de 2024.
Durante el proceso de ejecución, el contratista deberá cumplir estrictamente con las medidas de seguridad vial aprobadas para garantizar la seguridad de los vehículos en circulación. El contratista es plenamente responsable ante el Ministerio de Transporte y la ley si se pierde la seguridad del tráfico.
La Junta de Gestión del Proyecto 7 también solicitó al Consultor de Supervisión que inspeccionara, impulsara y supervisara el proceso de implementación del contratista y exigió que éste cumpliera estrictamente con las medidas de organización de la construcción aprobadas durante todo el proceso de implementación para garantizar la seguridad del tráfico.
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Fuente: https://nld.com.vn/vu-duong-cao-toc-hon-10000-ti-dam-va-lom-chom-khac-phuc-truoc-ngay-27-12-196241221145144244.htm
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