Esfuerzos para completar proyectos de transporte de emergencia.

El Departamento de Construcción solicitó al representante del inversionista que alentara e instara a los contratistas a completar los 18 proyectos implementados bajo la Orden de Construcción de Emergencia para la reparación y restauración de carreteras dañadas por la temporada de lluvias de 2025 antes de finales de junio de 2026.

En la obra para reparaciones de emergencia en la carretera provincial DT606. Foto: CONG TU

Superar las dificultades de construcción

En la obra, en el marco de la Orden de Construcción de Emergencia para el proyecto de reparación y restauración de la carretera DT615B dañada por el tifón n.º 12 y las fuertes lluvias desde el 26 de octubre de 2025, la empresa contratista, Tan Tien Investment and Construction Consulting Joint Stock Company, ha alcanzado aproximadamente el 75 % del volumen de construcción previsto.

El Sr. Trinh Quang Vinh, director de la empresa conjunta de consultoría de inversión y construcción Tan Tien, afirmó que el contratista recibió atención y cooperación de los líderes de las comunas de Lanh Ngoc, Phuoc Tra y Hiep Duc, por donde pasa el proyecto, para resolver obstáculos e impulsar la construcción. Hasta la fecha, la reparación del tramo subterráneo dañado del río Tum en el km 15+800 (comuna de Lanh Ngoc); la reparación de la superficie y los cimientos dañados de la carretera, la adición de alcantarillas; la remediación de los deslizamientos de tierra en el terraplén; y la reparación del puente Khe Gio en el km 24+730 (comuna de Phuoc Tra) están prácticamente terminadas.

El Sr. Trinh Quang Vinh añadió que el paso subterráneo de Ba Cui, ubicado en el kilómetro 34+400 (comuna de Hiep Duc), ha sido reemplazado por un pequeño puente. La construcción del puente de Ba Cui solo requiere la construcción de un terraplén y el vertido de hormigón para las vías de acceso en ambos extremos. El contratista se esfuerza por finalizar el proyecto antes de lo previsto, en comparación con la fecha límite del 30 de junio de este año.

La carretera provincial 606 es la única vía principal de transporte que atraviesa las comunas de Avuong, Tay Giang y Hung Son. Debido al impacto de la temporada de lluvias de 2025, esta ruta vital hacia el puesto fronterizo de Tay Giang sufrió graves daños. Los trabajos iniciales de reparación para garantizar la fluidez del tráfico están resultando muy difíciles debido a la complejidad del terreno, las condiciones geológicas y las frecuentes lluvias.

Construcción del puente Ba Cui para reemplazar la alcantarilla en la carretera provincial DT615B. Foto: CONG TU.

Tras restablecer temporalmente el flujo de tráfico, el 16 de enero de 2026, el Presidente del Comité Popular de la ciudad de Da Nang firmó la Decisión n.º 276/QD-UBND, por la que se ordenaba la construcción de obras de emergencia para mitigar las consecuencias de los desastres naturales y garantizar el tráfico en la ruta DT606 afectada por el tifón n.º 12 y las fuertes lluvias a partir del 26 de octubre de 2025.

El Departamento de Construcción es responsable de la gestión y ejecución del proyecto. Las autoridades competentes han designado a la Junta de Mantenimiento de Infraestructura de Da Nang como representante del inversor. Respecto a la construcción del proyecto, el Sr. Huynh Phuoc Duc, Director de Phuoc Manh Construction and Trading Company Limited, comentó que el proyecto se está ejecutando en un momento en que el suministro de materiales como arena y piedra es escaso, lo que impide satisfacer la demanda. Actualmente, las condiciones climáticas de montaña, con frecuentes tormentas eléctricas, también están afectando el avance de la obra. Hasta la fecha, el valor de la construcción ha alcanzado aproximadamente el 45%.

El Sr. Huynh Phuoc Duc informó que, para completar el proyecto antes del 30 de junio de este año, el contratista ha aumentado el número de equipos de construcción y ha desplegado personal en múltiples ubicaciones simultáneamente. Además, el contratista debe garantizar la prioridad del flujo vehicular para facilitar la construcción del proyecto clave: la escuela internado primaria y secundaria Hung Son.

Esfuerzos para completar

El Sr. Tran Le Minh Tam, Subdirector de la Junta de Mantenimiento de Infraestructura de Da Nang (en representación del inversor), declaró que el impacto del tifón n.° 12 y las fuertes lluvias ocurridas a partir del 26 de octubre de 2025 causaron graves daños a la infraestructura vial de la ciudad. En respuesta a esta situación, el Presidente del Comité Popular de la Ciudad firmó una orden para proyectos de construcción de emergencia, asignando al Departamento de Construcción la gestión y ejecución de un total de 18 proyectos con una inversión total de aproximadamente 161.200 millones de VND.

Contratista construyendo el terraplén a lo largo de la pendiente negativa de la carretera provincial 606. Foto: CONG TU

Para finales de 2025, se habrán completado, inspeccionado y puesto en funcionamiento dos proyectos: la reparación y subsanación de los daños en la calzada y la superficie en la intersección de las carreteras Nguyen Sinh Sac - Nguyen Tat Thanh, la carretera Nguyen Tat Thanh (tramo ferroviario hasta Nguyen Luong Bang) y la intersección de las carreteras 2 de Septiembre - Nui Thanh; y la reparación y subsanación de la vía de acceso al puente Duy Phuoc (puente Ba Ngan).

Al 24 de abril, la Junta de Mantenimiento de Infraestructuras de Da Nang había ordenado a los contratistas que completaran un total de 9 proyectos. De los 9 proyectos restantes, 6 deben completarse antes del 30 de abril, 1 tiene como fecha límite el 30 de mayo y 2 deben finalizarse a finales de junio de 2026.

Según el Sr. Tran Le Minh Tam, el jefe del Departamento de Construcción inspecciona periódicamente el progreso de la obra y supervisa directamente la resolución de los problemas que surjan en el sitio. Semanalmente, la Junta de Mantenimiento de Infraestructura de Da Nang debe informar sobre el progreso al Departamento de Construcción.

Dada la urgencia de los proyectos, el personal del comité supervisó continuamente las obras para coordinarse con las autoridades locales en la resolución de problemas relacionados con los terrenos, instó a los contratistas a superar las dificultades y llevó a cabo la construcción por fases de cada elemento para garantizar su finalización en el plazo previsto.

Vertido de hormigón sobre la superficie de la carretera para reparar los daños causados ​​por las inundaciones en zonas montañosas. Foto: CONG TU

Representantes de la Junta de Mantenimiento de Infraestructuras de Da Nang explicaron que, en realidad, el contratista enfrentó numerosas dificultades debido a la escasez de materiales como piedra y arena, que ya eran escasos durante la temporada alta de construcción. Además, los altos precios de las materias primas y el combustible, en comparación con los del momento de la firma del contrato, también supusieron un reto para el contratista.

Ante la situación descrita, el inversor propone que el Comité Popular de la Ciudad ordene a los organismos pertinentes que asesoren con prontitud sobre la concesión de licencias para la explotación de canteras que satisfagan las necesidades de construcción de los proyectos en general, y que las finalicen y pongan en funcionamiento lo antes posible para contribuir al desarrollo socioeconómico de la zona.

Fuente: https://baodanang.vn/no-luc-hoan-thanh-cong-trinh-giao-thong-khan-cap-3334511.html