Según el plan, Rusia realizará el primer lanzamiento de prueba del cohete propulsor pesado Angara-A5 desde el cosmódromo de Vostochny el próximo mes de diciembre.
El cohete Angara-A5 de nueva generación sale de la plataforma de lanzamiento en el puerto espacial de Plesetsk, en el norte de Rusia, el 14 de diciembre de 12. (Fuente: Urania) |
Según el plan, Rusia realizará el primer lanzamiento de prueba del cohete propulsor pesado Angara-A5 desde el cosmódromo de Vostochny el próximo mes de diciembre.
El 3 de noviembre, la corporación espacial rusa Roscosmos dijo que el cohete propulsor pesado Angara-A11 se encuentra actualmente en pruebas finales antes de ser lanzado por primera vez desde el cosmódromo de Vostochny.
El anuncio decía: "El Centro Khrunichev, en el marco de la producción del sistema de cohetes espaciales Amur en el cosmódromo de Vostochny, ha comenzado las pruebas finales del cohete Angara-A5 en preparación para el primer lanzamiento".
Anteriormente, en una reunión con el presidente ruso Vladimir Putin el 19 de enero, el jefe de Roscosmos, Yury Borisov, también prometió que la construcción del sistema de lanzamiento del cohete propulsor Angara-A1 en el cosmódromo de Vostochny estará terminada a tiempo.
Según el plan, Rusia realizará el primer lanzamiento de prueba del cohete propulsor pesado Angara-A5 desde el cosmódromo de Vostochny el próximo mes de diciembre.
Los resultados de las pruebas servirán de base para que los expertos evalúen el funcionamiento de los sistemas de misiles y sigan perfeccionando el proceso de producción.
El cohete Angara-A5B es capaz de transportar 37 toneladas de carga a órbita baja y se espera que el lanzamiento del cohete más grande de la serie Angara desde el cosmódromo de Vostochny después de 2025.
Los nuevos misiles modulares Angara de Rusia tienen una carga útil de 3,5 a 38 toneladas.
Las diferentes versiones de Angara utilizan diferentes números de módulos de misiles multipropósito: URM-1 (para la primera y segunda etapa) y URM-1 (para las etapas superiores). En particular, el número de módulos polivalentes de la primera etapa determina la carga útil del cohete.
El URM-1 utiliza el motor a reacción de líquido RD-191 desarrollado por la sociedad anónima Energomash Scientific-Production Joint Stock Company en el Óblast de Moscú, mientras que el URM-2 utiliza el motor RD-0124A desarrollado por la sociedad anónima KBHA en Voronezh.
window.fbAsyncInit=function(){FB.init({appId:'277749645924281′,xfbml:true,version:'v18.0′});FB.AppEvents.logPageView();};(function(d,s, id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(d.getElementById(id)){return;}js=d.createElement(s);js.id=id;js.src= ”https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js”;fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}(documento,'script','facebook-jssdk'));
Nguon