La sede de la aduana del aeropuerto de Long Thanh cuenta con una inversión total de 337 mil millones de VND y está construida sobre un terreno de más de 1,6 hectáreas.
El 27 de diciembre, el Departamento General de Aduanas inició la construcción de su sede aduanera en el proyecto del aeropuerto de Long Thanh ( provincia de Dong Nai ) con una inversión total de 337 mil millones de VND.
Representación gráfica de la sede de la aduana del aeropuerto de Long Thanh.
La oficina de aduanas del aeropuerto se está construyendo en un terreno de más de 1,6 hectáreas y es uno de los componentes importantes de la primera fase del proyecto.
Según lo previsto, este proyecto estará terminado antes del 31 de diciembre de 2025, lo que garantiza que el progreso esté sincronizado con la puesta en marcha de la fase 1 del aeropuerto de Long Thanh.
Según el Departamento General de Aduanas, el aeropuerto de Long Thanh se centrará en operar rutas de larga distancia de más de 1.000 km, que representan aproximadamente el 55% de los vuelos nacionales y del sudeste asiático.
En lo que respecta al transporte de carga, se prevé que el aeropuerto de Long Thanh gestione más de 700.000 toneladas, lo que representa el 97% del volumen total de carga de importación y exportación que pasa por la región.
El modelo de gestión aduanera de Long Thanh utilizará un sistema de control automatizado y aplicará inteligencia artificial (IA) para mejorar la eficiencia de la inspección de equipaje.
Comienzan las obras de construcción del edificio de la oficina de aduanas del aeropuerto.
En la ceremonia de colocación de la primera piedra, el Sr. Nguyen Van Thang, Ministro de Finanzas, declaró que este es uno de los proyectos componentes importantes que contribuirán a mejorar la eficacia de la gestión estatal de las aduanas cuando el aeropuerto entre en funcionamiento.
El Sr. Thang solicitó al Departamento General de Aduanas que instruyera a sus unidades para que implementaran el proyecto con el espíritu de "responsabilidades claras, tareas claras, plazos claros, rendición de cuentas clara y resultados claros".
El Ministro también solicitó que la unidad supervise periódicamente el progreso, identifique con prontitud las dificultades y los obstáculos, y se coordine con las unidades dependientes del Ministerio de Finanzas y los departamentos locales para resolverlos de manera proactiva, garantizando así la finalización del proyecto en el plazo previsto. Esto tiene como objetivo evitar prácticas negativas, pérdidas y desperdicios durante la ejecución del proyecto.
Vista panorámica del aeropuerto de Long Thanh.
La fase 1 del proyecto de construcción del aeropuerto de Long Thanh comprende cinco subproyectos. De estos, el proyecto para construir la sede de los organismos de gestión estatal forma parte del subproyecto 1.
Según la decisión de inversión aprobada, el proyecto 1 incluirá cinco proyectos para la construcción de sedes de organismos de gestión estatal, con ministerios, departamentos y el Comité Popular de la provincia de Dong Nai como inversores. Hasta la fecha, la construcción del aeropuerto, la aduana, el departamento de gestión de inmigración y la sede de la policía local avanza según lo previsto. Sin embargo, la construcción de la sede de la agencia de cuarentena avanza lentamente.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-tru-so-hai-quan-sieu-san-bay-long-thanh-192241227125648027.htm









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