La unidad de construcción midió y reemplazó las barras de madera de hierro dañadas.

En la tarde del 11 de febrero, un representante del Centro de Parques Verdes del Distrito de Thuan Hoa, la unidad que gestiona el puente peatonal de palo fierro, informó que el 11 de febrero la unidad movilizó recursos humanos para llevar a cabo la construcción y reemplazar casi 60 barras de palo fierro dañadas; la más larga medía más de 2,5 m, 15 cm de ancho y 5 cm de grosor. Esta era la cantidad de madera que se había reservado con antelación para el reemplazo, a fin de uniformizar el puente.

Según el reportero, en la tarde del 11 de febrero, unos 5 trabajadores y el departamento técnico de la unidad de construcción estaban manipulando urgentemente barras de madera para reemplazar las barras de palo fierro dañadas. Se espera que las obras de reparación concluyan el 12 de febrero. Este es el mayor reemplazo de barras de palo fierro desde la puesta en funcionamiento del puente de madera en 2018.

Las barras de madera de hierro podridas y dañadas debido a la inmersión prolongada en agua durante las inundaciones fueron reemplazadas.

Se sabe que el puente peatonal de madera de hierro forma parte de un proyecto financiado por KOICA (Corea), con un coste total de más de 64 000 millones de VND, que incluye elementos como un puente peatonal, suelo de madera de hierro, un muelle para embarcaciones y un escenario para espectáculos al aire libre. En concreto, el puente peatonal tiene 380 m de largo y 4 m de ancho, con un suelo cubierto con 16 000 tablones de madera de hierro sudafricanos de 5 cm de grosor, y una superficie total de más de 2400 m². El puente peatonal de madera de hierro es un lugar de interés turístico y de paseo que atrae a numerosos residentes y turistas, pero debido a las inclemencias del tiempo, las lluvias prolongadas y las inundaciones, los tablones de madera están podridos y dañados.

Noticias y fotos: THANH HUONG