Observaciones en la entrada oeste de Ciudad Ho Chi Minh, en la Carretera Nacional 1 (calle Le Kha Phieu), muestran que, alrededor de las 11:00 a. m., el volumen de vehículos comenzó a aumentar drásticamente. Grupos de motocicletas con equipaje voluminoso se alineaban uno tras otro en dirección al centro de la ciudad.
En el tramo que atraviesa la comuna de Binh Chanh, las motocicletas circulaban lentamente formando una larga fila en las intersecciones principales. Sin embargo, dado que el número de personas que regresaban a la ciudad se distribuía a lo largo de varias horas del día, no había congestión vehicular como antes del Tet.
En medio del tráfico denso, muchas familias llevaban niños pequeños. Muchos bebés dormitaban sobre los hombros de sus padres. La Sra. Nguyen Thi Loan (de la provincia de An Giang ) contó que su familia intentó llegar temprano a casa para evitar los atascos, pero debido al calor, los niños estaban un poco cansados.
No solo las carreteras nacionales, sino también la Estación de Autobuses del Oeste (distrito de An Lac) se llenan cada vez más de pasajeros a medida que avanza la tarde. Desde primera hora de la tarde, la sala de espera y las puertas de entrada se llenan de pasajeros que salen de la estación.
Según representantes de la Estación de Autobuses del Oeste, el 22 de febrero, día de mayor afluencia, más de 30.000 pasajeros llegaron a la ciudad a través de la estación. Anteriormente, el 21 de febrero (quinto día del Tet), se registraron aproximadamente 28.500 pasajeros. Se espera que el número total de pasajeros atendidos durante los 20 días de mayor afluencia del Tet sea de aproximadamente 842.000, lo que representa un aumento del 4,3 % en comparación con el mismo período del año anterior.
Mientras tanto, en las autopistas que conducen a Ciudad Ho Chi Minh, el tráfico también se intensifica cada hora. Las autopistas del delta del Mekong, como la de Ciudad Ho Chi Minh a Trung Luong, registraron un aumento repentino del tráfico por la tarde. En algunos accesos, las autoridades tuvieron que cerrar y abrir temporalmente los puntos de acceso para regular el flujo vehicular y evitar una congestión prolongada en la ruta principal. Muchos vehículos fueron desviados a la Carretera Nacional 1 para reducir la presión en la autopista.
De igual manera, las autopistas que conectan el centro de Vietnam con Ciudad Ho Chi Minh, como Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet y Phan Thiet - Dau Giay, también experimentaron tráfico intenso y lentitud en algunos tramos. Debido a la gran cantidad de vehículos que convergían al mismo tiempo, el tráfico tuvo que avanzar lentamente en muchas zonas, especialmente cerca de intercambiadores y peajes.
El conductor Nguyen Van Nguyen (Ciudad Ho Chi Minh) comentó que durante las horas punta después del Tet, elegir la ruta correcta es fundamental. "Tomar la autopista es más rápido, pero es propensa a atascos cuando hay demasiados vehículos o pequeñas colisiones, lo que provoca que la autopista se cierre en ambos extremos para regular el tráfico. Mucha gente cambia a la Carretera Nacional 1, por lo que esa ruta también está congestionada y los vehículos circulan lentamente durante largos tramos", compartió Nguyen.
Ante el aumento repentino del tráfico, la policía de tránsito, en coordinación con las unidades de gestión vial, ha intensificado las patrullas y el control del tráfico para atender con prontitud cualquier incidente que surja. Se han implementado medidas de desvío de tráfico remoto para minimizar la congestión vehicular en los puntos críticos y garantizar la seguridad de los ciudadanos que regresan a la ciudad.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/nguoi-dan-hoi-ha-tro-lai-tphcm-post839500.html
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