Causas de la vibración del volante del coche:
- Instalación incorrecta de las ruedas
Cuando el volante está inestable, lo primero que hay que revisar es el neumático. Si esta pieza está desalineada, dañada o es de mala calidad, provocará un desequilibrio entre las ruedas. Esto hace que los conductores noten fácilmente la vibración del volante, incluso en todo el vehículo, al circular a partir de 60 km/h.
La instalación incorrecta de los neumáticos es una de las causas de la vibración del volante. Foto ilustrativa.
- Rueda desequilibrada
Después de un período de uso, la tensión de las ruedas ya no será uniforme o la superficie de los neumáticos se desgastará de manera desigual debido a no girar los neumáticos o girarlos incorrectamente, lo que genera un mal contacto con la superficie de la carretera, que también es causa de vibración y sacudidas del volante.
- Sistema de suspensión
El sistema de suspensión es fundamental para el buen funcionamiento de un vehículo. Elimina las vibraciones verticales y ayuda a limitar los efectos mecánicos en el chasis y las piezas metálicas al circular por carreteras irregulares. Las vibraciones suelen deberse a piezas corroídas, amortiguadores desgastados, conexiones sueltas o un desequilibrio en el eje de dirección.
El fenómeno de vibración del volante de un coche puede ocurrir debido a detalles del sistema de suspensión como: puntales, amortiguadores, ranuras...
- Problema de frenos
Los discos de freno doblados, deformados o con desgaste irregular hacen que las pastillas y las pinzas de freno no se ajusten bien a los discos, o que los discos de freno no estén limpios y cubiertos de barro, lo que también puede provocar vibraciones en el volante. Si esto se debe a los frenos, el volante vibrará al circular a alta velocidad, al frenar o se percibirá un olor a quemado al detener el coche.
- El funcionamiento del compartimento del motor es inestable.
El movimiento o sacudidas del volante de un automóvil al acelerar puede deberse a problemas en el compartimiento del motor como: cables de bujías sueltos o rotos, filtros de aire sucios o filtros de bujías que no tienen suficiente aire, combustible o chispa necesaria para el funcionamiento del motor.
Cómo arreglar eficazmente la vibración del volante del coche:
- Apretar y equilibrar los neumáticos
Una presión incorrecta de los neumáticos reducirá el agarre de las ruedas y provocará que las cuatro ruedas funcionen de manera desigual, creando desviaciones que causan vibraciones en todo el movimiento del vehículo, especialmente vibraciones en el volante.
Los propietarios de vehículos deben llevarlos a un taller profesional para revisar y rotar los neumáticos cada 5000 a 10 000 km, según el tipo, así como para ajustar la compresión y el equilibrio del sistema de tracción a las cuatro ruedas. Además, para controlar regularmente la presión de los neumáticos y garantizar que siempre estén correctamente inflados, se puede instalar un sensor de presión.
- Mantenimiento de pies de goma
Tras un tiempo de uso, las almohadillas de goma de los soportes del motor pueden desgastarse, provocando un movimiento irregular del vehículo. Esto, a su vez, genera colisiones entre las piezas internas del motor e impacta el chasis del vehículo, provocando vibraciones en el volante al conducir.
Cuando esto sucede, el propietario del vehículo debe verificar la calidad del pie de la máquina y reemplazarlo si el pie de goma está desgastado.
- Comprobar la barra de acoplamiento
La barra de dirección, también conocida como rótula, es una pieza importante del sistema de dirección. Esta pieza también se conoce como rótula, es decir, una pieza que influye y dirige la rueda (un extremo es una rótula).
Si la pala del rotor de la barra de dirección está defectuosa, al moverse, el volante del automóvil vibrará, el automóvil no girará correctamente e incluso perderá el control del volante.
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