En la mañana del 7 de junio, la Asamblea Nacional continuó su sesión de trabajo en la sala con una sesión de preguntas y respuestas con el Ministro de Ciencia y Tecnología, Huynh Thanh Dat. Apoyar a las empresas nacionales para que investiguen, desarrollen e innoven tecnología es una de las cuestiones que preocupan y cuestionan a los diputados de la Asamblea Nacional.
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En la tarde del 7 de junio, la Asamblea Nacional cuestionó el cuarto grupo de cuestiones en el ámbito del transporte.
Imagen: quochoi.vn
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Respondiendo a las preguntas de los delegados de la provincia de Tay Ninh sobre soluciones para apoyar a las empresas nacionales en investigación, desarrollo e innovación tecnológica, liderando la producción nacional, el Ministro Huynh Thanh Dat dijo: En 2012, el Gobierno aprobó el Decreto No. 60/2021/ND-CP regular el mecanismo de autonomía financiera de las unidades de servicios públicos. Este Decreto ha creado condiciones para que las unidades de servicio público promuevan su autonomía y realicen de la mejor manera las tareas asignadas. Sin embargo, existen muchos tipos de unidades de servicio público y cada sistema tiene una naturaleza diferente. El Decreto N° 60/2021/ND-CP no puede regular las especificidades del campo de la ciencia y la tecnología y la investigación básica, la investigación y el desarrollo, por lo que cuando implementación, hay muchos problemas.
En respuesta a las preguntas sobre las deficiencias en la asignación de fondos para el campo de la ciencia y la tecnología, el Ministro Huynh Thanh Dat enfatizó: Estos son problemas reales, el Ministerio de Ciencia y Tecnología tiene soluciones para garantizar el número de personas en el futuro. y el dinero gastado en tareas científicas y tecnológicas es económico, eficaz en cantidad y en fuentes de financiación adecuadamente asignadas. Al reestructurar las tareas de tecnología nacional para el período 2021-2023, el Ministerio de Ciencia y Tecnología aprobó 19 programas de ciencia y tecnología con objetivos, contenidos esperados de los productos y requisitos para estos productos científicos y criterios de evaluación muy específicos. Estos contenidos son la base para determinar el marco, la cantidad y el límite máximo del presupuesto estatal asignado a las tareas de ciencia y tecnología. "En mi opinión, se trata de una solución fundamental", afirmó el ministro Huynh Thanh Dat.
Cuestionando la solución y responsabilidad del Ministerio de Ciencia y Tecnología para resolver el retraso en la tramitación de las solicitudes de protección de derechos de uso industrial, los delegados de la Asamblea Nacional dijeron que esto afecta enormemente los intereses de las personas y las empresas, e incluso conducirá a disputas comerciales. Por ello, la gente y las empresas están "muy molestas y quejándose". El ministro Huynh Thanh Dat dijo que la existencia de solicitudes en la Oficina Nacional de Propiedad Intelectual, especialmente solicitudes de marcas y solicitudes de invenciones, demuestra que es bueno ver que cuando la economía y la sociedad se desarrollan, las empresas tienen la necesidad de registrar marcas altamente patentadas. Sin embargo, la capacidad de procesar solicitudes de unidades dependientes del Ministerio es lenta debido al aumento en el número de solicitudes y también al nuevo campo. Además, la inversión en este campo aún es limitada, especialmente en procedimientos y procesos de acceso de los países; Hay un retraso en la aplicación de las tecnologías de la información y la transformación digital de nivel 3. Se espera que esta situación no se resuelva hasta 2025-2026, porque hay un gran retraso en las solicitudes.
En cuanto a las opiniones de los delegados sobre el establecimiento de un centro de puesta en marcha innovador, el Ministro Huynh Thanh Dat aceptó la responsabilidad por el retraso declarado por los delegados y esperó que los delegados de la Asamblea Nacional compartieran. Según el Ministro, se trata de un tema muy nuevo y sin precedentes, que requiere tiempo para estudiarlo cuidadosamente, considerarlo y garantizar el cumplimiento de las normas y su eficacia. Se espera que para fines de junio de 6 trabajemos con las ciudades de Da Nang, Hanoi y Ho Chi Minh para formar centros de creación de empresas innovadoras dependientes del Ministerio de Ciencia y Tecnología, que son unidades de servicio público. autonomía.
Por la tarde, la XV Asamblea Nacional realizó una sesión plenaria en el salón para continuar cuestionando el cuarto grupo de temas en materia de transporte. Cuestionando este grupo de temas, la Asamblea Nacional se centró en contenidos importantes: Soluciones para perfeccionar el sistema de infraestructura de tránsito, limitar los accidentes de tránsito en todo el país y reducir la congestión del tránsito en las ciudades grandes. Responsabilidades de gestión estatal en las actividades de inspección; Soluciones para eliminar dificultades y mejorar la calidad de la inspección de vehículos de motor en carreteras y vías navegables interiores. Gestionar las actividades de transporte y la calidad de los vehículos; formación, ensayo, expedición, revocación y gestión de permisos de conducción para vehículos de carretera y vías navegables. La persona que respondió a la pregunta fue el Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang. el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha; Para responder consultas y explicar temas relacionados participaron los ministros de Planificación e Inversión, Finanzas, Construcción, Ciencia y Tecnología, Seguridad Pública y Defensa Nacional./.
PV
