En la mañana del 21 de abril, la autopista Huu Nghi - Chi Lang y los tramos de conexión con los puestos fronterizos de Tan Thanh y Coc Nam fueron inaugurados oficialmente bajo un contrato de construcción, operación y transferencia (BOT).
La autopista Huu Nghi-Chi Lang tiene más de 43 km de longitud y comienza en la Carretera Nacional 1, que conecta con el puesto fronterizo de Huu Nghi en la ciudad de Dong Dang, distrito de Cao Loc, provincia de Lang Son . Su extremo conecta con la autopista Bac Giang-Chi Lang en la comuna de Mai Sao, distrito de Chi Lang, provincia de Lang Son. En su primera fase, la autopista cuenta con 4 carriles y una calzada de 17 metros de ancho. Una vez finalizada, se ampliará a 6 carriles y 32 metros de ancho.
El proyecto también incluye la inversión en dos tramos de conexión entre los puestos fronterizos de Tan Thanh y Coc Nam, con una longitud total de 17 km. Estos dos tramos de conexión contarán inicialmente con dos carriles y un ancho de 14,5 m, que posteriormente se ampliarán a cuatro carriles y un ancho de 22 m una vez finalizada la obra.
La inversión total para el proyecto asciende a 11.024 mil millones de VND, de los cuales 5.495 mil millones provienen del presupuesto estatal y 5.529 mil millones son aportados por los inversionistas. El capital estatal se utilizará para construir infraestructura dentro del proyecto y para sufragar los costos de expropiación de terrenos y apoyo para el reasentamiento.
Vista en perspectiva de la autopista. Foto: Phuong Linh
El Comité Popular de la provincia de Lang Son es el organismo estatal competente para la ejecución del proyecto. El consorcio de inversores que lo lleva a cabo está integrado por las siguientes empresas: Deo Ca Construction Joint Stock Company, Deo Ca Group Joint Stock Company, Construction Company 568 Joint Stock Company y Lizen Joint Stock Company, liderada por Deo Ca Group. Este último es el inversor que anteriormente impulsó la reactivación de la autopista Bac Giang -Lang Son, cuya construcción llevaba años paralizada.
El Sr. Ho Minh Hoang, presidente del Grupo Deo Ca, cree que la autopista Huu Nghi - Chi Lang ayudará a que el tráfico fluya con fluidez, solucionando el problema del bajo volumen de tráfico y los escasos ingresos de la autopista Bac Giang - Chi Lang, que es un callejón sin salida.
En la ceremonia de colocación de la primera piedra, el primer ministro Pham Minh Chinh declaró que este es el último proyecto del tramo oriental de la autopista Norte-Sur que se implementará. El proyecto conectará las provincias de Lang Son y Cao Bang con Hanói , abriendo nuevas oportunidades de desarrollo para estas localidades. Tras agradecer a los habitantes de Lang Son por ceder sus tierras para el proyecto, solicitó a las autoridades locales que velen por el bienestar de la población, garantizándoles una mejor calidad de vida que la que tenían en sus hogares anteriores.
El Primer Ministro pronuncia un discurso en la ceremonia de colocación de la primera piedra. Foto: Anh Duy
Para lograr el objetivo de completar la autopista Norte-Sur para 2025, el Primer Ministro solicitó a los ministerios y organismos que colaboren estrechamente con las provincias de Lang Son y Cao Bang para resolver los obstáculos del proyecto dentro de sus competencias, evitando eludir responsabilidades y prolongar los plazos de construcción. Las autoridades locales también deben fomentar la autosuficiencia para garantizar que la autopista se ejecute según lo previsto. Los inversores deben garantizar una construcción segura y de alta calidad.
"El objetivo fijado por el XIII Congreso del Partido es completar 3.000 km de autopistas para 2025, incluida la vital autopista Norte-Sur. Para entonces, el país contará con un nuevo espacio para el desarrollo, que conectará las economías Norte-Sur y Este-Oeste, y unirá a la ASEAN y China", declaró el Primer Ministro.
La autopista Chi Lang - Huu Nghi (en rojo) y la carretera de conexión con los puestos fronterizos de Coc Nam y Tan Thanh aún no se han construido, mientras que la autopista Bac Giang - Chi Lang (en verde) ya está terminada. Gráfico: Tien Thanh.
El proyecto Huu Nghi - Chi Lang tiene previsto conectarse con la autopista Bac Giang - Chi Lang (Lang Son) para formar una vía rápida desde Hanói hasta el puesto fronterizo de Huu Nghi. Esta ruta facilitará el tránsito de mercancías a través de la frontera entre Vietnam y China e impulsará el desarrollo socioeconómico en las provincias del noreste, contribuyendo a la sincronización de la red de autopistas, incrementando el comercio internacional y dinamizando el desarrollo socioeconómico del país.
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