El viernes, el gobierno del primer ministro Gabriel Attal canceló los planes para reducir gradualmente los subsidios estatales al diésel agrícola y anunció otras medidas para aliviar la carga financiera y administrativa que enfrentan muchos agricultores.
Agricultores franceses bloquean la autopista A63 durante una protesta en Bayona, Francia, el 26 de enero de 2024. Foto: Reuters
Sin embargo, la FNSEA, la mayor federación agrícola de Francia, anunció que continuaría sus protestas, y muchos agricultores permanecieron el sábado frente a las barricadas levantadas en autopistas y avenidas. El agricultor Vincent Gimneste declaró a BFM TV: «El lunes iremos a París», en un puesto de control en el sur de Francia.
Dos sindicatos locales de agricultores que representan a los trabajadores rurales de los alrededores de París también declararon a los medios franceses que su objetivo era provocar importantes disturbios en la capital el lunes, posiblemente en los alrededores del mercado de alimentos de Rungis.
Agricultores franceses utilizan tractores para avanzar lentamente por la carretera que lleva al aeropuerto Roissy Charles-de-Gaulle en Compans, un suburbio de París, Francia, el 27 de enero de 2024. Foto: Reuters
La oficina del primer ministro francés anunció que Attal visitaría una granja el domingo, en un intento de las autoridades francesas por evitar que las protestas se extendieran.
El sábado, los manifestantes también realizaron una marcha silenciosa en la ciudad de Beauvais, en el norte de Francia, para conmemorar a los agricultores que han fallecido en los últimos años, algunos de los cuales se suicidaron debido a las estresantes condiciones laborales.
Francia es el mayor productor agrícola de la Unión Europea, y las protestas de los agricultores franceses reflejan acciones similares en otros países europeos como Alemania y Polonia, donde muchos manifestantes afirman que se ven afectados negativamente por la globalización y la competencia extranjera.
Huy Hoang (según Reuters, France24)
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