El presidente del Comité Popular de la ciudad de Da Nang, Nguyen Khac Toan (segundo desde la izquierda), inspecciona las zonas donde se están solicitando e implementando proyectos de inversión.

Mejorar la infraestructura de transporte

En los últimos días de 2025, la obra del puente marítimo de Thuan An bullía con el sonido de la maquinaria y los equipos de construcción. El señor Nguyen Van Hung, un pescador veterano, estaba en la playa mirando hacia la obra y dijo: “Ahora es fácil ir a cualquier parte. Una vez que el puente esté terminado, vendrán más turistas por mar y el negocio irá mucho mejor. En toda mi vida, nunca había visto un proyecto tan grande como este en Thuan An”.

La carretera costera, junto con el puente sobre el estuario de Thuận An, constituye una nueva vía de comunicación que conecta Phong Phú, Thuận An, Phú Vinh, Chân Mây y Lăng Cô, creando un eje de desarrollo sin precedentes para Huế . El puente sobre el estuario de Thuận An, con su diseño moderno, se considera un nuevo hito arquitectónico, a la vez que mejora las capacidades de prevención de desastres y fortalece la defensa y la seguridad nacional en la zona costera.

Según Le Anh Tuan, director del Departamento de Construcción, una serie de circunvalaciones, carreteras radiales, vías costeras, conexiones con puertos marítimos y aeropuertos, ferrocarriles de alta velocidad y ferrocarriles urbanos, entre otros, se han integrado en la Planificación Provincial y la Planificación Urbana General de Thua Thien Hue (actualmente Ciudad de Hue) y fueron aprobadas por el Primer Ministro a finales de 2023 y principios de 2024. Esta es una visión a largo plazo que reafirma la orientación de Hue hacia el desarrollo urbano moderno y la conectividad regional.

Las unidades de construcción están acelerando el progreso del proyecto de la carretera costera y el puente marítimo de Thuan An.

A pesar de los recursos limitados, gracias a la determinación de todo el sistema político, se han implementado y se siguen implementando numerosos proyectos clave. Además de la carretera costera y el puente marítimo de Thuan An, que están próximos a su finalización y se espera que entren en funcionamiento en marzo de 2026, también se ha invertido y se sigue invirtiendo en el puente y la carretera de Nguyen Hoang, así como en la circunvalación número 3, proyectos que contribuyen a la expansión del espacio urbano, aprovechan los amplios terrenos de Kim Long, Huong An, etc., y reducen significativamente la congestión del tráfico en el centro de la ciudad. Ambos puentes pertenecen a un grupo de proyectos con requisitos técnicos especiales, y poseen los tramos de puente más grandes de Vietnam para sus respectivos tipos estructurales.

Además, proyectos como la carretera Phu My - Thuan An, la ruta de rescate y socorro Phong Dien - Dien Loc y la ampliación de la carretera To Huu hasta el aeropuerto de Phu Bai siguen creando una red de transporte estratégica que conecta las zonas económicas e industriales con autopistas y puertos marítimos, lo que contribuye a reducir los costes logísticos para las empresas y a ampliar las oportunidades para atraer inversiones.

También se ha invertido plenamente en el sistema de transporte externo, lo que ha dado una nueva imagen a la ciudad de Hue. Ejemplos notables incluyen la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Phu Bai, inaugurada en 2023; y tramos de la autopista Norte-Sur, como La Son - Hoa Lien y Cam Lo - La Son, que ya se han completado y se están ampliando a cuatro carriles, creando un eje de conexión regional fluido y ayudando a aliviar la congestión del tráfico en la Carretera Nacional 1A. En el lado marítimo, el puerto de aguas profundas de Chan May opera actualmente tres muelles con una capacidad máxima de aproximadamente 9 millones de toneladas al año, recibiendo buques de carga de 50.000 a 70.000 toneladas y grandes cruceros. La ciudad está acelerando la construcción de los muelles 4 y 5, que entrarán en funcionamiento en 2026, ampliando la puerta de entrada logística internacional e incrementando la competitividad de Hue y de toda la región.

Abrir el espacio para el desarrollo.

Los expertos en planificación urbana consideran que Hue está desarrollando simultáneamente tres zonas distintas: un área urbana turística y costera a lo largo de la costa; una zona logística e industrial en el noroeste; y una zona urbana y de servicios en el sur y sureste.

Según Le Anh Tuan, director del Departamento de Construcción, los principales proyectos de transporte están completando gradualmente el "marco" del desarrollo urbano, abriendo nuevos recursos de suelo, mejorando la capacidad de transporte de mercancías, reduciendo los costes logísticos y creando un fuerte atractivo para los inversores.

Para mantener el impulso del desarrollo, el Departamento de Construcción continuará enfocándose en la planificación, asegurando una visión científica, moderna, sincronizada y a largo plazo; considerando factores como el cambio climático, las inundaciones y la conectividad interregional; investigando modos de transporte modernos como el ferrocarril urbano; y orientando el desarrollo urbano según el modelo TOD (Estrategia de Desarrollo Orientado al Tránsito). “Aconsejaremos al Comité Popular de la Ciudad que invierta estratégicamente y priorice proyectos que generen impulso para el desarrollo urbano, promuevan el desarrollo socioeconómico, mejoren las capacidades de defensa y seguridad nacional, mientras continuamos modernizando las áreas urbanas existentes y mejorando la calidad de vida de los residentes. Movilizaremos diversos recursos, desde el presupuesto y la AOD hasta las APP y la movilización social, para crear una fuerza combinada para la inversión en infraestructura. Propondremos mecanismos de política innovadores para el desarrollo de la infraestructura de transporte, considerando la infraestructura como un sector líder para impulsar el crecimiento”, dijo el Sr. Le Anh Tuan.

Durante una inspección de las zonas que actualmente acogen y ejecutan proyectos de inversión, realizada la tarde del 10 de diciembre, el subsecretario del Comité del Partido de la ciudad y presidente del Comité Popular de la ciudad de Hue, Nguyen Khac Toan, declaró que la ciudad está centrando sus esfuerzos en movilizar diversos recursos para completar el sistema de infraestructura socioeconómica de manera integral, al tiempo que mejora gradualmente el área urbana de acuerdo con la orientación de desarrollo hasta 2045, con una visión a 2065.

En consecuencia, el Sr. Nguyen Khac Toan solicitó que las unidades se centraran en acelerar el progreso de los proyectos clave. Asimismo, se debe prestar atención a la creación de más espacios públicos y parques verdes en ubicaciones convenientes para brindar más espacios recreativos a los residentes; y se debe dar prioridad a la promoción de algunos proyectos turísticos emblemáticos para aumentar el atractivo, mejorar la experiencia y prolongar la estadía de los turistas que visitan Hue.

Texto y fotos: Le Tho

Fuente: https://huengaynay.vn/kinh-te/khung-phat-trien-moi-cho-do-thi-hue-161460.html