En algunos lugares ya han comenzado las obras, mientras que en otros siguen paralizadas.
A mediados de septiembre, reporteros del periódico Giao Thong observaron que las áreas de descanso en la carretera que atraviesa las provincias de Binh Thuan y Ninh Thuan aún estaban a la espera de la autorización de los terrenos.
El área de descanso situada en el kilómetro 205+092 de la autopista Vinh Hao - Phan Thiet está en obras de nivelación del terreno.
En el kilómetro 47+500 de la autopista Phan Thiet - Dau Giay, aunque las autoridades locales han entregado una parte del terreno, sigue siendo una parcela vacía cubierta de maleza, y el inversor no ha dado señales de comenzar la construcción.
El Sr. Dang Hung Thai, Director de la Junta de Gestión de la Autopista Phan Thiet - Dau Giay (Junta de Gestión del Proyecto Thang Long), indicó que el área de descanso se ubica en la frontera entre las provincias de Dong Nai y Binh Thuan. A mediados de agosto, ambas localidades completaron la primera fase de la entrega, transfiriendo 2 hectáreas a cada lado. Respecto a las 3 hectáreas adicionales, las dos localidades continúan ultimando los trámites para completar la planificación.
"Actualmente, el inversor aún está finalizando los trámites legales relacionados con el terreno y la construcción. Recientemente, la Junta le solicitó al inversor que presentara un informe escrito sobre el progreso", dijo el Sr. Thai.
Mientras tanto, han comenzado las obras del área de descanso en el kilómetro 205+092 de la autopista Vinh Hao – Phan Thiet. Hasta la fecha, la unidad de construcción ha instalado el equipo para la vía de acceso y ha nivelado el terreno dentro del área asignada.
El Sr. Huynh Tuan, director de TTC Chau Thanh Trading and Service Joint Stock Company Limited (la empresa del proyecto), dijo que la construcción comenzó el 20 de agosto, con el objetivo de completarla y ponerla en funcionamiento antes del Año Nuevo Lunar de 2025.
Según la Junta de Gestión de la Autopista Vinh Hao – Phan Thiet, hasta el momento las autoridades locales han logrado persuadir a 13 de las 15 familias para que acepten recibir pagos por adelantado y ceder el terreno, que abarca una superficie de 9,24 x 10 hectáreas, para esta área de descanso.
En el distrito de Tuy Phong (provincia de Binh Thuan), aún no se han completado los trámites para la entrega del terreno al inversor para la construcción del proyecto de área de descanso en el kilómetro 144+560.
La junta de gestión del proyecto de la autopista indicó que, mientras se espera la puesta en funcionamiento del área de descanso principal, los vehículos pueden detenerse en el área de descanso provisional ubicada en el kilómetro 199 y en el área de descanso del cruce de Ma Lam. Estas áreas de descanso provisionales dejarán de funcionar una vez que el área de descanso principal entre oficialmente en servicio.
Los inversores esperan con impaciencia la disponibilidad de terrenos.
La autopista Cam Lam – Vinh Hao, que atraviesa las provincias de Binh Thuan, Ninh Thuan y Khanh Hoa , contará con dos áreas de descanso en el kilómetro 90+900 (cerca del cruce de Phan Rang, distrito de Ninh Son, provincia de Ninh Thuan).
La zona destinada a la construcción de un área de descanso en la autopista Phan Thiet – Dau Giay, en el kilómetro 47+700, sigue siendo un terreno baldío.
El Sr. Bui Lai, Director de la Junta de Gestión de Proyectos de Autopistas (Junta de Gestión de Proyectos 85), declaró que a principios de agosto, el Ministerio de Transporte firmó un contrato con el consorcio formado por la empresa de transporte de pasajeros Phuong Trang FUTABUSLINES - Thanh Hiep Phat Company Limited (inversionista) y FUTA Rest Stop Company Limited (empresa constructora del proyecto). Sin embargo, hasta la fecha, la construcción del área de descanso no se ha podido llevar a cabo debido a la falta de terreno disponible.
Recientemente, la Junta de Gestión de Proyectos 85 presentó un documento al Comité Popular Provincial solicitando que se instruya al Comité Popular del Distrito de Ninh Son para que resuelva urgentemente los obstáculos a fin de entregar el terreno al inversionista lo antes posible.
"Lograr que las áreas de descanso estén operativas antes del Tet es muy difícil. Sin embargo, hay dos áreas de descanso temporales en la ruta, en la intersección con la carretera provincial 709, que cuentan con amplios estacionamientos", informó el Sr. Lai.
Mientras tanto, en Nghe An, el Sr. Pham Van Minh, subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos 6, dijo que se ha completado la selección del contratista para el proyecto de área de descanso en el Km 427+035 (autopista Nghi Son - Dien Chau).
La Junta de Gestión de Proyectos 6 ha colaborado con el licitador ganador, la empresa conjunta de Vietnam Petroleum Corporation - Thua Thien Hue Petroleum Company, y el consejo de desbroce de terrenos del distrito de Dien Chau para entregar los mojones de delimitación según la zona planificada.
Actualmente, el consorcio de contratistas está llevando a cabo los trabajos preparatorios para la construcción. Según el contrato, el consorcio dispondrá de 3 meses para los trabajos preparatorios y 11 meses para la construcción.
"Recientemente, se entregó el terreno aprobado en la fase 1. Para el área restante, la Junta de Gestión del Proyecto solicita al Consejo de Despeje de Tierras del distrito de Dien Chau que elabore un plan para el levantamiento topográfico, el inventario y la determinación de los precios de compensación", informó un representante de la Junta de Gestión del Proyecto 6.
La eficacia de la inversión en socialización.
En declaraciones al periódico Giao Thong, el Sr. Nguyen Quang Giang, subdirector del Departamento de Autopistas de Vietnam, informó que el Ministerio de Transporte ha aprobado una red de 36 áreas de descanso en la Autopista Norte-Sur Oriental. Estas estaciones incluyen tanto las que ya están en funcionamiento como las de proyectos de inversión anteriores.
En concreto, los proyectos que componen la autopista Norte-Sur en el periodo 2017-2020 (fase 1) y en el periodo 2021-2025 (fase 2) cuentan con 21 áreas de descanso en las que aún no se ha invertido.
Actualmente, ocho áreas de descanso han completado el proceso de selección de inversores, han firmado contratos de inversión y de proyectos empresariales, y se encuentran en fase de implementación; trece áreas de descanso están en proceso de licitación (incluidas dos áreas de descanso en la fase 1 y once en la fase 2).
Según el contrato firmado, la construcción de las 8 estaciones se completará íntegramente en un plazo de 15 a 18 meses, procurando finalizar las instalaciones esenciales de servicio público (aseos, aparcamientos) antes del 31 de diciembre de 2024.
Actualmente, los inversores se encuentran en el lugar para preparar la construcción de las áreas de descanso, de modo que las obras puedan comenzar tan pronto como se cumplan las condiciones necesarias.
"Para las ocho estaciones mencionadas anteriormente, el inversor las construirá utilizando capital propio y capital prestado por un total aproximado de 2.180 mil millones de VND, además de los 975 mil millones de VND que el inversor ha propuesto aportar al presupuesto estatal", evaluó el Sr. Giang.
El Sr. Giang también proporcionó información adicional, indicando que, para las 13 áreas de descanso de la fase 2, el proceso de selección de inversores está en marcha, con una inversión preliminar estimada de aproximadamente 4.350 millones de VND. Aún no se puede determinar el monto que se aportará al presupuesto estatal, ya que los inversores todavía están calculando y presentando sus ofertas.
De las 13 áreas de descanso actualmente abiertas a licitación, 11 forman parte de los proyectos de la Fase 2 de la Autopista Norte-Sur, y se espera que la licitación se abra en septiembre.
A principios de agosto, la Autoridad de Autopistas de Vietnam finalizó las negociaciones y firmó los contratos para los proyectos de inversión y comerciales de ocho áreas de descanso en la Autopista Norte-Sur, entre las que se incluyen: Mai Son - Carretera Nacional 45, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (2 paradas) y Phan Thiet - Dau Giay.
Cada área de descanso abarca una superficie de entre 3 y 7 hectáreas y se ubica a ambos lados de la carretera. La construcción incluye estacionamientos, baños, áreas de descanso, baños temporales para conductores, centros de información y áreas para personal de rescate y primeros auxilios para asistir en accidentes de tránsito.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-xong-nha-dau-tu-8-tram-dung-nghi-cao-toc-192240917004013541.htm







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