El precio del Lexus NX 2026 aumenta, desde 45.470 USD

Lexus acaba de anunciar la línea de productos NX 2026 en el mercado estadounidense con un cambio notable: la versión NX 250 se descontinúa oficialmente, acompañada de un precio inicial más alto.

Para el año modelo 2026, el NX más económico será el NX 350h con tracción delantera, con un precio inicial de $45,470. Este también es un cambio importante, ya que el 350h, que antes venía con tracción total por defecto, ahora ofrece la opción de tracción delantera.

Lexus también ha ampliado el paquete F Sport Handling a todas las configuraciones de motor, en lugar de limitarse a unas pocas versiones como antes.

Además, el NX 450h+ híbrido enchufable también incluye una versión Premium. Esto significa que el NX 350h FWD (la versión básica) puede actualizarse a Premium, Luxury o F Sport Handling según las necesidades del cliente.

El NX 350h con tracción delantera tiene un precio inicial de $45,470. Un nivel superior lo ocupa el NX 350, que utiliza un motor de gasolina puro turboalimentado de 2.4L y tracción total de serie, con un precio inicial de $46,120. Por otro lado, el NX 450h+ híbrido enchufable tiene un precio inicial de $59,105.

Obviamente, este precio es bastante elevado para un crossover pequeño de lujo. Sin embargo, el NX 450h+ está equipado con tecnología y características más avanzadas que el Toyota RAV4 Híbrido Enchufable, su "primo" dentro del grupo Toyota.

En cuanto a su funcionamiento, el NX 450h+ utiliza un motor I4 atmosférico de 2,5 L, combinado con una transmisión híbrida transaxle y una batería de iones de litio de 18,1 kWh. El vehículo tiene una potencia total de 304 CV, una autonomía máxima en modo eléctrico puro de 60 km (37 millas) y una aceleración de 0 a 97 km/h en 6 segundos. La batería se puede cargar del 0 al 100 % en aproximadamente 3 horas con un cargador de 7 kW a una fuente de alimentación de 240 V.

Mientras tanto, el NX 350h tiene una potencia total de 240 caballos, acelerando de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos con tracción total y 8,2 segundos con tracción delantera. El consumo de combustible se sitúa entre 5,8 y 6,0 l/100 km. El motor utiliza un ciclo Atkinson de 2,5 l con tecnología de inyección dual D4-S.

El NX 350 está equipado con un motor turboalimentado de 2.4 L I4, 275 CV y ​​373 Nm de par, combinado con una transmisión automática de 8 velocidades (diferente de la eCVT de las versiones híbrida y enchufable). El coche acelera de 0 a 97 km/h en 6,6 segundos y consume 9,8 l/100 km.

En los primeros seis meses de 2025, Lexus vendió 38.253 NX en EE. UU. De estos, 15.450 fueron híbridos y 4.230 híbridos enchufables. Estas cifras muestran que la proporción de usuarios que opta por versiones electrificadas está aumentando.

Vídeo : Vea detalles del nuevo SUV Lexus NX 2026.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/lexus-nx-2026-tang-gia-ban-khoi-diem-tu-45470-usd-post2149049318.html