El gobierno estadounidense anunció el 31 de agosto que subvencionará y proporcionará préstamos a los fabricantes de automóviles para acelerar la transición a los vehículos eléctricos.
La secretaria de Energía de Estados Unidos, Jennifer Granholm, anunció el 31 de agosto que la administración Biden proporcionará 12 mil millones de dólares en subvenciones y préstamos a los fabricantes de automóviles y sus proveedores. El objetivo es equipar las fábricas para producir vehículos eléctricos y otros vehículos avanzados.
Los 2.000 millones de dólares en subsidios provendrán de la Ley de Reducción de la Inflación aprobada el año pasado. Los 10.000 millones de dólares en préstamos provendrán de la Oficina de Préstamos del Departamento de Energía de Estados Unidos. El gobierno estadounidense también proporcionará 3.500 millones de dólares en apoyo a los fabricantes nacionales de baterías, según declaró Granholm.
"En la transición a los vehículos eléctricos, queremos garantizar que los trabajadores puedan desplazarse localmente. Nadie, ninguna comunidad, se quedará atrás", declaró Granholm a los periodistas.
Un Tesla Model S en la sala de exposición. Foto: Reuters
A principios de este año, la administración Biden presentó una ambiciosa propuesta política según la cual los vehículos eléctricos representarían dos tercios de los coches nuevos vendidos en Estados Unidos entre ahora y 2032.
Acelerar el apoyo a la conversión de las plantas automotrices existentes a la producción de vehículos eléctricos también podría ayudar a la Casa Blanca a apaciguar las críticas de los fabricantes de automóviles y del sindicato United Auto Workers (UAW). Anteriormente, funcionarios estadounidenses propusieron numerosas regulaciones ambientales para impulsar la era de los vehículos eléctricos.
El sindicato UAW ya había advertido que un cambio tan rápido podría poner en peligro miles de empleos en estados como Michigan, Ohio, Illinois e Indiana. Tras el anuncio del gobierno estadounidense, el presidente del UAW, Shawn Fain, declaró que la política "ha ayudado a los fabricantes de automóviles a comprender que la transición a los vehículos eléctricos debe ir acompañada de un aumento salarial y de las normas de seguridad que exige el UAW".
El presidente estadounidense Joe Biden también afirmó que "construir una economía de energía limpia beneficia a ambas partes: a los fabricantes de automóviles y a los trabajadores, los mismos grupos que han apoyado la economía estadounidense durante décadas".
Fain se había comprometido previamente a proteger una planta de fabricación de Jeep en Illinois que Stellantis quería cerrar. Sin embargo, el fabricante de automóviles dejó abierta la posibilidad de reabrir la planta si lograba producir nuevos productos con apoyo gubernamental.
Cuando se le preguntó sobre la posibilidad de que el paquete de estímulo de 12 mil millones de dólares ayudara a las fábricas a reabrir, Granholm dijo que las fábricas "se beneficiarán de las oportunidades que se presenten gracias a este dinero".
Un funcionario del Departamento de Energía de Estados Unidos afirmó que actualmente no existen regulaciones laborales específicas para que las empresas puedan acceder a financiación. Sin embargo, los proyectos con buenas condiciones laborales tendrán mayores probabilidades de recibirla.
Ha Thu (según Reuters)
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