El gobierno de Estados Unidos anunció el 31 de agosto que proporcionará subsidios y préstamos a los fabricantes de automóviles para acelerar la transición a los vehículos eléctricos.
La administración Biden proporcionará 12.000 millones de dólares en subvenciones y préstamos a los fabricantes de automóviles y sus proveedores para modernizar las fábricas para producir vehículos eléctricos y otros vehículos avanzados, dijo la secretaria de Energía, Jennifer Granholm, el 31 de agosto.
2 mil millones de dólares en subsidios provendrán de la Ley de Reducción de la Inflación aprobada el año pasado. 10 mil millones de dólares en préstamos provendrán de la Oficina de Préstamos del Departamento de Energía. El gobierno estadounidense también proporcionará 3.5 mil millones de dólares en apoyo a los fabricantes nacionales de baterías, afirmó Granholm.
"A medida que avanzamos hacia los vehículos eléctricos, queremos asegurarnos de que los trabajadores puedan desplazarse localmente. Nadie, ninguna comunidad, se quedará atrás", declaró Granholm a la prensa.
Un Tesla Model S en la sala de exposición. Foto: Reuters
A principios de este año, la administración Biden presentó una ambiciosa propuesta política según la cual los vehículos eléctricos representarían dos tercios de los automóviles nuevos vendidos en Estados Unidos para 2032.
Acelerar el apoyo a la conversión de plantas automotrices existentes a vehículos eléctricos también podría ayudar a la Casa Blanca a aliviar las críticas de los fabricantes de automóviles y del sindicato United Auto Workers, que han propuesto una serie de regulaciones ambientales para marcar el comienzo de la era de los vehículos eléctricos.
El UAW había advertido que actuar con demasiada rapidez podría poner en riesgo miles de empleos en estados como Michigan, Ohio, Illinois e Indiana. Tras el anuncio del gobierno estadounidense, el presidente del UAW, Shawn Fain, afirmó que la política "ha dejado claro a los fabricantes de automóviles que la transición a los vehículos eléctricos debe ir acompañada de salarios más altos y de los estándares de seguridad que exige el UAW".
El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, también afirmó que "construir una economía de energía limpia beneficia a ambas partes: tanto a los fabricantes de automóviles como a los trabajadores, los componentes que han sostenido la economía estadounidense durante décadas".
Fain se había comprometido previamente a proteger una planta de Jeep en Illinois que Stellantis quería cerrar, pero el fabricante de automóviles dejó abierta la posibilidad de reabrirla si la planta pudiera producir nuevos productos con apoyo del gobierno.
Cuando se le preguntó sobre el potencial de los 12 mil millones de dólares en ayuda para ayudar a las fábricas a reabrir, Granholm dijo que las fábricas "se beneficiarán de las oportunidades que abre este dinero".
Un funcionario del Departamento de Energía de EE. UU. afirmó que actualmente no existen regulaciones laborales específicas para que las empresas reciban apoyo. Sin embargo, los proyectos con buenas condiciones laborales tendrán mayores posibilidades de recibir capital.
Ha Thu (según Reuters)
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