Los coches usados tienen una gran demanda gracias a las tarifas

Mientras los fabricantes de automóviles se enfrentan a una gran presión por los cambios de políticas en Estados Unidos, las exportaciones de automóviles usados de Corea del Sur se han disparado de repente, convirtiéndose en la nueva "carta de triunfo" de la industria automotriz del país.

Desde el lodoso terreno que antaño fue un parque de atracciones junto al mar, decenas de miles de autos usados se cargan en contenedores y se envían a puertos marítimos para su exportación al extranjero. Mientras los fabricantes de automóviles surcoreanos se encuentran bajo una fuerte presión arancelaria, con las exportaciones a EE. UU. a la baja durante seis meses consecutivos, los concesionarios de autos usados se mantienen prácticamente inmunes.

"Estados Unidos no es nuestro principal mercado de exportación, por lo que los aranceles no tienen un gran impacto en nuestro negocio. De hecho, los datos muestran que las exportaciones de autos usados están creciendo con fuerza, lo que contribuye a impulsar las actividades exportadoras de Corea", afirmó Kevin Seol, exportador de autos usados.

De hecho, solo en agosto, las exportaciones coreanas de autos usados alcanzaron los US$711,5 millones, un 35% más interanual. Este fuerte impulso compensó el impacto negativo de los aranceles, lo que permitió a la industria automotriz coreana establecer un nuevo récord de exportación en agosto.

El Sr. Park Young Hwa, presidente de la Asociación Coreana de Exportadores de Autos Usados, comentó: «Este año, esperamos que el volumen de exportación supere las 700.000 unidades. Solo en el primer semestre, esperábamos unos 370.000 vehículos, pero la exportación real alcanzó los 450.000, en parte debido a la fuerte demanda en Siria tras el fin del conflicto».

Los expertos predicen que las exportaciones de automóviles usados de Corea del Sur podrían alcanzar un récord tanto en volumen como en valor este año, con una creciente demanda de Rusia, los países de Asia Central y Oriente Medio.

El Sr. Shin Hyun Do, director del Instituto de Investigación de Distribución de Autos Usados de Corea, comentó: «Con respecto al aumento de los aranceles estadounidenses, la situación podría ser favorable para el mercado de exportación de autos usados. Si aumenta el arancel estadounidense sobre los autos nuevos, los precios de los autos tienden a subir a largo plazo. Esto provocará un aumento en los precios globales de los autos, y los precios de los autos usados también podrían subir. En ese caso, los exportadores pueden vender autos usados en condiciones más favorables que antes».

Sin embargo, este auge se ve obstaculizado por la deficiente infraestructura en los puntos de recogida de vehículos usados. Ante la falta de complejos de exportación para estos vehículos, las empresas se ven obligadas a alquilar terrenos baldíos para almacenar los vehículos en espera de exportación y establecer oficinas temporales. Algunos funcionarios han propuesto el establecimiento de un sistema de registro de exportación de vehículos usados y el desarrollo de complejos especializados para promover el desarrollo sostenible del sector.

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