La industria del calzado vietnamita se enfrenta a tres grandes desafíos.

La industria vietnamita del calzado se enfrenta a tres grandes desafíos: el precio, la tecnología y la competencia regional, lo que requiere soluciones políticas oportunas para mantener las cadenas de suministro.

3 desafíos principales

Según la Sra. Phan Thi Thanh Xuan, vicepresidenta de la Asociación Vietnamita de Cuero y Calzado (LEFASO), la industria vietnamita del cuero y el calzado se enfrenta actualmente a tres desafíos estratégicos.

La industria vietnamita del calzado se enfrenta actualmente a tres desafíos estratégicos. Foto: Tran Viet.

El primer y más persistente desafío que enfrenta la industria del calzado en Vietnam es la presión sobre los precios. Con el continuo aumento de los costos de producción nacionales —desde salarios y logística hasta electricidad y estándares ambientales y sociales cada vez más estrictos— los márgenes de ganancia de las empresas se están reduciendo. Mientras tanto, los precios de exportación no aumentan proporcionalmente, e incluso muchos pedidos se ven obligados a disminuir.

Cabe destacar que, si bien muchos pedidos se están trasladando fuera de China, los socios internacionales siguen utilizando los precios chinos para negociar con las empresas vietnamitas. Esto genera una presión considerable, ya que la cadena de suministro nacional de materias primas y componentes aún no está completa, lo que dificulta que las empresas vietnamitas compitan con los mismos costos de producción.

El segundo desafío son las limitaciones tecnológicas. A pesar de ciertos avances en automatización y gestión de la producción, la mayoría de las empresas vietnamitas de calzado siguen desempeñando un papel secundario dentro de la cadena de valor global. Muchos pedidos que requieren tecnología avanzada, diseño, nuevos materiales o métodos de producción sostenibles aún no se han trasladado a Vietnam.

Según representantes de LEFASO, muchos pedidos de alto valor siguen estancados en China porque las empresas vietnamitas aún no dominan las tecnologías clave, desde el diseño de productos y el desarrollo de modelos hasta la aplicación de materiales ecológicos y procesos de fabricación inteligentes. Esta falta de capacidad tecnológica no solo provoca que las empresas pierdan oportunidades para aumentar sus ingresos, sino que también ralentiza el progreso del sector en la mejora de su posición dentro de la cadena de suministro global.

La industria del calzado se enfrenta al reto de ser más sostenible y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Foto: Viet Anh.

Ante el endurecimiento progresivo de las normas medioambientales, laborales y de trazabilidad en mercados importantes como la UE y EE. UU., la brecha tecnológica corre el riesgo de convertirse en un obstáculo significativo. Sin una inversión sistemática en innovación tecnológica, transformación digital y producción sostenible, la industria del calzado vietnamita podría perder gradualmente su ventaja competitiva frente a competidores más dinámicos de la región.

El tercer desafío proviene del entorno competitivo internacional, particularmente en el sudeste asiático. Indonesia es considerada actualmente uno de los principales competidores de Vietnam en la industria del calzado. El país está negociando activamente un acuerdo de libre comercio con la Unión Europea (UE). Si este acuerdo se firma a finales de 2026 o principios de 2027, el calzado indonesio tendrá una ventaja arancelaria significativa al ingresar al mercado de la UE.

Esto pone en riesgo la cuota de mercado de la industria del calzado vietnamita en uno de sus mercados de exportación más importantes. A medida que las ventajas arancelarias se igualan o se reducen, la competitividad de las empresas vietnamitas dependerá más de la calidad del producto, la tecnología, la rapidez de entrega y la capacidad de cumplir con los estándares de sostenibilidad, factores que Vietnam aún está perfeccionando.

Es necesario modificar las políticas para mantener las cadenas de suministro.

Ante estos desafíos, LEFASO considera que el papel de las políticas públicas es especialmente importante en el período actual. Uno de los problemas más urgentes es la resolución de los obstáculos relacionados con la importación y exportación local. Actualmente, la falta de coherencia entre la ley y los decretos rectores impide que muchas empresas manufactureras orientadas a la exportación, incluso aquellas con un suministro nacional fiable de materias primas, puedan solicitar la devolución de impuestos.

Como consecuencia, muchas empresas se ven obligadas a importar directamente materias primas en lugar de adquirirlas a nivel nacional, lo que debilita la industria de apoyo nacional, considerada la columna vertebral para mejorar la competitividad de todo el sector. LEFASO recomienda que el Gobierno y los ministerios y organismos pertinentes revisen y ajusten con prontitud las políticas para fomentar el uso de materias primas de producción nacional, impulsando así el desarrollo sostenible de las cadenas de suministro nacionales.

Además, LEFASO propuso que el Ministerio de Industria y Comercio celebrara reuniones urgentes con las partes interesadas para encontrar soluciones inmediatas, evitando así obstáculos políticos prolongados que podrían debilitar los cimientos del sector. Respecto a la idea de establecer un centro de materias primas y componentes para las industrias textil, del calzado y de la madera, las empresas consideran que se trata de un modelo nuevo y complejo, que requiere mecanismos específicos y una consulta exhaustiva.

Por consiguiente, este centro no debe limitarse a concentrar materias primas, sino que debe diseñarse como un ecosistema integral que abarque logística, mercados de materias primas, investigación y desarrollo (I+D) y control de calidad. Para lograrlo, las oficinas comerciales vietnamitas en el extranjero, especialmente en China, deben fomentar las conexiones, ayudar a las empresas nacionales a aprender de la experiencia internacional y desarrollar proyectos viables.

Fuente: https://nongnghiepmoitruong.vn/nganh-da-giay-viet-nam-doi-mat-voi-3-thach-thuc-lon-d789644.html