El gigante ferroviario alcanza un hito en sus ingresos por transporte: 3.723 mil millones de VND.

El gigante ferroviario alcanza un hito en sus ingresos por transporte: 3.723 mil millones de VND.

Los resultados comerciales de Vietnam Railways Corporation en los primeros nueve meses de 2024 podrían haber sido aún mejores si la empresa no hubiera sufrido los impactos negativos del tifón número 3 y sus consecuencias.

Los trabajadores se centran en reparar el tramo de vía férrea inundado en el kilómetro 162 de la línea ferroviaria Yen Vien - Lao Cai. Foto: Ministerio de Transporte .

En los primeros nueve meses de 2024, el volumen de transporte de mercancías de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam alcanzó los 3,657 millones de toneladas cargadas y los 2,76 mil millones de toneladas-kilómetro, lo que representa aumentos del 7% y del 1,8% respectivamente en comparación con el mismo período del año anterior.

Durante el mismo período, la Corporación transportó 5,762 millones de pasajeros y 2,24 mil millones de pasajeros-kilómetro, lo que representa aumentos del 22,6% y del 18,1% respectivamente en comparación con el mismo período del año anterior.

Las operaciones de pasajeros y carga mencionadas anteriormente generaron 3.723,6 mil millones de VND en ingresos por transporte para la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, lo que representa un aumento del 18,5% en comparación con el mismo período del año pasado.

Durante el último período, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam ha implementado de forma proactiva y activa numerosas soluciones para mejorar la calidad del servicio y aumentar el volumen de transporte de pasajeros.

Con el deseo de ofrecer servicios más diversos y flexibles, que satisfagan las necesidades y se adapten cada vez más a las preferencias de los clientes, la Corporación ha lanzado muchos productos y servicios nuevos, recibiendo la atención y el apoyo de diversos segmentos de la población y de los pasajeros de tren.

El aumento de la producción y los ingresos de estos productos, como el tren SE 19/20 y el tren Da Lat - Trai Mat, demuestra un cambio positivo en los esfuerzos de diversificación de productos de la Corporación.

Además, la Corporación también está coordinando con la Administración Nacional de Turismo y los departamentos de turismo provinciales para implementar el plan de promoción y desarrollo del turismo ferroviario en el período 2024-2026.

En cuanto a las mercancías, la Corporación continúa implementando soluciones para incrementar el volumen de transporte de carga, especialmente el transporte ferroviario intermodal internacional, alcanzando un total de importaciones y exportaciones a través de los pasos fronterizos un 141% superior al del mismo periodo del año anterior. Asimismo, la Corporación sigue colaborando activamente con los Comités Populares de varias provincias para fortalecer las actividades de importación y exportación a través de los pasos fronterizos por ferrocarril.

Además, la Corporación ha coordinado activamente con las unidades pertinentes para promover la aplicación de la tecnología de la información para apoyar y mejorar la eficiencia de la gestión del transporte, al tiempo que proporciona más servicios, comodidades y programas promocionales para los pasajeros de tren a través de la cooperación con diversos socios como Vinpearl, Sun World, Momo, VN Pay, Halovy, Epay, etc.; integrando el sistema de venta de billetes electrónicos con muchas plataformas de redes sociales como Zalo, Facebook, Youtube, etc.

Inicialmente, se ha acordado una solución para conectar y vender billetes en Google Maps, abriendo así un mecanismo que permitirá el pago de billetes de tren mediante tarjetas internacionales emitidas por bancos internacionales (para la compra de billetes en el extranjero) a partir del 1 de agosto de 2024.

Sin embargo, en los últimos nueve meses, el transporte ferroviario se ha visto afectado significativamente por factores objetivos, más recientemente por las consecuencias del tifón n.º 3, que obligó a la empresa a suspender las operaciones ferroviarias en varias líneas (cancelando 22 trenes de mercancías y más de 54 trenes de pasajeros).

En septiembre de 2024, el volumen y los ingresos del transporte de mercancías también disminuyeron drásticamente en comparación con el mismo período del año anterior, alcanzando solo el 69,8% en términos de tonelaje cargado, el 84,3% en toneladas-kilómetro y el 80,4% en ingresos; los daños totales causados ​​por el tifón n.° 3 ascendieron a casi 200 mil millones de VND.

Para restablecer rápidamente la infraestructura ferroviaria y estabilizar las operaciones comerciales de las empresas y la vida de los trabajadores afectados por el tifón n.° 3 y sus remanentes, la Corporación Ferroviaria de Vietnam solicita a las autoridades competentes que recomienden al Primer Ministro y soliciten al Ministerio de Finanzas que asigne con prontitud fondos suficientes para la reparación y restauración de la infraestructura ferroviaria, a fin de garantizar la seguridad de las estructuras y las operaciones de los trenes.

En relación con los daños materiales causados ​​por las inversiones de la empresa y la disminución de los ingresos por transporte ferroviario, la Corporación solicita al Ministerio de Transportes que aconseje a las autoridades competentes que consideren la posibilidad de seguir aplicando la política de reducción de las tasas de uso de la infraestructura ferroviaria durante los próximos años y que implementen políticas de exención y reducción de impuestos para ayudar a la empresa a superar las dificultades y restablecer rápidamente la producción y las actividades comerciales.

Fuente: https://baodautu.vn/ong-lon-duong-sat-can-moc-doanh-thu-van-tai-3723-ty-dong-d225693.html