Francia y Alemania afirmaron que sus aviones —un avión de patrulla marítima francés Atlantic 2 y un P-3C Orion alemán— estaban realizando vuelos rutinarios como parte de ejercicios de la OTAN y se comportaban de conformidad con el derecho internacional.
El P-3 Orion es un avión de vigilancia marítima de cuatro motores y hélices desarrollado por la Armada de los Estados Unidos. Foto: GI
El avión de combate ruso Su-27 regresó a su base después de que los franceses y alemanes se retiraran, informó el Ministerio de Defensa ruso, añadiendo que había enviado el avión para "prevenir una violación de la frontera estatal de Rusia".
"Nuestro P-3C Orion estaba realizando una misión de vigilancia sobre el Mar Báltico y volaba como de costumbre en dirección a Kaliningrado", un enclave ruso ubicado entre Polonia y Lituania en el Mar Báltico, dijo un portavoz de la Armada alemana.
"Nunca hubo intención de entrar en el espacio aéreo ruso; estos aviones siempre mantuvieron una distancia de seguridad. Estos vuelos eran rutinarios y no hicimos nada para provocar."
El Ministerio de las Fuerzas Armadas francés también confirmó el incidente en un comunicado: «En el marco de un ejercicio de la OTAN, un caza ruso Su-27 interactuó hoy con una aeronave de patrulla marítima Atlantic 2 frente a las costas de los Estados bálticos. La aproximación se realizó en espacio aéreo internacional sobre el mar Báltico, de manera profesional y controlada».
Ese mismo día, el Comando Norteamericano de Defensa Aeroespacial (NORAD) informó que aviones de combate estadounidenses interceptaron seis aviones de patrulla rusos que operaban en espacio aéreo internacional cerca de Alaska.
Entre las aeronaves rusas interceptadas se encontraban bombarderos TU-95, aviones cisterna IL-78 y cazas SU-35, según informó NORAD en un comunicado. NORAD calificó las interceptaciones de "rutinarias" y señaló que ocurren entre seis y siete veces al año en la Zona de Identificación de Defensa Aérea de Alaska.
«Esta actividad rusa en la ADIZ norteamericana es rutinaria y no se considera una amenaza», declaró el NORAD en un comunicado. «El NORAD monitorea e identifica activamente todas las aeronaves militares que ingresan a la ADIZ, supervisa de forma rutinaria los movimientos de aeronaves y las escolta fuera de la ADIZ cuando es necesario».
Según el comunicado, entre las aeronaves estadounidenses involucradas en el incidente se encontraban aviones de combate F-16 y F-22, aviones cisterna KC-135 y aviones AWACS E-3.
Huy Hoang (según Reuters y Yahoo)
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