La última versión del Super Cub 110, de 2024, conserva el diseño clásico de la serie Cub 70. Detalles como faros, intermitentes, retrovisores y luces traseras utilizan círculos clásicos, creando una apariencia única. Su diseño compacto permite al vehículo moverse con agilidad por la calle, ideal para usuarios de todos los tamaños, desde jóvenes hasta personas mayores.
La Super Cub 110 conserva muchas características tradicionales, como un reloj analógico y una llave mecánica. El sencillo asiento y el portaequipajes trasero facilitan el transporte, y se puede añadir un colchón adicional para transportar a una persona adicional cuando sea necesario.
Una mejora notable es que la Super Cub 110 utiliza llantas deportivas de fundición en lugar de las tradicionales llantas de radios, lo que le da una apariencia más robusta. El sistema de amortiguadores telescópicos hidráulicos ayuda al vehículo a funcionar con estabilidad en todos los trayectos. El vehículo mantiene frenos de tambor en las ruedas delanteras y traseras, lo que garantiza la seguridad durante el desplazamiento.
La Honda Super Cub 110 está equipada con un motor monocilíndrico de 110 cc refrigerado por aire. Este motor combina un arranque eléctrico y un sistema de inyección electrónica de combustible, lo que ayuda al vehículo a ahorrar combustible, con un consumo aproximado de 68 km/l de gasolina. La caja de cambios redonda de 4 velocidades permite un rendimiento óptimo en diversas condiciones de carretera.
El precio de venta de la Honda Super Cub C110 en el mercado japonés es de 302.600, unos 49,2 millones de VND cuando se convierte a moneda vietnamita.
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Fuente: https://www.congluan.vn/ngam-nhin-honda-super-cub-110-made-in-japan-post298454.html
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