Avión de pasajeros supersónico con una velocidad de 2.100 km/h.

El avión Overture de Boom Supersonic, fabricado por la compañía estadounidense Boom Supersonic, está equipado con un motor de empuje de 16 toneladas y se espera que transporte entre 65 y 80 pasajeros.

Simulación del avión supersónico Overture. Foto: Boom Supersonic

En el Salón Aeronáutico de París, celebrado del 19 al 25 de junio en París, la compañía estadounidense Boom Supersonic anunció una serie de acuerdos con nuevos proveedores, revelando las especificaciones técnicas de su proyecto de avión comercial supersónico Overture y del motor Symphony, según New Atlas .

Entre los nuevos socios se encuentran la empresa italiana Leonardo y las españolas Aernnova y Aciturri. Además, Boom Supersonic también publicó los esquemas de los sistemas de vuelo, la aviónica, el tren de aterrizaje y las especificaciones del motor de la aeronave.

La compañía afirmó que el nuevo sistema de combustible puede bombear combustible entre los tanques durante el vuelo, desplazando el centro de gravedad para adecuarse al vuelo subsónico y supersónico. Además, los expertos han realizado varias modificaciones para que el Overture pueda utilizar combustible de aviación sostenible (SAF). El Overture contará con alas de gaviota y un fuselaje de materiales compuestos.

Aernnova está desarrollando el ala de gaviota para lograr un mejor rendimiento supersónico, manteniendo al mismo tiempo la capacidad de manejo subsónico. Al igual que muchas alas de aviones supersónicos, el ala del Overture es más delgada que las versiones subsónicas para reducir la resistencia aerodinámica y, por lo tanto, un vuelo más eficiente. Leonardo está a cargo de la ingeniería de los componentes estructurales de la aeronave y colaborará en el diseño y la fabricación de las secciones del fuselaje, incluyendo los cajones de las alas. Aciturri participa en el diseño y desarrollo del conjunto de cola, incluyendo las aletas de cola horizontales para un mejor control a velocidades subsónicas.

El corazón del Overture es el motor Symphony, exhibido en París como un modelo impreso en 3D a escala 1/3. Según Boom Supersonic, el nuevo motor tendrá una vida útil un 25 % mayor y unos costes operativos un 10 % inferiores a los del motor actual. El Symphony cuenta con casi 16 toneladas de empuje, un rotor de 183 cm, tres etapas de compresión de baja presión, seis etapas de compresión de alta presión, una etapa de turbina de alta presión y tres etapas de turbina de baja presión.

Se espera que el Overture transporte entre 65 y 80 pasajeros y pueda volar a Mach 1,7 (1,7 veces la velocidad del sonido), o aproximadamente 2100 km/h sobre el agua. Sin embargo, debido a las regulaciones y al fuerte estampido sónico, los aviones supersónicos no pueden volar a velocidades tan altas sobre tierra. Por lo tanto, el Overture solo volará a Mach 0,97, o 1200 km/h. Este modelo de avión podría comenzar a operar en 2029.

Thu Thao (según New Atlas, Business Insider )

Enlace de origen: https://vnexpress.net/may-bay-sieu-thanh-cho-khach-toc-do-2-100-km-h-4622030.html