Conectando el puente de la alegría

Inauguración del Puente Na Muoi, Comuna de Hoi Hoan

Desbloqueo de los "vasos sanguíneos"

Hace apenas unos años, el transporte para los habitantes de muchas comunas de otras zonas especialmente desfavorecidas de la provincia seguía siendo una gran preocupación. Cada temporada de lluvias, los arroyos, antes tranquilos, se desbordaban, aislando aldeas y bloqueando el acceso a la escuela para los niños o las rutas que utilizaban los habitantes para vender sus productos agrícolas.

El Sr. Nguyen Duc Cuong, vicepresidente del Comité Popular de la comuna de Chi Lang, comentó: «La comuna presenta un terreno accidentado complejo y se ubica en la cabecera del río Thuong, con numerosos arroyos. Durante la temporada de lluvias, muchas aldeas quedan frecuentemente aisladas debido a la rápida crecida de las aguas. Dadas las singularidades del terreno y las aspiraciones de la población, entre 2021 y 2025, la comuna movilizó recursos para construir puentes de hormigón resistentes y eliminar la congestión vehicular en la zona. Como resultado, entre 2021 y finales de 2025, la comuna ha reforzado ocho puentes que cruzan arroyos con estructuras de hormigón armado, con un coste total de más de 5.000 millones de dongs, de los cuales las donaciones de tierras, las contribuciones en mano de obra y el dinero en efectivo de la población representaron el 30 % del valor del proyecto».

Sr. Nguyen Dinh Dong, Director de la Empresa Privada Duc Tin Hung Loc Binh

“Aportando una parte de la fortaleza de la empresa”
para conectar orillas de alegría

Durante el período 2021-2025, la empresa participó en la construcción de siete puentes y alcantarillas en toda la provincia, utilizando fondos del presupuesto local combinados con capital social (cuatro puentes se completarán en 2025). De estos, seis proyectos fueron patrocinados por la escuela primaria, secundaria y preparatoria Hoang Mai Star de Hanói, con un costo total de casi 10 mil millones de VND, y un proyecto fue patrocinado por nosotros con 500 millones de VND. Dada la alta demanda de puentes para el transporte rural en la provincia y los limitados recursos del presupuesto estatal, calculamos cuidadosamente y redujimos los costos innecesarios, garantizando al mismo tiempo la calidad de la construcción según el diseño. Cada puente terminado trae esperanza y un futuro mejor para las personas en zonas desfavorecidas. Al mismo tiempo, también esperamos contribuir al desarrollo del transporte en la provincia, creando una nueva imagen para las zonas rurales de la provincia de Lang Son, que se une al resto del país en el inicio de una nueva era.

A principios del año nuevo, de pie en el puente recién construido, la Sra. Nguyen Thanh Le, residente de la aldea de Lang Ngua, comuna de Chi Lang, recordaba: «Anteriormente, quienes querían viajar desde la Carretera Nacional 1 hasta la antigua Carretera Nacional 1A tenían que cruzar un puente temporal, lo cual era muy inseguro. Para mejorar las condiciones de transporte, los aldeanos aportaron mano de obra y recursos para construir un nuevo puente, pero este solo tenía el tamaño adecuado para motocicletas, lo que dificultaba enormemente el comercio de mercancías. En 2025, el gobierno invirtió en la construcción de un nuevo puente en Lang Ngua con una estructura de hormigón armado, con capacidad suficiente para camiones de 5 toneladas. Nosotros, los habitantes, estamos sumamente contentos y agradecidos al Partido y al Estado por su atención para resolver el embotellamiento del tráfico en nuestra aldea».

Mientras tanto, en la comuna de Thai Binh, el proyecto del puente Doan Ket ha ayudado a 27 hogares de la aldea Pac Lan, en la aldea de Doan Ket, a viajar con mayor comodidad y seguridad. El Sr. Do Huu Thuy, residente de la aldea de Doan Ket, comentó: «El proyecto no solo facilita el transporte, sino que también promueve el desarrollo económico de las zonas montañosas y forestales de la región, que abarcan más de 200 hectáreas, y crea condiciones favorables para el funcionamiento seguro del embalse de riego Pac Lang durante la temporada de lluvias».

No solo las dos aldeas de Lang Ngua y Doan Ket, sino también cientos de aldeas y caseríos en toda la provincia han eliminado la congestión del tráfico gracias a proyectos de puentes rurales financiados por una combinación de diversas fuentes de capital durante el período 2021-2025.

El poder de la unidad

Durante el período 2021-2025, se produjo una fuerte "revolución" en la infraestructura de transporte rural. Las comunas se centraron en movilizar recursos e integrar diversas fuentes de financiación para construir puentes rurales. Como resultado, se modernizaron casi 100 puentes, reemplazando puentes de bambú, puentes temporales y cruces de arroyos peligrosos, con un costo total de aproximadamente 100 mil millones de VND provenientes tanto del presupuesto estatal como de contribuciones sociales.

Un punto destacado del proyecto de construcción de puentes rurales es el enfoque de "apoyo estatal, contribuciones ciudadanas y esfuerzos conjuntos de empresas y organizaciones". Según las estadísticas del período 2021-2025, solo en el antiguo distrito de Chi Lang se han pavimentado 33 puentes con un costo total de construcción de más de 20 mil millones de VND mediante un enfoque socializado combinado con apoyo presupuestario distrital. De esta cantidad, casi 10 mil millones de VND provinieron de contribuciones ciudadanas y de organizaciones y empresas, y el resto correspondió a apoyo estatal en forma de cemento y acero. Simultáneamente, la provincia también está implementando un proyecto de construcción de puentes rurales para el período 2024-2030, con 20 proyectos que se construirán entre 2024 y 2025 con un costo total de más de 40 mil millones de VND.

Venerable Thich Ban Chung, Jefe Adjunto del Comité Permanente y Jefe del Comité de Caridad Social, Junta Ejecutiva de la Asociación Budista de Vietnam de la Provincia de Lang Son .

"Trabajando junto a la provincia para construir puentes para la gente"

Durante el período 2021-2025, la Junta Directiva de la Asociación Budista de Vietnam de la provincia de Lang Son apoyó la construcción de 22 puentes en toda la provincia, con un costo total de más de 3 mil millones de VND. Durante el período 2026-2030, para implementar eficazmente la Resolución n.° 44 del 10 de diciembre de 2025 del Consejo Popular Provincial sobre el Proyecto de Desarrollo del Transporte Rural en la provincia de Lang Son, la Junta Directiva seguirá movilizando a monjes, monjas, budistas y empresas de la provincia y del exterior, con el objetivo de apoyar la construcción de al menos dos puentes para la población cada año, cada uno con una ayuda de 100 millones de VND.

El impacto positivo de los puentes construidos mediante el esfuerzo conjunto del Estado y la comunidad ha infundido en la población una confianza inquebrantable en las políticas del Partido y las directrices del Estado. Desde los sacos de cemento proporcionados por el Estado hasta los metros cúbicos de piedra transportados por la propia gente, todo ha culminado en puentes robustos.

La Sra. To Thi Ngan, de la aldea de Hoa Lac, comuna de Hoi Hoan, cruzó con alegría el puente Na Vai el día de su inauguración: "Para facilitar la oportuna implementación del proyecto, mi familia donó 40 metros cuadrados de terreno para construir el camino de acceso al puente".

Esta primavera, el viaje a los pueblos de Lang Son parece más corto. En los puentes recién construidos, ondea el rojo de la bandera del Partido y la bandera nacional, mezclándose con el blanco y el rosa de las flores de durazno y ciruelo. Los camiones cargados de productos agrícolas ahora pueden viajar directamente desde los huertos hasta el pueblo. Las risas y las charlas de los estudiantes que van a la escuela por el liso puente de hormigón resuenan en el bosque, anunciando un futuro mejor.

El Sr. Hoang Van Pit, residente del barrio de Na Soong, distrito de Dong Kinh (antigua comuna de Yen Trach), comentó con alegría: «Nunca imaginé que existiría un puente tan grande y hermoso para cruzar el arroyo con seguridad, pero gracias a la atención del Partido y el Estado, durante estas vacaciones del Tet, mis hijos y nietos que regresan a casa ya no tendrán que preocuparse por cruzar el inseguro puente temporal».

Al acercarse la primavera de 2026, al cruzar los nuevos puentes entre los vastos bosques de Lang Son, nos llenamos de emoción y sentimos una clara vitalidad y un nuevo impulso. Es una sinfonía del corazón del pueblo y la voluntad del Partido, un puente que guía a Lang Son hacia un futuro próspero en el nuevo año.

Fuente: https://baolangson.vn/bai-xuan-nhung-cay-cau-mang-mua-xuan-den-vung-kho-5072078.html