El vehículo multiusos de 7 plazas se vende en 2 versiones, con el mismo motor 1.5 que el City, paquete de seguridad Honda Sensing y el precio más alto es de 705 millones de VND.
El 4 de julio en Hanói , Honda lanzó el BR-V, un monovolumen importado oficialmente de Indonesia. El coche se vende en dos versiones: G y L. En el popular segmento de monovolúmenes del mercado vietnamita, el BR-V compite con fuertes rivales como Mitsubishi Xpander , Toyota Veloz y Hyundai Stargazer .
Los precios de venta específicos de las versiones Honda BR-V incluyen la versión G, con un precio de 661 millones de VND, y la versión L, con un precio de 705 millones de VND. El color blanco perla solo suma 5 millones de VND a ambas versiones.
Los competidores en este segmento (contando sólo las versiones automáticas) son Mitsubishi Xpander con un precio de 598-698 millones de VND, Hyundai Stargazer 575-685 millones de VND, Toyota Veloz 658-698 millones de VND.
Exterior
El BR-V mide 4490 mm de largo, 1780 mm de ancho, 1685 mm de alto y una distancia entre ejes de 2700 mm. Por su parte, el líder del segmento, el Xpander, mide 4475 mm de largo, 1750 mm de ancho, 1730 mm de alto y una distancia entre ejes de 2775 mm. Esto significa que el Xpander tiene ventaja en cuanto a espacio para las piernas entre las filas de asientos. El BR-V tiene ventaja en anchura.
Las versiones G y L tienen un equipamiento diferente. La versión L cuenta con faros delanteros y antiniebla LED, mientras que la versión G utiliza luces halógenas y no tiene faros antiniebla. Ambas cuentan con luces traseras y de freno LED, antena de aleta de tiburón, retrovisores eléctricos, plegado eléctrico, intermitentes LED integrados, escape simple y neumáticos 215/55R17.
Interior
La cabina tiene un diseño deportivo y una configuración de 7 asientos. El volante cuenta con numerosas teclas de control de función, y la versión L incluye levas de cambio. Ambas cuentan con un velocímetro analógico, una pantalla a color de 4,2 pulgadas y una pantalla táctil de 7 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, compatible con Apple CarPlay/Android Auto. Sistema de sonido de 6 altavoces. Tomas de 12 V en las tres filas de asientos.
La versión L cuenta con aire acondicionado automático unizona, mientras que la versión G es manual y ambas cuentan con salidas de aire en el techo para los asientos traseros. La versión G tiene un tapizado beige y asientos de tela negros. La versión L tiene asientos de cuero y un tapizado negro.
Motor y equipo de seguridad
El BR-V utiliza un motor de gasolina 1.5 i-VTEC similar al Honda City . Ofrece 119 CV a 6600 rpm y un par máximo de 145 Nm a 4300 rpm. Cuenta con caja de cambios CVT. El coche dispone de tres modos de conducción: Normal, Eco y Sport. El consumo de combustible en carreteras mixtas es de 6,4 litros/100 km.
El paquete de tecnología de seguridad Honda Sensing viene de serie con características como frenado automático para mitigar colisiones, faros adaptativos automáticos, control de crucero adaptativo con rango de baja velocidad, notificación de salida del vehículo delantero y asistente de mantenimiento de carril. La versión L incluye una cámara para facilitar la observación del carril.
El BR-V también cuenta con arranque remoto (según la versión) y sistema de cierre automático de puertas. La versión L está equipada con 6 airbags, mientras que la versión G solo tiene 4. Otras características de seguridad incluyen frenos ABS/EBD/BA, asistencia de arranque en pendiente, balance electrónico, control de tracción y cámara trasera.
Cuota de mercado de los monovolúmenes pequeños
El segmento de los monovolúmenes sigue siendo el terreno de juego de Xpander. El modelo de Mitsubishi siempre domina las ventas mensuales, seguido del Veloz y el Stargazer. Desde principios de año, el número de Xpander entregados a clientes vietnamitas ha ascendido a casi 6.700, el de Veloz a 3.640 y el de Stargazer a casi 1.730.
En comparación con sus competidores, los modelos Honda se centran más en la sensación de conducción y las características de seguridad. Honda también posiciona sus productos a un precio más alto en el segmento.
Al igual que el Xpander, el BR-V también se desarrolla en Indonesia, el mercado con mayor consumo de monovolúmenes en el Sudeste Asiático. La aparición del BR-V ayuda a Honda a diversificar su cartera de productos. El coche se venderá en Vietnam a partir del 12 de julio.
(Según vnexpress.net)
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