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Parte de la Ruta de la Cerámica del Récord Mundial Guinness fue destruida.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong16/01/2025

TPO - La ruta de cerámica solía ser el orgullo de los hanoienses por su belleza y su impresionante longitud de 3850 m, que recorre numerosas calles. Actualmente, parte de las pinturas cerámicas ha sido destruida para el proyecto de ampliación de la compuerta del dique; además, muchos tramos se encuentran gravemente degradados.


TPO - La ruta de cerámica solía ser el orgullo de los hanoienses por su belleza y su impresionante longitud de 3850 m, que recorre numerosas calles. Actualmente, parte de las pinturas cerámicas ha sido destruida para el proyecto de ampliación de la compuerta del dique; además, muchos tramos se encuentran gravemente degradados.

Parte del camino cerámico récord Guinness fue roto foto 1

Recientemente, las personas que pasaban por la puerta fronteriza de Tan Ap (distrito de Ba Dinh) se sorprendieron enormemente al ver parte del camino de cerámica roto en pedazos.

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En 2010, el camino de cerámica fue reconocido por el Libro Guinness de los Récords como el mural cerámico más largo del mundo (3850 m de longitud), extendiéndose desde el paso fronterizo de Van Kiep (distrito de Hoan Kiem) hasta el paso fronterizo de An Duong (distrito de Tay Ho). La estructura completa está compuesta por 27 murales cerámicos consecutivos con diversos temas y motivos que siguen la historia.

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Estado actual del camino cerámico destruido en diciembre de 2024.

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Según información del Comité Popular del distrito de Ba Dinh, el distrito está implementando actualmente un proyecto para ampliar la puerta fronteriza de Tan Ap en el dique K64+455 Huu Hong de dos compartimentos a tres compartimentos.

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Anteriormente, los votantes del distrito de Phuc Xa habían hecho numerosas recomendaciones sobre la ampliación de los pasos fronterizos de Tan Ap y Long Bien. Solicitaron la pronta ampliación de los pasos fronterizos de Tan Ap y Long Bien, debido a la gran cantidad de agencias y unidades de las fuerzas armadas estacionadas en el distrito, lo que provoca un alto tráfico de personas y vehículos, lo que provoca frecuentes congestiones en estos dos pasos fronterizos. En particular, debido a la reducida superficie del paso fronterizo de Tan Ap, la ciudad no ha proporcionado camiones de bomberos de gran capacidad al Equipo de Prevención de Incendios y Rescate de la Policía del Distrito de Ba Dinh, lo que afecta las labores de extinción de incendios y rescate en el distrito.

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Un representante de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción del Distrito de Ba Dinh afirmó que el proyecto de inversión no es de gran envergadura, sino un proyecto especial de dique, por lo que se requieren numerosos trámites. Cuando la ampliación total alcance casi los 16 m, la barrera fronteriza dejará de tener un pilar de hormigón en el centro. Cuando llegue la inundación, se retirará todo el acero del túnel para bloquearla. Al no tener un pilar en el centro, la barrera fronteriza será mucho más ancha que antes.

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Respecto a la destrucción del camino cerámico, el representante de la Junta Distrital de Gestión del Proyecto informó: El proyecto demolió 44,7 m de hormigón antiguo y lo reemplazó con 35,5 m de hormigón nuevo para construir un túnel que contuviera las alas deterioradas. Esto incluyó el traslado de árboles, la iluminación y la restauración del camino cerámico.

Nos hemos puesto en contacto con el autor del camino cerámico porque el proyecto afecta a varias decenas de metros cuadrados de cerámica. Actualmente, el autor ha rediseñado la perspectiva para asegurar la distribución tras la reducción; por ejemplo, dos pinturas de loto se han reducido a una sola. Se reembolsará el importe íntegro, afirmó el representante.

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Añadió: «El proyecto del dique especial solo tiene licencia de construcción durante la temporada seca, del 20 de noviembre de 2024 al 30 de abril de 2025. Hemos acelerado el progreso para completarlo y ponerlo en funcionamiento antes del 30 de marzo de 2025».

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No solo la sección de construcción, sino también muchos tramos de la carretera cerámica han sido dañados y desconchados debido a la falta de mantenimiento durante mucho tiempo.

Tran Hoang


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Fuente: https://tienphong.vn/mot-phan-con-duong-gom-su-ky-luc-guinness-bi-pha-vun-post1709992.tpo

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