Actividad animada en el muelle.

A pesar de las fluctuaciones del mercado, en 2025, el sistema portuario de Nghi Son registró un movimiento de carga de más de 62 millones de toneladas, un aumento del 11 % en comparación con el mismo período. Los ingresos presupuestarios provinciales por importación y exportación superaron los 20.600 billones de VND, con un 98 % de contribución de las actividades del puerto de Nghi Son. En los primeros días del nuevo año, el ajetreo de la carga y descarga de mercancías y el flujo constante de buques demuestran que la cadena de suministro se mantiene fluida, lo que genera impulso y expectativas para alcanzar objetivos de alto crecimiento en 2026.

En el Puerto Internacional de Nghi Son, grandes buques de carga internacionales están ocupados atracando para cargar y descargar mercancías de exportación.

El barco NOVA, de 220 metros de eslora y con capacidad de carga de 70 toneladas, zarpó desde Panamá hasta el puerto de Nghi Son transportando astillas de madera.

Nghi Son International Port Company Limited moviliza tres turnos que trabajan 24 horas al día, 7 días a la semana, cada turno con aproximadamente 150 personas, totalmente equipadas con maquinaria y vehículos para descargar rápidamente la carga para los propietarios de los barcos.

Un camión cisterna de cemento perteneciente a Dai Duong Cement Joint Stock Company está bombeando cemento a granel al barco SELENA de 199 metros de largo para su exportación.

Desde el primer día del Año Nuevo Lunar del Año del Caballo hasta ahora, el Puerto Internacional de Nghi Son ha recibido 27 grandes buques de carga con un volumen total de importación y exportación de más de 362.000 toneladas.

Además de productos tradicionales como cemento, pellets de plástico y piedra caliza, el Puerto Internacional de Nghi Son está explotando de forma gradual y eficaz grupos de productos de alto valor añadido, como mercancías de transbordo en contenedores, acero, productos del mar y textiles. En 2026, se prevé que el volumen de carga en contenedores transportada a través del Puerto Internacional de Nghi Son supere los 28.300 TEU, lo que representa un aumento del 35 % con respecto al mismo período y un 42 % superior al plan anual.

Camiones cisterna entrando y saliendo del puerto internacional de Nghi Son.

El puerto de Thanh Hoa, PTSC, reanudó sus operaciones de carga el cuarto día del Año Nuevo Lunar. Hasta la fecha, más de una docena de buques internacionales y nacionales han atracado para cargar y descargar mercancías.

Para 2026, PTSC Thanh Hoa aspira a un aumento del 10 % en su producción en comparación con el mismo período, superando los 6 millones de toneladas. La unidad continúa reestructurando su sistema de gestión e invirtiendo en equipos modernos de elevación y manipulación para satisfacer la creciente demanda de sus socios.

Los trabajadores del puerto de Thanh Hoa de PTSC descargan cemento en un barco.

Con un volumen de carga total que ocupa el cuarto lugar a nivel nacional, superando ampliamente el escenario pronosticado en la planificación detallada del grupo portuario del Centro Norte, el Puerto de Nghi Son no solo afirma su papel como "puerta de entrada" logística de la provincia, sino que también se convierte en una fuerza impulsora importante para impulsar los ingresos presupuestarios y el crecimiento económico de la provincia de Thanh Hoa en el nuevo año.

Tung Lam-Xuan Quang

Fuente: https://baothanhhoa.vn/nhon-nhip-tren-cau-cang-279312.htm