Nghe An : Se espera que la ubicación de la estación ferroviaria de alta velocidad Norte-Sur esté ubicada cerca del Parque Industrial VSIP.
La ruta ferroviaria de alta velocidad Norte-Sur a través de Nghe An tendrá una longitud de 85,5 km y el punto de recogida y entrega será la estación Vinh, ubicada en la comuna de Hung Tay, distrito de Hung Nguyen, provincia de Nghe An.
Según información del Departamento de Transporte de la provincia de Nghe An, la localidad ha presentado a la Asamblea Nacional un plan para seleccionar la ubicación de la estación ferroviaria Norte-Sur a través de Nghe An, que será la estación Vinh.
Según la propuesta, la estación Vinh se ubica en la comuna de Hung Tay, distrito de Hung Nguyen, provincia de Nghe An, entre el eje vial de 72 m de ancho del Parque Industrial VSIP y la nueva Carretera Nacional 46, que conecta el oeste con el centro de la ciudad. Esta estación cuenta con cuatro vías y todos los trenes tienen parada.
El depósito de trenes, que es el lugar de gestión, parada y mantenimiento de los vagones de tren de Vinh (depósito), está ubicado en las comunas de Hung Tan y Hung Thang (ahora comuna de Hung Nghia), distrito de Hung Nguyen, para servir a la explotación de la sección Ngoc Hoi - Vinh.
El tramo ferroviario de alta velocidad Norte-Sur que atraviesa la provincia de Nghe An tiene una longitud total de 85,5 km y se espera que tenga dos estaciones de escala para servir a los equipos de mantenimiento (como compactadoras, trituradoras de carreteras, acondicionadores de balasto) y al almacenamiento de suministros y materiales.
Por consiguiente, la estación 1 se ubica en la comuna de Dien Hong, distrito de Dien Chau. Esta estación se encarga de las labores de mantenimiento y reparación del tramo de la línea frente a la estación Vinh, perteneciente al tramo Thanh Hoa-Vinh. La estación 2 se integra en la cochera de Vinh para optimizar el uso del terreno y facilitar las operaciones. Esta estación se encarga de las labores de mantenimiento y reparación del tramo de la línea detrás de la estación Vinh, perteneciente al tramo Vinh- Ha Tinh .
Se espera que la sección desde Hoang Mai hasta la montaña Than Vu evite la fábrica de cemento Hoang Mai después de pasar la montaña Truong Lam, yendo hacia el oeste, y quede entre el corredor ferroviario actual y la autopista, de conformidad con la planificación local.
La ruta en los distritos de Quynh Luu y Dien Chau corre paralela al ferrocarril existente, unos 100 a 400 m al oeste.
Tramo desde la montaña Than Vu hasta el río Lam: La ruta cruza el túnel Than Vu, evita la presa O O y se ubica en el corredor de planificación de la Zona Económica Sureste. El ferrocarril discurre principalmente paralelo al este de la autopista, quedando luego entre esta y la circunvalación de la ciudad de Vinh.
Kommentar (0)